車體險出險 相關
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2018年12月12日 · 想要知道怎麼賠、賠給誰？ 就得先弄清車險內容所涵蓋的相關人員說明！ 1.第一人：駕駛人。 2.第二人：同車乘客。 3.第三人：除第一人及第二人以外，通常指對方車輛的人及行人。 【機車險解析一：自己保的強制險，是賠給別人的】 自己所投保的強制險是在發生車禍撞到別人時賠給對方及同車乘客的，但只限於人身體傷，理賠額度上限分別為醫療20萬（包括急救、診療、接送以及看護費用）、失能殘廢5~200萬、死亡理賠200萬；反之，別人撞到你也是如此，但如果肇事一方沒有投保的話，所有賠償將由他自己全額負擔。 強制險的概念是約束駕駛者的行車責任，理賠範圍為（1）同車乘客（2）車外第三人的體傷賠償。 它不含財物損失，且理賠有上限，駕駛人也不在理賠範圍內。 【機車險解析二：強制險理賠額度的不足，由第三人責任險彌補】
2020年8月21日 · 車體損失險保障範圍就是愛車的毀損賠償，又可分為甲式、乙式、丙式、丁式（限額車對車碰撞險）4種。 投保車體損失險都無車齡限制，車主在選擇車險時，可以將車齡、駕駛經驗、汽車停放場所及個人經濟能力等因素去做考量。
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車體險是什麼?
甲式車體險好嗎?
車體險有分甲乙嗎?
車體險乙式跟丙式哪個好?
2019年8月16日 · 此類狀況通常被撞的一方會以車體險出險，若對方有投保第三人責任險，雙方保險公司將會依各自調查的結果進行協商，以促成雙方達成協議，因此佐證資料十分重要，提供愈多愈清楚愈齊全愈好，以保障自身權益。
2019年7月16日 · 這篇為你快速整理筆記，輕鬆搞懂不傷腦！ 汽車險三大關鍵指標：年齡、性別、肇事紀錄. 首先，汽車險主要分為強制險及任意險兩大類，而任意險又再細分為第三人責任險、車體險、竊盜險及其他各式附加險等。 一般來說，大部分的車主會先購買法定的強制險以及第三人責任險作為基本保障，再視經濟許可加購其他險種商品。 而這兩種汽車險的保費是將「年齡」、「性別」、「肇事紀錄」這三項關鍵因素，列入費率計算當中，來計算次年的汽車險保費。 也就是說，男女有別、年齡有差，誰是這台車的車主，還有車主過去的肇事理賠紀錄都會造成保費高低的影響條件。 年齡：30歲～60歲的中年人保費最低. 根據肇事率來判斷，越年輕的駕駛人，為展現開車技術，容易超速，再加上經驗不足，肇事率相對提高，因此保費越貴。
2020年7月3日 · 投保車體險的好處在於發生事故造成自己車輛損壞時，可以針對搶救措施、拖車、修繕等支出作理賠補償，而且不用為了等著與對方釐清肇事責任而拖延時間，就可以讓愛車及時進廠維修。 車體險的保障主體雖然是車輛，但駕駛人的身分也會影響保障。 一般車體險所限定的駕駛人身分包括：被保險人（車主）及配偶、同居家屬、4親等內血親及3親等內姻親。 如果車輛並沒有要給這麼多人使用，可在投保時向保險公司提出「約定駕駛人」，將保障限制為車主及配偶，有些保險公司可擴大到子女，或自行指定其他對象。 由於縮小駕駛人範圍，保費會有所調降，大多可降1成左右。 相反的，若車輛需要多人使用，且超過一般所限的駕駛人身分，例如朋友、同事等等，就要在投保車體險時加保「免追償附加條款」，則可避免其他人在發生事故時被保險公司代位求償。
2016年12月19日 · 車體險全名為「車體損失保險」，理賠包含汽車的救護費用、拖車費用及修復費用。 車體險依事故原因而有不同的保障範圍，分成甲、乙、丙三式。 甲式1.碰撞、傾覆。
2020年6月24日 · 據金管會2019年上半年度數據統計，產險類的網路統計約109萬7,000餘件，投保前3大險種分別為汽車險、機車險以及旅平險，其中又以汽車險的投保金額最高。
