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2010年10月12日 · 官方數據V551的胎塊噪音比ES501降低了14% 排水、抓地力、省油都有提昇 抓地力跟噪音通常難兩全... 如果 V551真的有這麼棒，那還真令人心動~ Camry 我覺得隔音不太好，輪胎安靜變成風切聲....
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V551如果有您說的里程數 那這胎真是c/p值太高了 (只要能超 ...
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時隔一年我也來update後續換胎情形前情提要->V551 僅 ...
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2010年10月12日 · ceifro wrote: 請問V551這條胎的耐磨係數是多少呢?(恕刪) 日本輪胎好像都沒打,外銷美國的才配合當地法令標示TW,但型號又不同 不過寧靜胎的耐磨度都不算好,相信不會超過40000km吧
2010年10月12日 · V551如果有您說的里程數 那這胎真是c/p值太高了 (只要能超過30000KM就很物超所值了,何況其抓地力又這麼優) 換了至今行車里程數13000KM 調了兩次胎 可是目前兩側已有磨平的情形了 看來這胎以我的情況來說不會比較耐磨.... 不過還是很安靜 全新時的紋路
2015年8月31日 · 說明，不同的輪胎磨耗係數不能拿來做比較，其實用意在於輪胎廠商在標示TW數值的時候， 是可以高標準低標示，用意在於凸顯新產品的其他特性，再來輪胎的磨耗係數也會因為車主
2018年3月13日 · 自從換了橫濱 Yokohama V551到現在，已經快一年半了 使用的里程數已經超過30000公里了，每一萬公里還是有去調胎 原本擔心輪胎會不耐磨，不過自己檢查的時候，覺得還可以~~
輪胎的牽引力指數主要為評估輪胎的牽引力／抓地性與濕滑路面的煞車性能，依據輪胎的煞車性能的指數分級（例如：濕地煞車距離長短），由高到低共分為「AA、A、B、C」4個等級： 輪胎牽引力指數的4大等級比較：AA為優秀；A為良好；B為一般；C為合格. 3.溫度指數（Temperature） 溫度指數也常被稱為輪胎的「耐久指數」，代表車輛高速行駛時，因為胎面持續高溫加熱而老化的程度多寡。 溫度指數由高到低可分為「A、B、C」3個等級，等級越高者的耐熱能力越佳： 溫度指數的3大等級比較：A為優秀；B為良好；C為一般. 此外，越高級的輪胎，除了有更高的溫度指數等級，也能減少高速行駛時胎面的升溫速度，延長輪胎使用壽命。 輪胎上的英文數字是什麼？ 輪胎磨耗指數、胎邊標示等輪胎規格的判別方法說明.
2023年10月29日 · 横滨v551挺耐磨的 4年半，5万公里的横滨v551，后轮，很耐磨，没明显老化纹，感觉还能跑5万。 前轮磨损程度也差不多，但是排水沟里有些老化纹，
