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搜尋結果
2022年1月10日 · 都市、運動跨界風格，外觀線條圓潤飽滿，南韓車廠KIA與台北101合作，快閃力推首款跨界電動休旅車EV6，全電血統，續航力500公里，充電性能是最大賣點。
2021年9月25日 · 台灣休旅車熱度持續升高，汽車業者瞄準少子化、高齡化趨勢，開打小型休旅車戰場。 預期台灣明年小型SUV，將達年銷售量6.4萬台。 晶片荒何時緩解？ 車廠造不出車 本田擴大停工. 2021-09-25 15:28:04. 全球晶片荒持續，8月份的晶片交貨期再拉長到21週，迫使日本汽車大廠本田、豐田等擴大減產，部分車款要等上一年才能交貨。 歐洲車市也遭受重創，與去年同期相比，7、8兩月的新車註冊量，分別衰退了23%和18%。 晶片荒問題加劇 車廠造不出車 本田擴大停工. 2021-09-22 22:15:37. 全球晶片荒持續，8月份的晶片交貨期再拉長到21週，迫使日本汽車大廠本田、豐田等擴大減產，部分車款要等上一年才能交貨。
2023年10月12日 · 今天（1日）裕隆正式宣布，推出新世代純電休旅n⁷，預計售價不到百萬元，首批生產的 LUXGEN n⁷，預計最快明年下半年起陸續交車。 納智捷表示，這輛電動車整合國內外頂尖供應鏈，共創模組化平台，重新定義電動車高標準，實現世界同步、台灣優先 ...
2022年8月10日 · 目前MIH平台鴻海已經公布五款電動車，電動巴士獲得日本Good Design Award肯定，商用休旅Model C啟動預購量產，頂級轎車Model E，最快2023年推出，電動皮卡「Model V」日前預告亮相，外加鎖定女性客層的城市跨界小休旅「Model B」，產品線布局更加完整。 鴻海董事長 劉揚偉（2022.8.10）：「我們打算推出一個MIH的一個車款，透過那個車款，展現我們標準化 模組化的一個可能性，還有它的效益 請大家拭目以待。 我們要達到5%（電動車）市占的目標，可能性非常高。 鴻海董事長劉楊偉先前就指出，2022年電動車營收以軟體、零組件為主，2025年拿下全球5%市占率目標不變，屆時代工電動車年產量，約50萬至75萬輛，集團毛利率也將衝上10%。
2018年10月9日 · 這幾年運動休閒風氣的帶動， 休旅車逐漸成為各家車廠的主力產品線，這股潮流也吹進了新興的印度車市，帶您到印度車展上（Auto Expo 2023），看幾款新亮相的、專為印度市場設計的SUV。
2024年7月17日 · 今天（1日）裕隆正式宣布，推出新世代純電休旅n⁷，預計售價不到百萬元，首批生產的 LUXGEN n⁷，預計最快明年下半年起陸續交車。 納智捷表示，這輛電動車整合國內外頂尖供應鏈，共創模組化平台，重新定義電動車高標準，實現世界同步、台灣優先 ...
2021年10月18日 · 今天（1日）裕隆正式宣布，推出新世代純電休旅n⁷，預計售價不到百萬元，首批生產的 LUXGEN n⁷，預計最快明年下半年起陸續交車。 納智捷表示，這輛電動車整合國內外頂尖供應鏈，共創模組化平台，重新定義電動車高標準，實現世界同步、台灣優先 ...
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