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- 176.50-4.00 (-2.22%)2024/05/30 19:42 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收180.50開盤177.00委買價176.50委賣價177.00
- 今日價格區間176.00 - 179.5052週價格區間94.00 - 186.00成交量80181 張平均成交量127978 張
- 市值2446.550 億本益比 (最近12個月)16.46營運報告/法說會日期2024-08-12除權除息日-
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2024年3月7日 · 鴻海，台股中最穩的一條大船. 大家也許知道，他的股價，穩如泰山. 但，怎麼可能會有股價不會波動的呢? 股票除了上市，或是發行新股籌資的一級市場之外. 唯一的功能就是在次級市場中炒作而已. 但是從營收狀況來看，似乎沒這麼理想，不過一月，二月有春節效應，比較不準確. 因此，奇怪的是，在此刻股價有巨量成交. 根據股市書籍: 我如何從股市賺取兩百萬美金. 作者會再突破箱型頂部的時候買進. 小弟則是根據金唬男18/57進場原則做考慮. 近期傳出，APPLE，手機大幅衰退，恐怕影響鴻海甚鉅. 因此，基本面消息，偏負面. 技術面消息，巨量上影線後，股價不跌，空中帶多。 消息混雜.
2024年5月14日 · [NOWnews今日新聞] 代工大廠鴻海今（14）日公布第一季財報，營收為新台幣1.32兆元，年減9%、季減29%；稅後純益220.09億元，每股盈餘（EPS）1.59元，年增72%、季減59%。 不過稅後純益卻出現季減成績，有網友將鴻海的財報貼到PTT上引發熱議。 鴻海法說會前公布首季財報，今年第一季獲利較去年同期成長逾7成，相較去年第四季則衰退59%。 鴻海財務長黃德才表示，今年第一季營收1.32兆元，年減9%、季減29%；稅後純益220.09億元，每股盈餘（EPS）1.59元，年增72%、季減59%。 獲利方面，第一季表現達「3率3升」，毛利率6.32%、營利率2.78%、淨利率1.66%，分別較去年同期成長0.28%、0.005%、0.79%。
2024年4月4日 · 鴻海設計開發的納智捷n7，車評好像不錯哦 - Mobile01. 首頁. 汽車. 汽機車七嘴八舌. 1. 2. 3. 前往頁尾. 返回列表. 訂閱文章. 我要回覆. ruruing168. 2205分. 樓主. 鴻海設計開發的納智捷n7，車評好像不錯哦. 2024-04-04 9:49. 30646. 7. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 硬核車評看了零組件. 說不錯喔. 杰運車評試了車. 也說真的很不錯喔. 這次鴻海設計的產品不止是好. 而且價格也特別便宜實惠. 2024-04-04 9:49 #1. 7. 引言. 分享. 文章關鍵字. 鴻海 設計 車評 納智捷n7. 麵包店. 4566分. 2樓. 雖然沒打算買. 不過國產進步也是好事. 2024-04-04 11:15 #2.
2023年4月19日 · 壹蘋新聞網. 2023年4月19日 週三 上午11:46. 【財經中心／綜合外電】擁有超過30年汽車產業資歷的關潤，今年2月起擔任鴻海電動車策略長，直接向董事長劉揚偉負責。 他近日接受日媒共同社採訪時透露，希望推出 定價約100萬日圓（約23.07萬台幣）電動汽車 。 關潤本月11日在日本橫濱接受共同社採訪時表示：「（目前）電動車太貴了，也不方便，如果這些問題解決了，人們會轉向電動汽車。 他補充說，他希望推出一款定價在100萬日圓左右的電動汽車。 全電動汽車相比燃油車，主要貴在電池和自駕等先進技術，他說，鴻海將讓產品簡單化，以降低成本。 關潤說：「我們不會添加任何不必要的東西在我們的汽車上。 他表示，鴻海目標是提供平價電動汽車，以滿足那些買不起現有電動汽車的消費者的需求。
2024年3月20日 · 台灣國產第一款純電動車. 終於可以開始交車. 鴻海集團的鴻華先進設計的模組C. （鴻華前身是華創） 馬達使用世界第一大的日本電產. 電池使用世界第一大的中國寧德時代. 至於自駕AI晶片. 有人知道是用聯發科還是輝達或是其他呢？ 2024-03-20 12:53 #1. 0. 引言. 分享. 文章關鍵字. 台灣 鴻海 N7 納智捷. Motor123. 37331分. 2樓. 廢文. 反正你也不買. 2024-03-20 13:47 #2.
2022年1月12日 · Evelyn Tsai. 2322分. 樓主. 郭台銘解質25萬張鴻海持股，市值逾260億｜市場這麼解讀. 2022-01-12 18:47. 18414. 10. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 鴻海（2317）集團創辦人郭台銘日前一口氣解除質押鴻海股票高達25.72萬張，引發市場熱議紛紛。 根據公開資訊觀測站的資料披露，郭台銘於上一個星期五（2022年1月7日）的時候申報，他將設質在瑞士銀行台北分公司、國泰世華銀行館前分行、中信商銀城東分行、兆豐國際商業銀行金控總部分行以及台新國際商業銀行建北分行等這五家銀行的鴻海股票進行解質；依序分別各解質了6.1萬張、2.2萬張、2.4萬張、5萬張與10.02萬張。 若是以解除質押當日鴻海股價的收盤價103.5元來做計算，市值高達約新台幣266億元。
2020年10月16日 · 鴻海科技集團在今天舉辦的「鴻海科技日」正式對外發表全新MIH模組化電動車平台，以EV軟體開放平台、硬體開放平台與關鍵零組件三大主題進行簡報，其中更提到不少關於打造全新電動車的核心技術，未來這款電動車將由鴻海科技集團與裕隆集團合資成立的「鴻華先進」著手整車設計開發集成、零部件設計開發與生產、車輛相關技術整合服務等業務。 而包括鴻海科技集團董事長劉揚偉、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮都出席了今日舉辦的第一屆鴻海科技日，由於受到疫情影響，本日發表會的重心便是首度公開的全新電動車平台。 鴻海科技集團創辦人郭台銘由於不在國內，因此以錄影的方式於科技日活動前發表致詞。
