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2019年10月1日 · 延伸閱讀：. 《Model 3》各車型馬力 (參考) 《Model 3》性能版扭力實測68.6kgm／舒適模式加速曲線. 《TESLA知識家 #10.3》Model 3相關分享整理. 《TESLA知識家 #10》分享總整理 (持續更新) 來源： https://www.facebook.com/groups/2047311132178547?view=permalink&id=2446366965606293. https ...
Model 3 專為發揮高效純電動力性能而設計，具有雙馬達全輪驅動、極佳加速性能、長續航里程和快速充電等特色。.
2023年9月18日 · 新款 Model 3（2024年）官方顯示WLTP續航力提升 28 公里，而且是車身重量增加13公斤的情況下，不過風阻係數則是從 0.225 下降至 0.219 讓續航力有效提高。 另外電池容量、電池型號都 一樣採用 57.5kWh 容量與 LFP（磷酸鐵鋰）電池 類型，所以在充電速度上也是一樣保持不變。 內部設備與軟體. 這次2024年 Model 3 應該最有感的就是車內設計的改變，採用跟 Model S/X 一樣的無撥桿設計外， 中央螢幕也從 15.0 吋提升至 15.4 吋，還新增舊款一直都沒有的 8.0 吋後座螢幕，更讓人覺得值得購買的是新款車內喇叭提升至9個， 還外加通風座椅，這功能是台灣車主非常想要的功能阿。
Model 3. 8891汽車爲您提提供 規格表，涵蓋最新的配置、車長尺寸軸距、價格稅金、油耗、引擎、馬力、變速箱、燃料稅、牌照稅等資料，幫助您全方位瞭解車款信息。.
特斯拉 Model 3 （英語： Tesla Model 3）是一款由 美國 特斯拉 汽車公司開發的四門 全電動 緊湊型 轎車，是最早問世的大眾化 純電動車，2016年3月發佈即引起轟動，特斯拉透露，透過線上交易的數據，獲得了近50萬筆的預訂，並在2017年7月28日首度交車30部，售價約35,000美元起 [1]，選配價格則落在約為4到5萬 美金。 2021年6月，Model 3成為第一輛全球銷量超過100萬輛的電動汽車。 本車配備了多鏡頭與運行 人工神經網路 的專用 GPU 等 硬體，因而讓Model 3具有支持全自動 無人駕駛 的能力，未來可以透過網路選購 人工智慧 程式來實現。 [2][3] 歷史.
體驗我們最新一代的 Performance 驅動單元—Model 3 有史以來最強大的配備—可創造高達 460 匹馬力，從 0 起步加速至 100 公里/小時僅需 3.1 秒 1。 重播 超靈敏的操控性
由於電動車的技術發展日新月異，台灣特斯拉在 2022 年式的 Tesla Model 3 入門後驅版已換搭中國製 LFP 磷酸鋰鐵電池，並將車載電腦處理器由 Intel Atom 換為 AMD Ryzen，亦將 12V 鉛酸電瓶、改為 16V 鋰電池電瓶取代。. 對於這款更動幅度相當大的新車，我們再度決定購入 ...
2024年3月27日 · 新款特斯拉 Model 3 除了外觀設計有變化以外，在車廂也能明顯感受不同，特斯拉直接提升座艙駕駛生活體驗與舒適感。 新款 Model 3 整體車內佈局是採用環繞式座艙設計，新增可調節的多色氛圍燈條，從門板一路延伸至前擋風玻璃下方，同時將前木製飾板改用布面材料取代，也更健康環保和觸覺更柔軟。 6. 全新環保織物與壓感式觸摸按鍵. 就連同門版設計也出現變化，飾板不再向兩側延伸，連同材質也捨棄 Alcantara 改用全新的織物取代，這次新款 Model 3 也取消物理開關按鍵，改用 Model S與 Model X所用的壓感式觸摸按鍵。 7. 取消排桿整合多功能方向盤.
特斯拉今日正式對外發表 Model 3 煥新版的高性能車型 Model 3 Performance；整體外型與內裝就跟先前網友在路上捕捉到的實車差不多，雙馬達全輪驅動配置、峰值功率 460 匹馬力、可在 3.1 秒完成零百加速、最高極速 262 km/hr、續航里程 528 公里 Model 3。
2021年2月4日 · Model 3行李廂空間與3 Series互有勝負，在椅背未傾倒、標準狀態下Model 3有最好的深度表現，內部高度也勝出。 電動車底盤平整，且後方少了排氣系統等機構，讓行李廂底板下方還有處不小的置物空間，造型夠方正、好收好放。
