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  3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 高雄市公車高雄市公車 - 維基百科，自由的百科全書

    高雄市市區公車 是由 臺灣 高雄市政府交通局 作為監理機關的汽車客運服務，於民國111年 (2022年)年初共計有170條公車路線，其中56條是 高雄捷運 接駁公車路線（高雄捷運紅線 47條、 高雄捷運橘線 9條）。 202條公車路線的組成包含了民國99年（2010年）12月25日 高雄縣市合併 前即已存在的原高雄市市區公車路線和原 高雄縣 市區公車路線，合併後 交通部公路總局高雄市區監理所 依《公路法》移撥為「高雄市市區公車」路線的原 公路客運 路線以及高雄縣市合併後高雄市政府交通局新闢或整併的市區公車路線。 目前高雄市市區公車，由以下7家民營汽車客運業者提供服務： 高雄客運. 南臺灣客運. 漢程客運.

  4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 高雄市公車路線列表高雄市公車路線列表 - 維基百科，自由的百科全書

    2024年9月5日 · 高雄市市區公車主管機關為高雄市政府交通局，並由該局將路線釋出予高雄客運、南臺灣客運、港都客運、漢程客運、東南客運、義大客運、統聯客運等客運業者共同經營。

  5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 高雄市公共汽車管理處高雄市公共汽車管理處 - 維基百科，自由的百科全書

    高雄市公共汽車管理處，簡稱高雄市公車處，曾經營及管理高雄市之市區公車及渡輪。 營運始於1937年 日治時期 ，由 日本人 伊木十郎獨資經營，當時只有 汽油引擎 客車兩輛、木殼重柴油機水冷式渡輪一艘，經營 公車 與 渡輪 。

  6. zh.wikipedia.org › zh-tw › 高雄市60路公車高雄市公車覺民幹線 - 維基百科，自由的百科全書

    高雄市公車覺民科工幹線（60），由高雄客運營運，目前行駛自駁二藝術特區到夢裡活動中心，途中經過許多重點學區、醫療單位，為高雄市重要公車路線之一。

  7. zh.wikipedia.org › wiki › 高雄市公共汽車管理處高雄市公共汽車管理處 - 维基百科，自由的百科全书簡

    高雄市公共汽車管理處，簡稱高雄市公車處，曾經營及管理高雄市之市區公車及渡輪。 營運始於1937年 日治時期 ，由 日本人 伊木十郎獨資經營，當時只有 汽油引擎 客車兩輛、木殼重柴油機水冷式渡輪一艘，經營 公車 與 渡輪 。

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  9. zh.wikipedia.org › zh-tw › 高雄市公車中華幹線高雄市公車中華幹線 - 維基百科，自由的百科全書

    高雄市公車中華幹線（205）是高雄市的一條重要幹線，由港都客運營運，行走加昌站及輕軌夢時代站(統一時代百貨)之間 [1] [2]。 中華幹線經過正勤社區站(側面) 中華幹線經過中博高架橋旁（本車已報廢）

  10. zh.wikipedia.org › zh-tw › 高雄車站_(公車)高雄車站 (公車) - 維基百科，自由的百科全書

    高雄火車站 為 高雄市公車 轉運站之一，又稱高雄市公車總站，昔日為十大總站之一，位於 臺灣鐵路 高雄車站 前，常被稱為 高雄車站，而公車上的跑馬燈則顯示「高雄火車站（捷運高雄車站）」。. 高雄火車站為高雄市公車十大總站中路線最多者，卻為唯一無 ...

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