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2017年10月12日 · 台灣的博愛座禮儀，約起源於1981年， 當時發生多起老人摔傷意外， 然而開始規劃公車博愛座， 之後博愛座陸續出現在各大交通工具上， 提供給行動不便或需要的人優先使用。
2017年6月8日 · 【博愛座反思】 在台灣經常能看見一特殊景象：儘管捷運上人滿為患，但博愛座卻空著。 社群、網路科技發達的今天，人人都能是「道德糾察隊」，立意良好的博愛座，曾幾何時成了「標籤壓力椅」、坐上去如坐針氈。
因為博愛座衍生的讓座文化，會不會因此成為道德綁架，而忽略真正有需求的人呢？ 本集《星時代調研所》邀請到通用設計工作室創辦人余虹儀，請她來跟我們聊聊博愛座空間還可以如何改善：https://lin.ee/ntKZvxY/fb ️ 本集重點： 一、你坐過博愛座嗎？
2017年8月1日 · 【愛心「惜」多點：各國讓座文化大不同】 台灣博愛座(港稱關愛座)一直備受爭議。 特別是年輕人坐博愛座，容易惹來網絡公審。 「讓座」是人與人之間的體諒，更是遵循社會規範、展現國民素質的表現，讓我們來看看各國的讓座文化。
2017年5月19日 · 關於博愛座…… 今天要來談談我對博愛座的觀念： 1. 所謂博愛座是”優先”讓給有需求的人，不代表有需求才能坐。 時常看到捷運上許多人站著，但博愛座的位子還是空的。 位子是給人坐的，博愛座也是坐位，坐位就是給人坐的呀！
2016年9月12日 · 各國文化大不同 台灣大眾交通工具的博愛座，近幾年常會冒出「正義魔人」，偷拍「不讓座惡行照」PO到網路社群，讓網友公審（順便肉搜）這名「罪人」，讓座友愛善行，瞬間變成隨時可獵巫的偽善潛規則。
在台灣，#博愛座 常常引發不少讓位議題，也曾經有醫師呼籲要「全台灣社會取消博愛座」。 然而在日本，有調查指出當博愛座取名為 #專用席 時，可以讓身障者等需要座位的民眾更容易入座。
