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2020年10月22日 · 將成為全國公路系統第三處主線篩選式動態地磅，對各式載貨車輛實施動、靜態地磅篩選檢查，由雲林縣警察局配合對超載貨車掣單處罰，以有效遏阻車輛超載情形，降低貨車超載交通事故，延長鋪面及橋樑壽命。
2020年10月15日 · 晶圓代工龍頭廠台積電衝刺先進製程，在2奈米研發有重大突破，3奈米預定明年上半年在南科18廠P4廠試產、2022年量產，台積電在台擴產也吸引國際大廠進駐，日本信越化學預計將半導體廠重要材料光阻劑的產能調高20%，投資額約300億日圓，約2.85億美元，並將在台灣首度開始生產極紫外光（EUV）光阻劑，增加產能達50%，顯示信越對台灣半導體市場的重視程度。 ======== 輝達新晶片 明年轉單台積. 外媒報導，繪圖晶片大廠輝達的安培架構最新30系列GPU，目前全由三星負責生產，但繪圖晶片大廠輝達已經開始規劃，將從2021年起開始把大部分訂單轉給台積電。 ======== 傳美國務院已提案 擬將螞蟻集團納貿易黑名單.
2018年11月22日 · 【新唐人亞太台 2018 年 11 月 22 日訊】近一百多年來，世界各國都是以存放在法國的國際公斤原器，作為定義「公斤」的重量標準，但科學家最近決定未來將不再用有形的物體，改以「普朗克常數」來定義公斤。 在層層玻璃罩保護中的金屬物體是有一百多年歷史的國際公斤原器 (IPK)，凡是跟它一樣重的東西都算是一公斤重。 科學家從1889年開始，就以這個鉑銥合金做成的金屬圓筒，作為定義一公斤的標準，一直持續沿用至今。 然而國際度量衡大會最近 (11月16日)在法國總部開會投票決定，未來將以「普朗克常數 (Planck constant)」來定義公斤，不再用原有的金屬物體。 國際度量衡局局長 MARTIN MILTON：「只有經過30年的艱苦努力，才會是一個簡單的決定。
2024年1月21日 · 2024-01-25 19:57:46. 台股周四 (25日)再度寫下好成績，睽違兩年重新站回萬八大關，一大推手外資，從上周開始強勢買超，鎖定晶圓代工龍頭台積電，帶動整體行情，不過後續能否站穩，分析師也提出看法。 輝達執行長黃仁勳今天出席輝達台灣分公司尾牙，這是黃仁勳在一年之內，第四度訪問台灣。 隨著全球掀起AI熱潮，輝達股價屢創新高，黃仁勳親自出席台灣分公司尾牙活動，表達對台灣的重視，外界也關切，他釋出對2024年的AI展望。 今年產業焦點圍繞AI，尤其消費性產品近期有了新話題，3月開賣的智慧胸章AI Pin，傳出由國內和碩獨家代工，成. 和碩迎接AOE時代 AI機器人新品打頭陣. 2018-06-08 21:25:56.
2021年12月7日 · 更新時間：2021-12-07 17:54:23. 泰國M6高速公路。. （圖／遠通電收提供）. 【新唐人亞太台 2021 年 12 月 07 日訊】遠通電收7日表示，已與泰國BGSR聯營集團簽約合作新建高速公路M6/M81案，將提供創新的電子收費系統與交控系統整合設計、建置與輔導維運，以更 ...
2024年3月16日 · 【新唐人亞太台 2024 年 03 月 16 日訊】繼續看到，電子五哥代工大廠和碩，在本週法說會上釋出營運展望，整體營收可望從5月開始，出現年增趨勢。 執行長鄭光志喊出，2025年，車用電子營收占比達1成，目標不變。 電動車，加上油電車智慧化，台灣電子代工大廠和碩看好車用電子營收占比，將從中個位數，再往上提升！ 2025年目標占比達1成。 和碩共同執行長 鄭光志：「電動汽車也好，油車的部分基本上在電子化的程度，比例也越來越高，除了目前的幾個大客人之外，我們也繼續投資在一些零部件、模組、模塊上面技術的研發，希望短期之內，能看到更好的結果。 和碩今年的資本支出高於去年，來到約5億美元，投入建廠與設備投資，包括強化AI與車用發展。
2024年2月21日 · 台灣研究成果，有望成為半導體下個世代重要技術。台灣團隊研發出基於二維材料二硫化鉬，所創新的鐵電電晶體，週三秀出試做晶圓。而這項研究成果更在去年11月，登上國際知名學術期刊《自然電子》。
