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  1. 2009年11月5日 · 最近我的小MARCH剛換YOKOHAMA EP400 175/65/14. 開起來安靜了許多,滾動噪音剩下引擎聲音,因為小車1300有點小無力,目前跑高速放點油門滑行有點比較會滾,胎壓目前4輪35PSI跑高速都感受。. 我從新車來用過 原車配BS SF266 行駛2萬2千多輪胎磨平更換 165/70/13,第二條 ...

    • 歐陽俊龍

      歐陽俊龍 - 橫濱 YOKOHAMA Earth-1 環保輪胎 (EP400) 有人 ...

    • Airbus6680

      Airbus6680 - 橫濱 YOKOHAMA Earth-1 環保輪胎 (EP400) 有 ...

    • Stan0309

      Stan0309 - 橫濱 YOKOHAMA Earth-1 環保輪胎 (EP400) 有人 ...

  2. 2009年11月5日 · ES501在官網上並沒有被消掉, 再從胎紋的屬性來看, EP400應該不像是取代ES501的產品. ES501是單導胎, EP400則是雙導向. ES501胎塊較細緻, 講究靜音效果, EP400胎塊較粗大, 靜音效果不易贏過ES501.

  3. 2012年2月21日 · 分享一下~原本屬意yokohama EP400,但日本發表AE50後發現,EP400下雨天制動力極差,AE50新產品除了省油性EP400接近,但濕地煞車距離較短與操控性較好的優勢。 濕地煞車距離可以縮短20%~ ep-400 65.1 m AE-50 52.2m 大概可以縮短12.9m 以Fit約3.9m的車身,可以縮短超過3.3個車身以上!!

  4. 2012年2月21日 · EP400這次在高速公路的表現,令人滿意,無論是寧靜度或抓地力,都不比ES501差,而上一篇「 小阿換新鞋-YOKOHAMA EP400 」中有提到轉向比較敏銳,在高速公路上還是有此感覺,這比較令人納悶,畢竟轉向跟底盤設定比較有關係,沒有預期到輪胎的更換會影響轉向 ...

  5. 目前 EP400 已經使用有一段時間,還有他的油耗與溼地的抓地力表現尚未發表感想。 一直沒有發表感想,其實是因為沒有太大的感受,所以就沒有特別說明。

  6. 2009年11月7日 · 開起來真的可以感覺到不同,和路面的黏著度高、很穩、很著實的感覺,再讓我開個幾周,也許能夠有更多的心得和適當的形容詞來描述這新胎的性能吧! 頁面 1 2. # Earth-1 # EP400 # yokohama # 備胎 # 換車胎 # 樺永輪胎 # 橘子油 # 橫濱輪胎 # 氮氣 # 環保 # 環保輪胎 # 車胎 # 輪胎. 到樺永更換橫濱輪胎是今天早上最主要的任務,所以騎完鐵馬之後就馬上向車行方向前進,8點不到就抵達目的地,一開始還找不到,轉了兩圈才發現它就在街角,未來的幸福就靠它了:樺永輪胎,雖說是8點半才開始營業,但老闆8點多一點點就來開門準備了,我排第二位(誰叫我跑去繞了兩圈),之前僅有台計程車,嘿! 運將先生來的店應該是品質有保證才對。

  7. 2021年3月7日 · Continental 馬牌 總體評分僅比 Michelin 低 1 分,同樣旗下輪胎的測試成績都相當優異,尤其是最新完 成測試的 ExtremeContact Sport,在所有輪胎中排名第 2,僅略遜於 Michelin 的 Pilot Sport 4s,但 ExtremeContact Sport 售價更低。 推薦輪胎:ExtremeContact Sport、PureContact LS。 Vredestein 威斯登 雖然許多消費者可能對這個品牌不熟悉,但源自荷蘭的 Vredestein 其實是歷史最悠久的 輪胎品牌之一,已經超過一個多世紀,其中針對皮卡車與 SUV 的輪胎都獲得高分評價, 另外超高性能胎也有出色表現,屬於 2020 年黑馬輪胎品牌。