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2023年3月14日 · 聽遠見. 長榮海運今天公告2022年財報,並將發放員工酬勞新台幣19.18億元,估算每名員工可望再領10至11個月獎金;總經理謝惠全認為,今年第1季淡季更淡,第2季市況可能改善,關鍵還是看俄烏戰爭何時停止。. 長榮海運去年合併營收6272.84億元、年增28.17% ...
2022年7月6日 · 今年6月,恐怕是航海王投資人最難熬的一個月,明明市場利多不少、運價也在高檔,但海運股卻意外重挫逾三成。究竟,漂亮的榮景背後潛藏什麼危機?陽明、長榮前董事長謝志堅從三大數據,分析背後三顆未爆彈……。
2023年5月30日 · 以財報來看,長榮受到的影響甚深,今年第一季合併營收668億元,EPS只剩下2.38元,相較去年同期大幅下滑16.78%。 受制於供需不平衡,謝惠全預期運費回復的力道還是偏弱;但他也提到,市場普遍預期歐美通膨在今年下半年明確放緩,升息浪潮逐漸進入尾聲,全球景氣下行的風險應會下降。 「不要浪費一場危機。 」謝惠全引用英國前首相邱吉爾在二次世界大戰所說的話,即便全球經濟混沌不明,依舊抱持「人無遠慮,必有近憂」的心態,務實面對疫情或大自然災害,以及詭譎多變的企業經營環境。 長榮(2603)5月30日召開股東會,董事長張衍義(左二)、總經理謝惠全(右二)向股東報告營運狀況與未來展望。 郭逸攝. 訂閱遠見電子報,掌握國內外大事. 萬海:運價在谷底不易好轉.
2023年3月14日 · 長榮海運提供. 聽遠見. 長榮海運今天表示,去年合併營收新台幣6272.84億元、年增28.17%,稅後淨利3342.01億元、年增39.82%,每股稅後盈餘(EPS)87.07元,董事會決議每股擬配息70元,若以今天收盤價171元計,現金殖利率約40.94%。 貨櫃三雄長榮、陽明、萬海的股利政策全數出爐。 陽明去年EPS 51.71元,每股擬配發現金股利20元;萬海去年EPS 33.17元,每股擬配發現金股利5元。 長榮表示,去年營收與獲利均創下歷年新高,但考量未來經營環境各層面的挑戰、資本支出規劃與公司永續成長,今天經董事會決議,每股擬配息70元,合計配發現金股利1481.49億元,以稅後淨利3342.01億元計算,配發率約44.33%。
2023年7月18日 · 因為投資航運股屢屢獲利,被封為「最懂海的男人」的台驊投控(2636)董事長顏益財,今年3月至7月間賣了貨櫃航運雙雄長榮(2603)、陽明(2609)的持股;但過了幾天,台驊再公告,今年4月至7月間同步增補兩家公司的股票。
2024年4月15日 · 經濟日報. 2024-04-29. 買賣長榮、陽明賺上億,卻栽在200萬的內線交易? 台驊顏益財還能乘風破浪? 台驊(2636)董事長顏益財遭控內線交易,2020年大聯大宣布收購台驊利多訊息公布前,以親友、員工為人頭進場買賣台驊股票,估計獲利近200萬元;靠著買賣長榮(2603)等航運類股賺進上億元的顏益財,如今竟因200萬元漏夜偵訊,還波及公司股價,今天(15日)開盤一度觸及跌停。 被譽為「最懂海的男人」的顏. 郭逸. 2024-04-15. 長榮海運新佈局! 為何加碼167億元增持4公司股權?
2020年12月28日 · 2020-12-28. 瀏覽數 86,850+. 圖/長榮海運。 經濟日報提供. 全球大缺櫃推升運價狂飆,長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)今年的獲利讓市場期待,年終獎金更令員工雀躍。 然而,據了解,長榮集團今年獎金會差異性很大,可能有人會領10個月,但也有人可能只領1個月,長榮航空(2618)遇到開航以來最可怕的困境,年終獎金恐泡湯。 至於陽明也是今年才剛擺脫連續二年虧損出現獲利,年終獎金維持一到兩個月,萬海的年終也很值得期待,今年還在打拚中,萬海農曆年前才會公布。