休旅車比較 相關
廣告
搜尋結果
跨界休旅車 （CUV）是為了應付高油價而被開發的車型，然而，現在的市場CUV遠比傳統的SUV更受歡迎，因為它們更省油，而且，多數的CUV外型相當有曲線也使用了流線型的外觀，感覺沒有傳統SUV的粗獷，另可選配 全時四輪驅動系統 ，擁有轎車舒適性及操控性和有限越野性能，具代表性的車款有 日產Rogue 和 奧迪Q5 。 雖說CUV已沒有強大的越野能力，但多數的車款搭配大輪與抓地力控制系統的話，仍能應付雪地和輕微坎坷的沙地。
跨界休旅車 （英語： Crossover Sport Utility Vehicle ，縮寫： CUV [1] ），是一種以普通 掀背車 底盤為基礎，混合 運動休旅車 （SUV）、掀背車與某些特質的新興衍生車款，這樣的車雖然非常像SUV，但 排量 通常要比較小、 傳動系統 的設定大多沒有包含 四驅 能力，乘員也只有4到5人。 因為其賣點並非越野功能和車身剛性，CUV與SUV外觀相似但是屬於完全不同功能的車種，這樣的設計目的主要是使SUV的某些優點保留下來，例如車身高、空間大、進出容易等等。 概要 [ 編輯] 大部分的消費者很難分辨 運動型多用途車 與跨界休旅車的區別，恰好說明CUV實在難以定義，因為「 crossover 」這個字眼代表的就是混種、跨界等模糊的觀念。
保時捷Cayenne（Porsche Cayenne）是德國汽車製造商保時捷於2002年推出的一款中型休旅車，它是保時捷第一台5門休旅車，現時與福斯Touareg、奧迪Q7、藍寶堅尼Urus、賓利添越同一個底盤打造，在保留保時捷的外觀下融合了高性能元素。
- 6速/8速手自排
臺灣正體. 工具. 豐田RAV4 ，是一款由 豐田自動車 製造的 跨界休旅車 ，英語簡寫譯名意為「 四驅 休閒活動 車輛」（ R ecreational A ctivity V ehicle: 4 -Wheel Drive）。 在大多數市場上，RAV4是豐田唯一的緊湊型 運動休旅車 /跨界車。 在其他市場，它是對應 FJ Cruiser 的跨界車型。 RAV4於1994年在 日本 和 歐洲 上市，1995年在 北美 上市，1996年1月推出，是第一款緊湊型跨界SUV。 雖然不是所有的RAV4車型都是四輪驅動，但RAV4是「休閒活動車」的代表。 在第三代車型上，豐田為RAV4提供了短軸距和長軸距版本。 短軸距版本在日本和歐洲銷售；長軸距版本在澳大利亞和北美銷售。
跨界休旅車 （英語： Crossover Sport Utility Vehicle ，縮寫： CUV [1] ），是一種以普通 掀背車 底盤為基礎，混合 運動休旅車 （SUV）、掀背車與某些特質的新興衍生車款，這樣的車雖然非常像SUV，但 排量 通常要比較小、 傳動系統 的設定大多沒有包含 四驅 能力，乘員也只有4到5人。 因為其賣點並非越野功能和車身剛性，CUV與SUV外觀相似但是屬於完全不同功能的車種，這樣的設計目的主要是使SUV的某些優點保留下來，例如車身高、空間大、進出容易等等。 概要. 大部分的消費者很難分辨 運動型多用途車 與跨界休旅車的區別，恰好說明CUV實在難以定義，因為「 crossover 」這個字眼代表的就是混種、跨界等模糊的觀念。
100% 豐田Previa （ 日本 稱為 豐田Estima（ 日文 ：トヨタ・エスティマ） ， 澳洲 稱為 豐田Tarago ）是日本 豐田汽車 於1990年至2019年10月間生產的 多功能休旅車 （MPV）。 [2] “Previa”的名稱源自 西班牙語 和 義大利語 的「 preview」，由於 豐田 將第一代Previa的技術視為可以套用於未來的 多功能休旅車 ，所以與 豐田Sienna 一起設計，Previa是當時 豐田 所有車款中第二大的 多功能休旅車 ，但之後被 豐田 Alphard 和北美 豐田 Sienna超越。 第一代Previa（XR10、XR20；1990年～1999年） [ 編輯] 1990年－1994年 豐田 Estima（ 日本 ）
輕型高頂旅行車 （日語： 軽トールワゴン ）來自 和製英語 「Kei Tall Wagon」，或稱「 軽ハイトワゴン （Kei Height Wagon）」在 日本 車壇意指 輕型 多功能休旅車 （但沒有第三排座椅）。. 車體風格 為二廂式，但車頂明顯高於一般乘用車，尾門則為 掀背式 。. 雖然 ...
