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  1. 短溝槽除可確保胎體剛性,也可以降低篇磨耗情形發生。 於胎面中央採用三道寬直主溝槽,以在濕地煞車時展現優良排水性能與防水飄性能。 多功能胎肩具有交替排列的橫花紋及細溝槽,用以提升濕地及抗偏磨耗性能,並加強輪胎剛性。

  2. 2013年6月5日 · 台灣橫濱輪胎所發表的「BluEarth AE-01」系列輪胎之所以能獲得更高的經濟效益,主要是採用全新開發的「BluEarth AE-01專用奈米微形變化橡膠」材質,透過混合可提升燃油效率與耐磨耗表現的低發熱聚合物、矽膠與橫濱輪胎獨家開發的橘子油配方,藉此減少

  3. 2020年6月23日 · 如果您常跑國道居多的話,AE51其實還算蠻耐磨的 這應該也可以幫您省下不少開銷 小弟實測過AE51與他牌(國產品牌)的差別 他牌輪胎我一桶油大概跑400公里,換了AE51後一桶油可以來到440公里以上(國道通勤)

  4. 2013年3月13日 · 台灣橫濱輪胎所發表的「BluEarth AE-01」系列輪胎之所以能獲得更高的經濟效益,主要是採用全新開發的「BluEarth AE-01專用奈米微形變化橡膠」材質,透過混合可提升燃油效率與耐磨耗表現的低發熱聚合物、矽膠與橫濱輪胎獨家開發的橘子油配方,藉此減少

  5. 2019年11月10日 · 引言. 車子的輪胎約六年了~雖然胎紋還算可以~但使用年限也差不多了~. 也是該準備換胎的時候了~我目前使用的胎是米其林 saver+. 基本上還算蠻滿意的~~安靜又耐磨~~. 不過我的需求主要為安靜~~畢竟我的車已經快14年了才跑八萬多而已~. 每次都是還沒到安全線就 ...

  6. 2013年3月13日 · 台灣橫濱輪胎所發表的「BluEarth AE-01」系列輪胎之所以能獲得更高的經濟效益,主要是採用全新開發的「BluEarth AE-01專用奈米微形變化橡膠」材質,透過混合可提升燃油效率與耐磨耗表現的低發熱聚合物、矽膠與橫濱輪胎獨家開發的橘子油配方,藉此減少

  7. 2016年2月19日 · 今年 3月初,台灣橫濱輪胎(Yokohama)就已經推出夠提升燃油經濟性的新世代輪胎 - 「BluEarth AE-01」。 這條代號 AE01的省油輪胎就是用來取代他們先前的 AA01輪胎;至於新世代的輪胎到底有沒有比較省油?