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  3. 而事實上長榮(2603)及陽明(2609)也在上個月底宣布,要在10月23日起,分別對於運到美東與墨西哥灣的貨運加收「緊急港口附加費」,及「港口擁擠附加費」,每一貨櫃加收800~3000美元不等。

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  10. 2023年5月30日 · 航運公司長榮在 2021-2022 年的未分配盈餘超過 4,000 億台幣,折合每股 198.79 元,但現在股價卻只有 157 元,公司持有的現金比公司現在的市值還高,今年卻只配息 70 元,引來長榮投資者的不滿。

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