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     申購凱迪拉克休旅車遭質疑 俞大㵢：國家門面問題、將繼續爭取

     即時中心／柯皓寧、梁博超報導駐美代表俞大㵢遭爆料濫用公帑，甚至向外交部申請購買要價370萬元的凱迪拉克座車遭駁回。俞大㵢在美東時間25日召開記者會針對爆料一一回應，他指出，駐處2台公務車早超過使用年限、已經很久沒辦法開了；而華府當地大部分國會議員、首長或企業領袖，都會乘坐大型休旅車，他建議要符合當地情況、跟大家融入，「這是國家門面、格局的問題，如果可以的話會繼續爭取。」

     民視 via Yahoo奇摩新聞

     18 小時前

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     Yahoo奇摩汽車機車

     【明星聊愛車】歌手孟慶而老公Eddie開車超霸氣 兩人竟把休旅車當行動更衣間

     2 天前

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     TVBS新聞網 via Yahoo奇摩新聞

     行動支付會員數破千萬！全聯推夏季福袋 送2台百萬名車

     2 天前

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     EBC東森新聞 via Yahoo奇摩新聞

     影／休旅車從汽修廠滑到「對向車道」 差一點點險撞車

     6 天前

   • 車水馬龍網

     【新車試駕影片】199萬入主Audi Q4 e-tron純電休旅！真的這麼好康？ 45 advanced、Sportback 55 quattro S line雙車型比較教你聰明選

     6 天前

   • EBC東森新聞 via Yahoo奇摩新聞

     出加油站逆向撞癱2線3警官 水電工判賠「1688萬」

     4 天前

   • EBC東森新聞 via Yahoo奇摩新聞

     閃路邊車被誤認逼車！兩騎士尬車後停馬路上吵

     3 天前

   • 民視 via Yahoo奇摩新聞

     不是800萬 林佳龍曝俞大㵢實際花費：外館每天像打仗要給支持

     1 小時前

   • 華視 via Yahoo奇摩新聞

     駐美代表俞大㵢否認濫花公帑800萬元 認搭公務車賞櫻

     1 天前

   • 民視 via Yahoo奇摩新聞

     疑手煞車沒拉！ 「無人車」滑到路中險撞機車

     6 天前

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2. www.cbc.gov.tw › dl-171274-4b702cdbc26641bf999cdaec006e8c66二、國內經濟及通膨展望

   www.cbc.gov.tw › dl-171274-4b702cdbc26641bf999cdaec006e8c66

   (目前延至6 月28 日)，部分商場縮短營業時間或自主停業，民眾減少外出消費及旅遊，影響第2 季餐廳及旅 館、休閒與文化等服務類消費支出表現，不利上半年民間消費成長。

3. www.cbc.gov.tw › dl-203539-533fca42997e4793a5d9523028c8c6f8二、本年國內經濟及通膨展望

   www.cbc.gov.tw › dl-203539-533fca42997e4793a5d9523028c8c6f8

   2024年3月21日 · 預測本年經濟穩健成長,惟受比較基期影響,經濟成長率(yoy)逐季下降. 本年輸出呈復甦態勢,且隨民間投資回溫,帶動相關輸入引申需求增加,惟受上年比較基期影響,經濟成長率(yoy)逐季下降,預期下半年經濟成長率為1.6%, 低於上半年之4.99% ( 圖1)。 經季調後折成年率之經濟成長率(saar) 呈上升趨勢, 顯示景氣擴增動能穩定( 圖2)。 圖 本年及上年台灣各季經濟成長率(yoy) % 2023/Q1. Q2 Q3. Q4 2024/Q1(f) Q2(f) Q3(f) Q4(f) 註:f代表中央銀行預測數,其餘為主計總處公布之實際數。 2 圖 本年及上年台灣各季經濟成長率(saar) % 2023/Q1 Q2 Q3 Q4 2024/Q1(f) Q2(f) Q3(f) Q4(f)

4. www.cbc.gov.tw › dl-199096-514d04b3e6c84155afd013e552d4d86e三、當前主要經濟體勞動市場變化對薪資、通膨之影響及貨幣政策展望

   www.cbc.gov.tw › dl-199096-514d04b3e6c84155afd013e552d4d86e

   2023年9月21日 · ( 一) 當前主要經濟體失業率居低,勞動市場仍多較疫情前緊俏. 當前主要經濟體失業率居低:本年8 月美、韓季調後失業率分別為3.8%與 2.4%,7 月歐元區、6月英國失業率則分別為6.4%與 4.3%,台、日7 月失業率分別為3.4%、2.7%;其中,歐元區與南韓分別為其統計以來之歷史低點(圖 1)。 -失業率居低,反映失業人數占勞動力1比重降低,主因疫後物價大幅攀升影響購買力,吸引非勞動人口投入職場致勞動力增加,加以上(2022) 年經濟快速復甦,尤其服務業求才若渴,求職者有較多選擇,易於媒合,失業人數下降。 當前主要經濟體勞動市場多較疫情前緊俏:若勞動市場緊俏程度以失業率對職缺率2 之比值表示(比值愈小表示愈緊俏),則主要經濟體除日本外,當前勞動市場仍較疫情前緊俏(圖 2)。 2.

5. www.cbc.gov.tw › dl-190415-5d596f36a6cc4b4781c7055c4602b7dc二、國內經濟及通膨展望

   www.cbc.gov.tw › dl-190415-5d596f36a6cc4b4781c7055c4602b7dc

   4月中旬起,新冠肺炎的本土確診病例急遽攀. ,民眾自發性減少外食及旅遊,抑制民間消費成長, 預期第2 季經濟成長率放緩。 展望下半年, 全球不確定性仍多,全球與主要經濟體景氣擴張力道減緩,外需成長動能恐不易大幅擴增;內需方面,因上年實施全國疫情三級警戒,第3季民間消費比較基期較低,加以隨國內疫情漸趨穩定,帶動民眾消費意願,可望支撐下半年民間消費成長動能;民間投資則受惠廠商持續在台投資,以及綠能、5G基礎建設等賡續進行,惟上年比較基期墊高,且製造業業者對未來景氣看法轉趨謹慎,恐影響投資計畫,預期民間投資成長溫和。 本行預測下半年內需溫和成長,輸出成長趨緩,經濟成長4.35% ,全年經濟成長率預測值則為3.75%。

6. www.cbc.gov.tw › dl-190416-fc0cc19ef24e426aa7d22c222746e152三、當前國內物價上漲的主要衝擊來源分析

   www.cbc.gov.tw › dl-190416-fc0cc19ef24e426aa7d22c222746e152

   茲進一步分析如下: 例如,美國不僅港口及倉庫工人、陸路運輸司機等因疫情無法( 或缺乏意願) 返回工作崗位而短缺,更暴露了物流系統缺櫃塞港等結構性問題;如美國港口裝卸機具長期缺乏投資、倉儲基礎設備老舊不足,港口物流處理效率亦不佳,難以負荷增量需求。 本年初以來,國內受肺炎疫情升溫、股市回跌等影響,消費者信心持續走低,民眾消費意願低落,消費需求不振。

7. www.cbc.gov.tw › dl-199095-223e15a426c9404e9ab5fd6bf9f8a234二、國內經濟及通膨展望

   www.cbc.gov.tw › dl-199095-223e15a426c9404e9ab5fd6bf9f8a234

   2023年9月21日 · 近日交通部觀光局(2023/9/13)宣布累計至9月13日，來台旅 客已達400萬人次，入境旅遊穩健復甦，年底600萬人次來台旅客目標可望達成。 資料來源：交通部 註：f代表中央銀行預測數，其餘為主計總處公布之實際數。

8. www.cbc.gov.tw › dl-196093-8a330508170c4876afc6283120591d57二、國內經濟及通膨展望

   www.cbc.gov.tw › dl-196093-8a330508170c4876afc6283120591d57

   2023年6月15日 · 物價方面,疫後生活正常化,餐飲及旅宿服務需求升溫,價格攀高,惟預期原油等原物料需求下滑,國內相關進口物價回降,商品類價格逐漸回軟,本行預測本年CPI 年增率緩步走低,全年為2.24%。 以下就本年國內經濟成長、物價情勢及展望,分別加以說明。 ( 一)本行下調本年經濟成長率預測值,而內需續為驅動經濟成長主力. 考量輸出及投資成長動能降溫,本行下調本年經濟成長率預測值至1.72%,較3 月預測減少0.49個百分點。 本行下調本年經濟成長率預測值,除因第1 季GDP成長不如預期,主要考量全球需求低迷,出口動能平疲;民間投資方面,則因未來全球景氣下行風險仍存,廠商庫存去化速度不如前季預估,且業者對未來景氣看法持續保守,致民間投資成長動能疲弱。 本年GDP 成長率逐季走升: