電動拖板車 相關
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2022年3月11日 · Freda Chang. 2022-03-11. 分享本文. 電動滑板車成為許多人做為家裡附近買東西、代替走路到捷運站、公車站的交通工具，而歐美的共享電動滑板車，像 Voi 、 Tier 、 Spin 、 Lime 與 Dott 等早已搭上流行趨勢許久。 不同服務商的滑板車會因租金價格便宜且操作方便，而受到年輕人的歡迎，但同時也出現許多在車陣中穿梭、速度過快、未戴安全帽、還有違規停車等爭議出現。 ♦ TO 延伸閱讀： Google 也要發展無人駕駛卡車！ Waymo 能成為卡車產業的贏家嗎？ 如何優化共享滑板車的交通策略？
2023年11月29日 · 「 歐美有很多貨櫃車和拖板車，很容易因為視線死角影響行車安全。松翰科技解決方案具有『一對四』設計，只要在拖車後方安裝攝影機，駕駛就能掌握車輛狀況，」松翰科技總經理柯福順說明。
2018年7月31日 · 問題在於，若是交通部規定，所有的「電動自行車」（時速低於 25 公里，兩輪、電動）都需要列管的話，那知名的小米電動滑板車，是不是也符合這個規定，以後滑個電動滑板車是否也需要掛車牌？
2021年10月18日 · 鴻海集團今天上午在台北南港展覽館舉辦 2021 鴻海科技日（HHTD21），首度發表 3 款自主開發的電動車款，包括 Model C 休旅車、Model E 轎車和 Model T 電動巴士。 劉揚偉致詞表示，半年過去了，鴻海不再是 New kid in town（新來乍到），鴻海已經陸續展現集團在電動車硬體方面成果，未來將接力秀出電動車軟體和半導體的實力。 以「鴻海速度」創造台灣電動車的未來. 裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示，鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進，短短一年時間就推出成果，這是台灣車輛產業數十年自主研發能量展現，也讓人充分見識「鴻海速度」。 她透露，裕隆集團的 Luxgen 及 CMC 自主品牌，將是鴻華先進平台的首發客戶。
2021年7月12日 · 智慧車只能是電動車嗎？ 燃油車也可以，但得跳脫「工具」的框架. 品玩 PINGWEST. 2021-07-12. 分享本文. （本文經合作夥伴 品玩 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈 〉。 【為什麼我們要挑選這篇文章】我們討論汽車智慧化的時候，很常將它與電動車連結在一起，認為電動車是智慧化的最佳選擇。 儘管電動車正在快速發展，但在未來的 15 年間，市場上仍會以燃油車為主流，代表燃油車仍是車廠龐大的獲利來源。 此外，汽車智慧化與動力來源並沒有關係，燃油車也有智慧化的機會。 下文以福特 EVOS 為例，指出傳統車廠在轉型智慧汽車的競爭思路。 （責任編輯：郭家宏） 如果你開過一段時間的「造車新勢力」，當回到傳統汽車上時可能會有如下的感受：
2021年2月9日 · 藍立晴. 2021-02-09. 分享本文. 台達在 2020 年 9 月與日本能源業者打造「台達橫濱電動車充電站」，以全站微電網應用與智慧能源管理等優勢，於災害發生期間，可供當地市政府緊急應變專用車輛於站內充放電，以利團隊快速佈署救災用電。 電動車成為世界趨勢，除了特斯拉（Tesla）之外，各大車廠也正摩拳擦掌搶進台灣，那麼台灣有什麼機會？ 以及一個更重要的問題：電動車要用的的「電」，台灣準備好了嗎？ 《TechOrange》電動車專題採訪台達電子電動車充電方案事業部徐瑞源處長，解析在這波電動車大浪潮中，台灣能掌握什麼商機，以及我們該怎麼為電動車未來做準備？ 台達電動車事業布局，從這 3 顆種子滋長.
2022年3月1日 · 鴻華先進科技本次發表的電動巴士Model T，外觀簡約又帶有科技感。 考慮到風阻跟路阻，車身採取圓弧狀的設計以提升續航力，也能因應未來 ART（智能軌道快運系統）的發展。 郭耀聰解釋，未來自駕車可能會繼續朝向Level 4、Level 5 的等級來發展，透過智能軌道快運系統，車子只需要跟著前一台車走，再搭配智慧城市的路側單元（roadside unit），就可以做到更好的控制跟發展。 與其他一般巴士不同， Model T 車體左右兩側沒有傳統的兩大片後視鏡，而是以電子後視鏡所取代。 駕駛旁的螢幕將不只會顯示電子後視鏡拍攝到的畫面，並且還設有紅色警示燈，當巴士內輪差的範圍內有物體時，警示燈便會亮起，達到示警的效果，也讓安全性能更上一層樓。
