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6 天前 · 曾經在2017年一部短片中預測AI技術發展的物理學家艾奎爾（Anthony Aguirre）說，「殺人機器人的未來已經來了」，「我們需要一套由聯合國大會磋商的武器管控條約」。 不過，奧地利負責裁武事務官員克門特（Alexander Kmentt）認為，這方面牽涉的並非單項武器系統，而是綜合了軍民兩用科技，傳統的武器管控方式不會發揮作用，至少短期內不太可能達成，各國或許不得不運用各自的法律工具，如出口管制、人道法等，協助控制AI武器系統的擴散。 自由時報0430. Facebook Comments Box. 剪接音檔隱瞞大姑外遇？ 徐巧芯自曝來源喊不知「偷吃」情節.
在管制AI應用上，目前以歐盟腳步最快，歐洲議會本月十三日投票通過人工智慧法案，將根據風險高低來管理這項新科技，在該法下屬於最高風險而被禁止的AI應用方式，包括使用敏感的個人特徵來建立生物辨識歸類系統，禁止如社會評分、透過網路或監視器抓取
2 天前 · 中國車商賽力斯和華為聯手打造電動車品牌「問界」，26日發生一輛問界M7 Plus在山西省路段追撞前車並起火，導致車內3人燒死的慘劇，家屬發出影片質疑安全氣囊沒彈出、車門無法打開、AEB主動煞停未啟用等問題，旋即引發軒然大波，但沒過多久家屬突然改口指稱3人是在車禍衝擊下喪命，並刪除所有影片，讓中國網友感到不寒而慄。 在問界M7火燒車3死事故後，家屬於27日接受採訪，透露那天是她胞弟開著剛買3個多月的車，載著她丈夫、兒子來山西運城找她，發生車禍後有道路工人和好心路過司機想要砸窗救人，但3人還是喪命車內。 從當時網路上流傳的影片可以看到，起火問界車旁有個黑色上衣的路過駕駛在奮力砸窗，中國網友認為這明顯是車門在事故後無法打開，導致救人時不得不砸破車窗。
1 天前 · 根據《紐約時報》、《華爾街日報》報導，中國汽車工業轉型正面臨考驗，隨著電動車產量激增，民眾接受度上升，傳統燃油車銷量驟減，不少車商被迫關廠；但電動車競爭者眾爆發價格戰，專家認為，這種狀況可能需要2至3年才會穩定下來，屆時只有 ...
5 天前 · 所以，如何加強防護詐騙風險？ 他推薦平常多多訓練”三高”加”零信任”，第一、提高理解AI技能，才能加強防詐能力；第二、提高個人隱私資訊的保護，慎防個資外洩；例如，詐騙份子很容易創建惡意的掃碼，不要亂掃QRcode，因為歹徒循線就能追到帳號等私密資料；第三、提高更新或審查重要帳戶的次數，並且定期把資料做備份。 徐士坦指出，AI的演算，詐騙集團可以佈下「天羅地網」，所以，現今寧可被騙錢，也不要被騙帳號，因為帳號會被歹徒一再利用，甚至歹徒會把偷到的帳號作為跳版，受害者親友也會被拖下水。 因此，「零信任 (Zero Trust)」是自我保護的最佳政策；AI可以讓騙子變得很專業又合法，甚至「深偽」的模仿難辨真假；所以只要不是本人當面、只要涉及財務或個資，都要特別小心，一再核實。
美國陸軍正積極推進高能量雷射武器的研發，近期更將4輛搭載50千瓦功率「導能機動短程防空系統」（DE M-SHORAD）的史崔克甲車送至中東地區進行實地測試。這系列測試項目之一，便是評估雷射在沙塵暴等惡劣環境下的效能，檢視其攔截無人機和其他
總金額達到台幣169億元的「雄昇飛彈系統」量產案，預計在今年年底前大致完成，這款外傳射程1200公里丶可達中國內陸的增程型雄二E地對地巡弋飛彈，近三年的產量數字為百枚以上，並且投入戰備運用，對反制中國軍力侵略台灣具有強大的嚇阻能力。 軍方人士今天指出，「雄昇飛彈系統」量產案是海空戰力提升特別預算的十大項目之一，總金額為169億元台幣，量產期程為111至114年，表面上看起來是四年期程，但其實絕大部分的量產任務及年度分配預算都集中在前三年，也就是在113年底前就可完成量產任務，前三年的預算數合計已達近168億元，114年的預算僅剩下1億餘萬元，應是支付附屬設施及配合款的尾款部分。
