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  1. 2016年7月12日 · 班輪公司實現全球性聯營,不僅提高了 服務質量 ,而且取得了巨大的 經濟效益 。. 2001年6大航運聯盟是新世界聯盟(美國總統、 現代商船 、 商船三井 )、偉大聯盟(哈伯羅特、馬來西亞國際、日郵、 東方海外 、 鐵行渣華 )、馬士基海陸、CKY( 中遠 ...

  2. 2018年8月9日 · 不定期船運輸市場 是指以不定期船運輸服務為交易對象的需求者與供給者的交易關係。. 不定期船運輸 以運輸大宗乾散貨 (dry bulk cargo)和液體散貨 (liquid bulk cargo)為主。. 乾散貨 是指運輸中不需要包裝、可直接裝於船艙的乾貨,如煤炭、鐵礦石、 鋼鐵 ...

  3. 2014年11月26日 · 航空運單與海運提單有很大不同,卻與國際鐵路運單相似。 它是由承運人或其代理人簽發的重要的貨物運輸單據,是承托雙方的運輸合同,其內容對雙方均具有約束力。航空運單不可轉讓,持有航空運單也並不能說明可以對貨物要求所有權。 1、航空運單是發貨人與航空承運人之間的運輸合同與海運 ...

  4. 發表評論. 無單放貨,又叫無正本提單放貨,是指承運人或其代理人 (貨代)或港務當局或倉庫管理人在未收回正本提單的情況下,依提單上記載的收貨人或通知人憑副本提單或提單複印件,加保函放行貨物的行為。. 無單放貨的例子很多,如:歐賽公司向無錫巨集 ...

  5. 長榮航空為中國臺灣航空業領導者之一。 Sundia (桑迪亞),中國 桑迪亞是提供新藥研發外包服務的公司,主要為全球製藥和生物技術公司提供化學合成和原料藥生產研發服務。

  6. 2014年12月17日 · 而且多數船隻都採用先進的科學技術,實現機艙的全自動化,配備了衛星導航、通訊等尖端設備,長榮公司顯得更加生龍活虎。至80年代末,航線遍及亞洲、美洲、歐洲以及紅海、地中海等地,聯繫了四大洲、三大洋,長榮公司的海上霸主地位也漸漸確立 ...

  7. 電放提單(Surrendered B/L)在我國的國際集裝箱班輪近洋航線上,於1993年初出現了“電放提單”的現象,至今已有十多年時間,據統計,目前中日航線集裝箱班輪所使用的單證,傳統提單仍高達90%左右,但“電放提單”也占了8%左右。“電放提單”是以傳統提單為基礎的一種變通做法。

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