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2024年10月23日 · 第五屆鴻海科技日10月8日、9日於南港展覽館登場，大會上推出新款電動原型車Model D、Model U，新品除引起話題，也掀起「鴻海跨界做電動車，真的賣得好嗎？
2024年10月8日 · 今年的鴻海科技日上，展示集團所有電動車解決方案，從MODEL A、MODEL B、MODEL C、MODEL E、MODEL V、MODEL N、MODEL T到最新的MODEL U和MODEL D等原型車、量產車，氣勢驚人。 同時，現場也端出北美版MODEL C設計，以及由「車神」陳和皇打造的拉力賽版MODEL C，吸引不少人目光。 另外，日內瓦車展塗裝版的MODEL B，也現身科技日活動現場。 科技日開幕時，鴻海科技集團董事長劉揚偉特別搭乘剛完成六天、2100公里拉力賽版的MODEL C亮相，並表示「今年有更多新款電動車登場，持續充實我們令人驚嘆的電動車款，這也展示了鴻海在汽車開發領域的廣度與成熟度。 我們與客戶合作推出的電動車，絕對經得起耐久性、安全性和可靠性的考驗。
- 鴻海電動車 Model C 休旅車
- Luxgen N7 規格與價格預測
- 鴻海電動車 Model E 豪華旗艦轎車
Model C 是MIH電動車開放平台所打造的首款SUV車型，鴻海董事長劉揚偉也指出，Model C 量產車款售價百萬以內，將瞄準平價電動車市場，要搶攻 C-SUV級距中型休旅車型，比起當前市售中型休旅燃油車更有競爭力，Model C售價100萬以內，於2023年台灣首發開賣，並於 2022 年9月1日上午9點開放預購。 Model C 主要特色為「造型、空間、動力、能耗」，具備極簡時尚外型，另還有電動車的「機械空間極小化，乘坐空間極大化」優勢，車內空間可提供 5+2 人做寬敞空間和置物空間，就算是身高 180公分乘客來乘坐，距離前椅背也能有兩個拳頭寬的空間，在性能方面 0到100公里加速只需要3.8秒，Model C 行駛續航力也能達到 700公里。
LUXGEN 新世代純電休旅 N7 千元訂金預購活動後，以「推動純電交通真正普及」為核心設計理念，並且以電動車百萬元震撼價格引發熱烈迴響，目前 LUXGEN 尚未針對 N7 公開詳細規格與售價，目前資訊顯示LUXGEN N7 規格資訊會選在10月18日鴻海科技日公開說明，目前外界預估 LUXGEN N7 規格如下（後續會持續補充更新）： 1. 續航：400km~700km 2. 最大馬力：400匹 3. 電池包：60kWh~95kWh 4. 交車時間：2023年下半年度 5. 規格版本：分成2~3種規格，會分成標準版、性能版（標準款售價為百萬內） 6. 系統：支援OTA線上更新、VIG遠端遙控系統、LV2先進駕駛系統 7. 內裝：乘客寬度1.5M，會有豪華車的乘坐感 8. 數位面板：12吋數...
Model E 原型車則是鴻海與義大利設計公司賓尼法利納（Pininfarina）共同開發，以融合時尚、科技未來感創新的豪華旗艦轎車為設計理念，且以高端商務、典雅設計、舒適第三生活空間為主要訴求，主要目標群為中、高端消費客群與商務人士，類似 Tesla Model S、Lucid Air 豪華電動車設計。 鴻海電動車 Model E 主要特色為提供豪華內裝與舒適車型，在車內到車外也會搭載多種科技配備，能夠讓個人行動裝置與車內系統無縫接軌串聯，Model E 特色如下：
2024年10月8日 · 備受期待的 HHTD24 鴻海科技日於今（8）日盛大登場，最大亮點在於全新 Model D、Model U 純電概念車，進一步擴展旗下電動車陣容，滿足未來新移動時代的市場需求，而去年先行現身的 Model B 也將在明年以納智捷 n⁵ 之名量產上市，預計擁有比 n⁷ 更加親民
2024年10月2日 · 鴻海「全新電動車Model U」首度曝光！. 具備多人座寬敞超大空間. 鴻海國產電動車再加1，全新Model U首度公開。. （圖／翻攝自鴻海）. 記者徐煜展／綜合報導. 下周10月8日就是年度盛事鴻海科技日，官方於10月2日釋出新車預告炒熱氣氛，全新的Model U電動車首度 ...
2021年10月18日 · 鴻海 今（18）日上午10時18分，於台北南港展覽館2館舉辦2021鴻海科技日（HHTD21），首度發表三款自主開發的電動車款：Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士，展現鴻海作為全球新造車勢力的決心。 而董事長劉揚偉也喊話，「在發展電動車上，鴻海已經準備好了！...
2022年10月18日 · HHEV. OS揭密架構細節 打造成電動車最適合的軟體平台 為了降低進入電動車產業的門檻，鴻海公布HHEV.OS 來簡化軟體開發的複雜度，大幅縮短開發的時間。 HHEV.OS具有優異的擴充性，符合車規安全，確保即時可靠的傳輸。 透過 HHEV.OS 軟體平台，可以讓電動車設計者聚焦在最有價值的開發工作上，達到產品快速上市的目的。 同時，鴻海也會向 MIH 提出申請，讓HHEV.OS成為 MIH 軟體開放平台的標準。
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