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- LINE TAXI 叫車服務升級。新增多元車的服務車種：即日起再上線 3 款車種，包括更符合商務需求的「豪華多元車」、多人團體出遊更方便的「6 人座多元車」，以及讓身障人士出門安心又舒適的「無障礙多元車」。
- 全新租車服務「自遊租」24 小時一鍵租還：只要一支手機 使用 LINE GO 官方帳號就能夠一鍵租車，可原地租還、甲地租乙地（超過 600 個據點）、或至雙北超過 100 個特約停車場。
- 機場接送範圍擴大、服務車種增加。服務範圍囊括雙北、台中、高雄、桃園：之前的機場接送服務，範圍以雙北機場為主，採行預約制，可於出發前 24 小時預約車輛與完成付款。
- 數位化程度不足、新型態競爭者增加，促使產業轉型加速
- 「智慧租車共通平台」 滿足租賃車生態鏈上的各種需求
- 解決市場壓力與轉型需求，平台將向「共享模式」邁進
中華民國小客車租賃商業同業公會全國聯合會理事長林建良指出，台灣小客車租賃產業數位化比例偏低。除卻少數 1~2 家大型業者外，大多數仍維持傳統作業模式，頂多架設網站介紹公司資訊，後續訂車、報價…等流程，都還是要電話接單、人工完成作業，而且租還車都要在同一個地點。諸多不方便，大幅影響民眾的使用意願。 資策會系統所副所長蒙以亨進一步以數據來說明，小客車租賃業空車率偏高的營運窘境。根據調查，台灣租賃車的出租率平日僅有 29%、假日為 37.5%。而造成出租率偏低的關鍵原因就在於，台灣小客車租賃業者大多沿襲過去以電話叫車、口碑行銷的傳統模式，無法滿足消費者想要便利且多元化服務的需求。 除了數位化程度不足降低了競爭力外，近年來更有多元化計程車的加入，一起競逐這塊市場，挾帶新車款、空間舒適、叫車方便（民眾...
蒙以亨表示，從小客車租賃的產業鏈來看，垂直面包含消費者、車商、待雇駕駛及平台營運商四大角色。因此，在發展「智慧租車共通平台」時，必須同時兼顧這四大角色的使用需求。 首先對消費者而言，當有租車需求時，只要登入手機 App，輸入租車/還車的地點與時間、是否需要甲地租乙地還等資訊，就能搜尋到可以提供服務的車商及車輛，並在線上即時預約及預付訂金；到了租車當日，直接至指定地點取車，先將車況拍照上傳，避免還車時有所爭議，再將尾款付清，就能將車開走，既輕鬆方便而且省時。 而消費者送出的訂單，都會上傳至「智慧租車共通平台」。車商除了使用電腦，也可以透過專屬 App 來管理訂單，舉例來說，根據訂單需求預留車輛。倘若消費者有包車需求，也可進一步媒合代駕的包車駕駛；同樣的，待雇駕駛也有專屬 App，當車商在平台上...
林建良透露，從去年上線至今已有 500 多家小客車租賃業者簽定 MOU，逼近當初設定的目標 600 家，顯見多數業者皆已意識到市場競爭壓力與數位轉型需求，只是苦於資源不足，無法有更積極的作為。如今透過平台進行策略聯盟與服務創新，恰好能跟上數位轉型趨勢，提供更方便的服務。 目前，「智慧租車共通平台」第一階段目標是提高租賃車的出租率，滿足更多民眾「行」的需求。蒙以亨強調，全台小客車出租率只要提高 1%，整體營收就會成長新台幣 3.5 億元；換句話說，若能提高 10%，營收就會成長 35 億元，顯見「智慧租車共通平台」的未來效益令人期待。 平台的下一階段則將朝向「共享服務」發展，希望透過租賃車共享的創新商業模式，創造更多市場需求。林建良相信，憑藉著「智慧租車共通平台」具備的開放架構、系統整合、資訊...
2016年7月21日 · 最近火燒車的意外嚇壞大家，有許多文章點出了遊覽車司機的辛酸，然而我們自己在租遊覽車或搭遊覽車出遊時，又有哪些注意事項？. 來聽聽專業的「前線分享」！. （責任編輯：黃靖軒）. 文／ 許台. 國內旅遊租遊覽車最新十大應注意事項說明（阿蘭姐的實務 ...
2019年12月16日 · 導入設計思考概念，讓租車的流程簡單到無可挑剔 在地圖的設計上，GoShare 也本著於設計思考（Design Thinking）的核心概念，不單單只是導入 Google Maps 圖層，而是將 App 本身都根據品牌色調進行調整，讓使用者一打開就可以感受到整齊、乾淨的介面。
2016年10月3日 · 只要打開手機 App，尋找附近的可租車輛並預定、騎乘，到達目的地時，再將車子停於露天公共停車格即可，如此一來，整個城市就像擺滿了你專屬的機車，可以隨時租用任何一台，輕鬆出門並直達目的地，不用煩惱維修清洗與保養，無須擁有機車也能直接享受
2016年11月30日 · 中央社. 2016-11-30. 分享本文. 【為什麼我們要挑選這篇文章】Ubike 有個小缺點，那就是得用悠遊卡計費，但是我常常忘記帶悠遊卡，或是忘記加值，所以等到要租車時多少都有些許的不方便。 中國最近火紅的單車出租，可以用手機解鎖、付款，而且隨處皆有，又比Ubike 的方便性更上一層樓。 （責任編輯：鄒昀倢） 11月底的上海，天氣很冷，霧霾不輕。 然而，走出社區看到一輛共享單車，忍不住開心騎上。 這座城市地鐵路網發達，無奈「最後一公里」交通始終是問題，共享單車成了一帖良方。 在上海、北京這樣的大城市裡，就算所在地已經離地鐵站「不遠」，走上1到1.5公里仍是常有的事，下了地鐵站後，離目的地又是1到2公里。 每一天，都有大量時間必須消耗在出行上。
2020年9月18日 · 整趟旅程可省2小時。 為了連假疏運，交通部公路總局更在中秋、國慶連假推出優惠， 北花線來回400元（北花線班次表），搭客運到宜花租車最低享65折（業者優惠方案一覽表） ，民眾回程搭國道客運時，憑租車契約最多還可退200元現金。 公路總局為民眾舉例試算，搭「北花線」客運來回車票就可省下200多元，到花蓮當地租車，如果以租一輛汽車一天2000元來算，若打7折將省下600元，接著回程搭客運時持租汽車契約到客運櫃台退200元現金，前後加總一人可省1000元。 圖片來源：交通部公路總局提供. 防疫旅遊參考守則： 乘車時配戴口罩，以維護自身即周遭旅客健康與安全。 在山與海之間沈澱靈魂放鬆腦袋. 連假期間搭上「北花線」出遊，除了優惠之外，沿途風景更是令人屏息讚嘆。
