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  1. 2021年式 XC40 T3搭載全新 Drive-E 三汽缸缸內直噴渦輪引擎,以 1.5 升輕排量帶來同級最強性能,受惠模組化策略,這具1.5 升三缸缸內直噴渦輪引擎的研發進展快速。 作為 Drive-E 高效能引擎家族的最新成員,排氣量僅 1,477c.c.,卻可輸出同級之最的 163hp/5,500rpm、27kgm/1,500~3,000 的最大出力水準,搭配 8 速手自排變速系統,多檔位更能有效強化扭力輸出的菁華轉數區間,帶來暢快飽滿的駕馭感受。

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  3. XC40 高效輕油電和 XC40 Recharge 純電動車內建了 Google Maps、Google Assistant 和 Google Play。. * Apple CarPlay 只適用於 iPhone 5 或更新的機型。. Apple CarPlay 和 iPhone 是 Apple Inc. 的商標. 是的,免費車載網路流量服務 提供四年的使用期限。. 之後,如果您想繼續使用所有內含的 ...

  4. 2020年10月24日 · 1.5升三缸渦輪引擎輸出輕快、都市通勤相當適宜. 隨著 Volvo 車系全面導入 48V 電氣化的動力系統,這具 1.5 三缸渦輪增壓引擎將會是最後一具純內燃機構造的設定,當然這引擎也不是憑空推出,2014年 Drive-E 四缸引擎族誕生的同時便已經金行研發,因此這具1.5升三 ...

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  7. 本次試駕的 XC40 T3 為國際富豪汽車在今年 8/14 正式以 2021 年式之姿推出的入門動力,建議售價新台幣 159.9 萬元起,而原有的 T4 及 T5 動力不再導入,未來將再導入 B4 與 B5 兩款 48V Drive-E Mild Hybrid 輕油電動力系統車型。 XC40 T3 採用 Momentum 套件。

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  9. 2020年9月18日 · 舒適平穩的駕馭感受. 採用CMA底盤平台打造的XC40 T3,前後懸吊系統分別為麥花臣與獨立多連桿的配置,實際上路的操駕感受確實不賴。. 在一般道路上,其路感回饋算是清晰,它的方向盤輕巧,但卻不失路感,可以感受到壓過路面接縫或貓眼石的輪胎回饋,但 ...

  10. 本次試駕的 XC40 T3 為國際富豪汽車在今年 8/14 正式以 2021 年式之姿推出的入門動力,建議售價新台幣 159.9 萬元起,而原有的 T4 及 T5 動力不再導入,未來將再導入 B4 與 B5 兩款 48V Drive-E Mild Hybrid 輕油電動力系統車型。 XC40 T3 採用 Momentum 套件。

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