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  1. 2018年10月6日 · 曾經我也不信 但天下的老公都是一樣的2018-10-04 09:18Cheers 【文/廖婉書 圖/時報出版提供】 全方位剖析老公的寶典:好老公國際中文版 江湖上流傳,一年出

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  2. 2020年4月26日 · 根據行政院公布的事故調查報告,定調司機尤振仲超速是出軌肇事主因。 運安會去年八月成立後將相關人員重新面談比對檢調所有資料也把重要事實確認包含解讀八個當時認為已經破壞的CF卡今天上午召開事實資料報告說明會資料顯示出軌前一秒司機並未煞車。 運安會鐵道專業小組召集委員李綱說,這次補強調查著手面包含完整解讀各項紀錄器;補強車輛維修、軌道、信號調查;補強人員訪談調查;七大測試與研究,包含傾覆行為模擬跟殘骸交叉比對,還有找當初車商做主風缸壓力與列車行能驗證等;還有深入組織管理議題。

  3. 2014年8月16日 · 8月6日記者會上,SUKIYA母公司善商控股集團會長兼社長小川賢太郎,面對記者的質問,揮汗如雨。 這一天,善商調整財報預測,將全年損益自獲利41億日圓,下調至虧損13億日圓,是該公司創立32年來首次虧損,原因竟與半年前推出的新菜色:牛肉壽喜燒定食有關。 一道料理,為何能拉垮年營收近新台幣1千4百億元的牛丼帝國? 在日本,SUKIYA以價格競爭力聞名,一碗中碗牛丼不到新台幣80元就能入手。 為確保利潤,該公司以24小時營業擴大營收,並大量雇用兼職人員壓低營運成本。 單店一人就可營業 新菜色耗時壓垮低廉人力 不只如此,SUKIYA還發展出一套獨特的門市策略: 一人營運,以每名員工一小時創造5,000日圓營業額為基準,未達標的店鋪在深夜時段採一人營運,徹底壓低人事成本。

  4. 2014年9月20日 · Sep 20 Sat 2014 07:31. 不想在工作場合失控?. 一個動作,讓你拿回情緒主導權. 作者文/編輯部 圖/Cheers雜誌 | Cheers雜誌–2014年9月12日 上午10:34. 職場中每天都可能遇到煩心事。. 何不試試先改變自己思考的邏輯層次?. 其實,工作場合中大多數的衝突都是 ...

  5. 2018年9月1日 · 所有文章列表. 不滿技術性排除 台鐵電聯車案 台車拒投標 2018-08-30 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵局將投入逾九百億元經費採購新車,五百二十輛區間客車已於五月決標,由韓國Hyundai Rotem公.

  6. 2018年10月28日 · 追擊 普悠瑪驗收放水 台鐵前局長還高升 草率驗收 普悠瑪招標書明列須安裝 ATP遠端監控憑空消失 出版時間:2018/10/26 【洪敏隆、洪德諭 台北報導】普悠瑪

  7. 2018年2月25日 · 一度被外界檢討是台鐵電車「線齡」平均高達29年釀禍,不過台鐵行保會初步調查,發現是列車上方「集電弓」 (電車取電的裝置)故障,扯壞電線,懷疑裝置零件材質不良。. 上月21日台鐵樹林山佳站北邊隧道電車線斷落,台鐵行保會初步調查,發現是列車上方 ...

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