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2024年1月25日 · 若以性價比最高的前25款車來說，仍以豐田表現強勁，佔了7款，本田和速霸陸各有4款車型，而現代、馬自達和日產都有兩款車型進入前25名，不過三菱仍舊佔據第1名的位置。
2019年12月9日 · U-CAR提供許多車款的養車成本比較，是一個衡量自己能否買車的參考文章。 U-CAR分類包含消耗性零件、非消耗性零件、保養成本。 消耗性零件：是需要定期更換的零件；
2023年9月1日 · 目前市場上主要國產休旅競爭對手，有Honda的HR-V、Nissan的Kicks，以及和泰的TOYOTA Corolla Cross與即將在9月底上市的Yaris Cross。. 和泰汽車上周開放 Yaris Cross預售，短短4天就吸引超過700張訂單。. 而MG Taiwan周四 (8/31)宣布小型休旅MG ZS上市，售價74.9萬，要與和泰車 (2207 ...
2021年3月12日 · 先說明一下，在和泰汽車引進LEXUS之前，AVALON是TOYOTA體系最高階車款，美國進口的，車體、售價都比CAMRY再高一等，當時差不多130萬起跳，大部分是中高階主管或中小企業老闆在買，所以學長姐有這種反應，也算人之常情。 另一方面，反正我也沒客人，想說不如去練練話術，萬一她買不起大車，搞不好聊一聊可以「洗」（業務術語，改變客人心意的意思）她買小車啊。 「不好意思，我們這輛車因為單價比較高，還是要一點頭款，不知道妳可以嗎？ 」簡單招呼後，我直接切入正題，實話實說。 「那……要多少？ 」美眉問。 「至少20萬。 」我說。 接著跟她講要貸高成數的話，有一些流程要走，會需要財力證明，而且每個月要繳的錢也會有個額度，用意是希望她先有心理準備。 「喔，我沒有錢。
2024年6月13日 · MG Taiwan預期，MG4 EV旗艦與XPOWER兩款車型的銷售占比，大致會是7:3。 陳昭文說明，2024年集團國內銷售目標是6.6萬輛，其中，光MG規劃要賣出2.5萬輛。 目前，中華車旗下還包含三菱、中華自家商用車款，今年新車款除了MG4，還有中華商用車Veryca大改款。
2021年1月21日 · 這篇文章會實際算給你看，到底是買車好還是租車好，最後也會提供我們現在認為比較好的方法給你參考喔～ 台灣人自小客車的使用狀況統計 根據交通對於台灣人的107年自用小客車（簡稱汽車）使用狀況統計調查，目前台灣共有662萬台汽車，大概每戶平均有1.5 ...
2024年6月26日 · TNCAP今日公布第二季測試成果，首輛自費送測的Nissan X-Trail僅獲4星。. 交通部於周三（26日）發布2024年第二季台灣新車安全評等（TNCAP）報告，這次受測車輛是國內首款自費參加TNCAP測試的車型，由裕隆日產生產的國產車Nissan X-Trail，最終評測結果獲得4顆星的評價 ...
2023年7月26日 · Tesla Model X. 不推薦原因：價格高、系統常故障. Model X不僅價格高昂，有不少車主抱怨車漆、內裝、硬體和動力等問題，甚至連懸吊、電力和驅動系統也經常出現故障，Matas Buzelis表示，光是2022年式的Model X就被原廠召修高達11次，問題層出不窮。 「特斯拉似乎對於自己的產品太過有自信了，」Matas Buzelis這麼說。 Hyundai Ioniq. 不推薦原因：價格與產品不相符. Adam Grant認為，「Ioniq EV不值這個價。 他表示，雖說這款電動車功能完備，以及擁有極佳的續航力，但價格過於高昂，也缺乏載運空間，因此對於消費者來說可能不太實用。
2023年10月2日 · 和泰車 (2207)正式宣布TOYOTA YARIS CROSS在台上市，看準台灣人獨鍾休旅車型，和泰要靠這款「休旅小鴨」搶攻國產小休旅市場，和來勢洶洶的MG ZS大打價格戰。. 和泰推估，2024年國產小型休旅預計銷量會達4萬輛，同時宣布YARIS CROSS年度銷售目標要達2萬輛，等同誓師要 ...
2023年10月20日 · 「X-TRAIL輕油電」與其他輕油電車款相比，最特別之處便是採用12V設計，與燃油車的原有電路完全相容，不需要再額外增加第二套不同電壓的電路系統。 減少零件自然能減少出問題的機率，這道理應該不難理解。 還能以小巧的體積與重量，降低對於車身動態反應所帶來的影響，同時可避免成本增加影響終端售價。 重點是NISSAN提供了電池8年16萬公里、馬達8年不限里程的原廠保固，提供信心後盾。 就算真的需要自費，小型化的電池與馬達，也能以更低廉的價格節省保修成本，有效減少車主養車成本。 而X-TRAIL輕油電的這套系統，同樣能在車輛減速時透過動能回收幫助電池充電，還順便減少煞車來令片的損耗。
