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  1. 2024年10月16日 · 由台日合作的極智移動股份有限公司(Lean Mobility)正式通過新一輪籌資,累計籌資達 46 億日圓(約 10 億元台幣),確認已經達到旗下首款電動車 Lean3 量產準備,預計明年上市,率先於剛開幕的 Japan Mobility Show 2024 亮相,並計畫 11 月於東京舉辦公開試駕活動。

  2. 2024年10月18日 · Toyota i-Road. 谷中壯弘認為 Lean 3 不僅僅是 i-Road 的改進版本,在轉向與驅動佈局是截然不同,i-Road 是由兩個前輪的輪內馬達驅動,後輪轉向;Lean 3 則是由兩個前輪轉向,後輪的輪內馬達驅動。 而 i-Road 在測試後,他們也發現雖然後輪轉向帶來的飄移感很有趣,但沒有人能立即習慣它,而且也會增加倒車困難。 谷中壯弘表示,因此最後才選擇以兩個前輪進行轉向,除了不會有飄移感外,轉向也更為自然。 Lean 3 沿襲 i-Road 的主動傾斜機構,除了根據車速和轉向角度在計算機控制下傾斜車身,Lean 3 還增加了線控轉向機構。 駕駛時車身傾斜和轉動的感覺會更有駕駛樂趣。 谷中壯弘認為,i-Road 是工程師開發,但不會是客人想購買的產品。

  3. 2024年2月22日 · 電動車正在改變移動產業的面貌,由台日合作的電動車製造公司 Lean Mobility,今天宣布準備量產城市小型電動車 Lean3,提供更好的都會移動工具,目標在 2025 年中上市。 以台灣為首發地,並拓展至日本及歐洲市場,預計在5年內生產超過 50,000 輛.

  4. 2024年2月22日 · 電動車正在改變移動產業的面貌,由台日合作的電動車製造公司 Lean Mobility,今天宣布準備量產城市小型電動車 Lean3,提供更好的都會移動工具,目標在 2025 年中上市。 以台灣為首發地,並拓展至日本及歐洲市場,預計在5年內生產超過 50,000 輛。 【Lean Mobility Lean3 相片集】 VIEW ALL. 瀏覽圖片. Lean Mobility 獲得冠和投資(六和機械股份有限公司的子公司)、鴻裕投資開發(台裕橡膠工業有限公司的主要股東)、東立物流股份有限公司的 28 億日圓資金,也讓 Lean Mobility 執行長谷中壯弘(Akihiro Yanaka)宣布 Lean3 進入量產最終階段。

  5. 2024年10月24日 · Lean 3目前測試車搭載8.1kWh容量磷酸鐵鋰電池,滿電續航力100公里,極速可達80 km/h。. 由日本Toyota前總工程師谷中壯弘領銜成立的Lean Mobility,與台灣相關產業合作推出的首款電動車Lean 3,研發靈感起於對車輛空間使用的思考,一輛汽車雖有4至5個座位,但 ...

  6. 2024年9月24日 · 這樣的小尺碼優勢,以台灣目前的汽車停車位來看,足以讓 2 輛 Lean 3 同時停放。. 窄車寬設計,駕駛雙手就可以摸得到兩側 A 柱,兩側的三角窗設計,也可避免轉彎時撞到行人穿越道的路人。. 儀表板位於右側,高階車型可能會加入觸控功能。. 作為三輪電動 ...

  7. 2024年10月20日 · 繼推出 E300(原 e-Veryca)等純電商用車後,中華汽車預告將在 2025 年推出全新 3.5 噸電動商用車,並且搭載自主開發的三電系統以及駕駛輔助系統,近日於智慧財產局上便出現多個 ET35 的註冊資訊,預計便是這款新世代的 3.5 噸純電動力貨卡。. 中華汽車註冊 ...