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2023年1月4日 · 根據財報顯示,台灣海運龍頭長榮海運今年前3季稅後純益達新台幣3,044億元(776億港元),超過去年稅後純益2,390.15億元(609億港元),長榮海運前三季獲利增幅為92.29%,年終獎金出爐,員工拿到45個月的獎金,比去年的40個月還多。
2022年12月30日 · 台灣海運龍頭長榮海運繼去年「豪派」40個月年終花紅後,今年出手依然闊綽,據台灣媒體報道,今年將發放45個月的年終花紅!長榮海運今年前三季獲利年增92%達3,043.51億元(新台幣,下同),超越去年全年的2,390億元。
2021年12月30日 · 出版: 2021-12-30 19:00 更新:2022-01-01 16:21. 50. 長榮海運(2603)超豪氣,公司賺錢全面犒賞員工,今天早上許多長榮海運的員工嗨翻了,看到了史上從沒有看到的數字,答案是有人領到「40個月」年終。. 全球貨櫃輪運價飆漲,長榮海運前三季獲利已經突破1500億台幣 ...
2022年11月14日 · 據台灣傳媒報道,長榮海運的員工今年的年終獎金或為月薪的60個月。對於外界有這樣的預測,長榮海運對《TVBS新聞網》的回應是「現在談年終獎金還太早」。在今年首三季,長榮海運累計稅後盈利為3,044億元(新台幣‧下同),較去年全年的2,390億元為 ...
2024年1月26日 · 港聞. 政情. 財政預算案|「A4聯盟」倡優惠吸引高消費旅客 強積金可買基建債. 撰文:李宇婷. 出版: 2024-01-26 19:18 更新:2024-01-26 19:18. 23. 新一份財政預算案下月底出爐,立法會「A4聯盟」向財政司司長陳茂波提交建議。 楊永杰提出應該吸引高消費旅客,建議政府預留20億元派發旅客消費及住宿優惠券,例如推出免費的「酒店+車票/機票+文旅門票」的套餐抽獎。 針對政府財赤問題,楊永杰建議,政府可發放多項公債,確保未來10年落成的基建項目得以順利進行,並可考慮引入強積金保本產品購買公債,利用強積金投資於本港基建及本地公共綠色項目,以提高投資回報。 「A4聯盟」議員向陳茂波提出《財政預算案》建議。 (李宇婷攝) 高鐵票買去程送隔日回程 延長留港日數.
2021年12月31日 · 台灣新聞. 長榮海運豪派40個月花紅 傳有員工高調晒命後被記大過 公司否認. 撰文:聯合新聞網. 出版: 2021-12-31 20:40 更新:2021-12-31 20:40. 農曆年前,民眾最關心的就是「年終」大事,昨(30)日長榮海運送出40個月年終的大禮,讓員工一早就笑著清醒,在網上曬出剛入帳的鉅額獎金,然而晚間就傳出上網炫耀年終的員工遭長榮記過處份,並指出一原因使他「樂極生悲」。 2021年全球貨櫃輪運價飆漲,長榮海運獲利驚人,高層考量公司的確「賺很大」,加上過去不景氣時曾零年終,因此決定今年大手筆發出高額年終,並選在2021年最後一個上班日入帳,讓員工開心跨年,不少人也在收到入帳簡訊後曬出年終金額分享驚喜。
2016年1月20日 · 中國. 擁百億資產 由「綠」變「藍」 台灣長榮老闆張榮發病逝. 撰文:陳遠東. 出版: 2016-01-20 13:34 更新:2016-03-11 00:42. 今年病逝的張榮發(Getty Images) 曾經是民進黨綠營「大水喉」的台灣長榮集團總裁張榮發,今晨病逝家中,享壽90歲。 長榮集團發表聲明:「長榮集團創辦人暨總裁張榮發先生,於今(20)日上午11時05分安詳辭世,享壽90歲。 長榮集團全體員工聞此噩耗,皆感到痛心與不捨,謹此敬告社會各界人士。 長榮集團前身是長榮海運,由集團創辦人暨總裁張榮發於1968年9月1日創立,藉由一艘15年船齡的雜貨船「長信輪」起家,並於1985年成為世界最大的貨櫃船公司。 其後長榮集團由海運拓展到陸上運輸、航空與旅館等各領域。