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  1. 中華航空股份有限公司是什麼? 相關

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    • 中華民國的國家航空公司

      • 中華航空(英語:),簡稱華航(),是中華民國的國家航空公司,也是臺灣最大的民用航空業者,為華航集團的核心企業。 主要轉運樞紐為桃園國際機場,總部則位於桃園機場場區內的華航園區。
      www.wikiwand.com/zh-tw/中華航空
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  2. 4 天前 · 中華航空 (英語: China Airlines),簡稱 華航 (CAL),是 中華民國 的 國家航空公司,也是 臺灣 最大的 民用航空 業者,為 華航集團 的核心企業。 主要 轉運樞紐 為 桃園國際機場,總部則位於桃園機場場區內的 華航園區。 目前以 國際航線 為主(包含 客運 與貨運),航點遍佈超過30個國家;其成立之初亦經營 國內航線,惟考量企業內部資源及營運重心整合,自1998年全部轉由子公司 華信航空 經營。 其旗下還擁有 台灣虎航,為目前臺灣唯一的國籍 低成本航空公司。 華航在1959年以 中華民國政府 為首出資創辦,目前後者仍以間接持股方式擁有多數股權。 華航是臺灣航空業 共享代碼 合作的先驅業者,目前與22家國際航空業者合作經營多條共享代碼航線。

  3. 2024年10月1日 · 華航簡介. 創始:1959年12月16日. 股票掛牌上市:1993年2月26日. 資本額:新台幣 60,517,407,420元. 董事長:謝世謙先生. 總經理:高星潢先生. 員工人數 (至2024年9月30日止) 合計11,485人,包括國內9,885人,國外1,600人. 與你一起,綻放天際. 董事長與總經理資訊.

  4. 華航集團(英語譯名: China Airlines Group )是中華民國一個以航空 運輸產業為核心的企業集團,由中華航空華信航空臺灣虎航及臺灣飛機維修主要公司,以及華膳空廚、華夏股份有限公司、華航大飯店股份有限公司(台北諾富特華航桃園機場飯店桃園航

    • 概觀
    • 基本介紹
    • 歷史沿革
    • 公司標識
    • 加入天合
    • 公司機隊
    • 機上服務
    • 所獲榮譽

    中華航空一般指本詞條

    中華航空股份有限公司(China Airlines),簡稱“中華航空”、“華航”,成立於1959年12月16日,由台灣省政府與中國國民黨聯合出資創辦,主運營中心為台灣桃園國際機場。華航成立初期多半為軍事任務。首航航線為台北─日月潭,1962年開設第一條定期航班是台北至花蓮的航線。為避免直接介入越南戰爭,以華航的名義承包美軍運輸任務,1966年開設台北到越南首都西貢(今稱胡志明市)的航線,為華航的第一條國際航線。

    •公司名稱:中華航空股份有限公司

    •外文名稱:China Airlines, Limited

    •所屬行業:航運業

    •總部地點:台灣省桃園市大園區航站南路一號

    •成立時間:1959年12月16日

    •經營範圍:航空運輸 航空

    1959年9月,為發展台灣的航空事業,以及建立“空防根植於民航”之理念,由時任台灣空軍總司令徐煥升與交通部的大力主導下,於1959年12月16日成立,一開始只有兩架PBY-5B水陸兩用運輸機,首班航線為台北─日月潭。初期項目多半為軍事活動,包括不定期包機業務、金馬前線支援任務、敵後空投、空降任務等。1961年還曾至寮國代行戰地運補任務工作。1962年添購DC-3、DC-4、YS-11等飛機後,10月開設台北飛花蓮的班機,成為華航的第一條台灣境內航線。

    同年,台灣空軍為了不直接參加越戰而以華航的名義支援美軍,為美軍執行運補和後送的任務。1966年應美國和軍方的要求,華航開設台北到越南西貢(今 胡志明市)的航線,而這條航線也就成為華航的第一條國際航線。

    1966年華航利用為美方於中南半島執行任務的收入引進二手L-1049H洛克希德星座(Lockheed Constellation)型渦輪螺旋槳客機,也首次訂購了兩架波音707型新機,開啟了華航進入噴射機時代之序幕。1970年代可謂華航由“軍方航空”轉為“民用航空”之轉捩點:新購入兩架波音707客機首架於1969年11月7日接收,1970年首航台北經東京至舊金山航線,1971年引進卡拉維爾(Caravelle)雙發動機客機經營台灣境內與東南亞包機航線,但因飛安記錄不佳及外交因素於1976年4月9日起即被新引進之波音737-200客機所取代。隨著航線與運量的成長,華航也不落人後,於1975年5月與1977年4月分別引進波音747-100與波音747SP,成為亞洲地區少數早期取得波音747機隊的航空公司之一。

    1980年代起,華航開始擴張並轉型為客貨運並行發展之航空公司。1983年,華航開辦歐洲之盧森堡貨運航線、1993年開航德國法蘭克福客運航線,使其航點又再度往歐洲地區擴張。

    隨著航空公司的發展,華航又陸續汰換第一代的噴射機隊,改為以波音747-200、波音MD-11、以及歐洲空中客車A300系列客機為主之航空公司。由於華航原始塗裝為代表台灣,因1970年代起,航權也愈加難以取得。為求保有航權於1991年成立華信航空公司,飛航溫哥華、悉尼等航線。而華航也因其身份之日益轉型,於1995年改以“紅梅揚姿”之潑墨紅梅花做為航空公司之象徵,同時也代表華航已經由“國營航空公司”之身份轉為“民營化”之開始。

    1993年2月26日,華航在台灣證交所上市。1995年,華航除推動企業識別更改以進行企業改造外,更大幅度添購新機、更新機隊並簡化機隊種類。因過往隨政治或外交因素之機隊採購,造成機隊混亂、維修不易而衍生嚴重之飛安問題,因此華航開始進行機隊簡化之作業,擺脫傳統購機受到政府大幅度影響之傳統,除向波音採購數十架新一代波音747-400客貨機、波音737-800客機之外,也再度向空中客車集團採購新一代之A300-600R型客機,並同時於1994年與1998年興建飛機修護棚廠,建立修護能量提升飛安。

    原標識

    中華航空原本以印有CAL(China Airlines)和中華航空公司字樣作為標誌。在1995年,中華航空更改了公司的標誌,以粉紅色調水墨畫梅花像作為公司的標誌,稱為“紅梅揚姿”,而此徽號也替代在1959至1994年間以往沿用之舊徽號。標誌有著更清雅的感覺,因為華航對機尾圖案用貼紙黏上的效果不滿意,華航所有新機尾翼上的“紅梅揚姿”圖案都是由人工繪成的,若仔細看會發覺每一架飛機尾翼上的圖案都不盡相同。

    新標識

    中華航空在加入天合聯盟的標誌後,展現出煥然一新的企業品牌識別。新設計保留了梅花及篆字的原創精神,併兼顧華航與天合聯盟標誌,和諧簡潔、具高識別度的現代感是此次設計的特色。入盟儀式中,呈現天合聯盟及華航嶄新梅花標誌的波音747-400型彩繪機也首度亮相。這架天合聯盟首架747機型、也是最大的彩繪機,將華航入盟的喜悅帶到全球,跟來自世界各地的旅客分享。

    中華航空是台灣的旗艦航空公司,也是全球航空貨運領導品牌之一,28日成為台灣第一個加入國際航空聯盟的業者,不僅鞏固天合聯盟在亞洲地區首屈一指的地位,也提升台灣在亞洲航網的樞紐地位。

    9月28日在華航修護工廠機棚所舉行的盛大入盟儀式,華航每日飛航224個航班,往返全球80個航點;加入天合聯盟後,可提供旅客遍及全球173國926個航點、每天超過14,500個航班的便捷服務。從9月28日起,所有華航旅客及會員可立即享受天合聯盟的環球套票優惠、哩程累計等各項服務。

    天合聯盟主席Leo van Wijk指出:“藉由中華航空與天合聯盟現有的樞紐航網緊密連結,將為天合聯盟的客、貨運顧客帶來更具價值的效益。中華航空的優質服務在亞洲經濟高度競爭下獲得諸多殊榮與肯定,對天合聯盟一向以顧客為先、強化全球服務及品質之理念,可提供實質的助益。”

    中華航空董事長張家祝表示:“加入天合聯盟締造華航永續經營發展的里程碑,促使公司經營更為國際化,也有助於整體營運成長及獲利,不僅打響華航的全球品牌知名度,也與在地桃園航空城的長遠發展相輔相成。我們將與天合聯盟成員共同合作,為全球旅客帶來更多的利益與便捷。”

    飛機數量:波音、空中客車等各型航機共87架,客機69架,貨機18架(至2018年3月31日止):

    機上娛樂

    繽紛世界是中華航空的機上娛樂系統,搭載在A330-300、A340-300和部分B747-400的各個艙等,主要提供三種語言服務:中文、英語和日語。這個自選互動式娛樂系統(AVOD)提供了100部電影、電視短片、互動式遊戲和非常多的音樂專輯。系統以中文和英文為主。另外,A330-300和A340-300的座椅都配有衛星電話,乘客還能用娛樂系統傳送SMS訊息和電子郵件。 尚未改裝的B747-400里,只有華夏艙和頭等有提供個人娛樂系統,經濟艙皆未配有個人螢幕。而在已經改裝的B747-400里,所有的艙等都有機上個人娛樂系統。

    機上雜誌

    《Dynasty》是中華航空的機上雜誌,以中、英、日文文章為機上旅客提供世界各地以及台灣的旅遊熱點及文化活動。《Dynasty》在所有座位擺放以供旅客閱讀。

    貴賓室

    中華航空在全球主要目的地的機場設有機場貴賓室,提供頭等艙、商務艙以及持有華航晶鑽卡、翡翠卡和金卡的乘客使用。中華航空的旗艦貴賓室位於台灣桃園國際機場第一航廈和第二航廈,備有獨立的休息室和餐飲設施。台灣桃園國際機場另設有頭等艙報到貴賓廳,專門給頭等艙與華航晶鑽卡會員使用。

    Skytrax 評估

    2007年:四星級航空公司

    2007年:五星級頭等艙以及世界最佳航空公司第8名(2006年第10名),經濟艙第2名;商務艙第6名;頭等艙第8名。 而根據Skytrax Research公布,其中人員服務品質榮登全球第1名,在整體機場服務評比,更名列全球第1名。

    其他

    2005年中華航空通過國際航空運輸協會作業安全查核認證,為台灣首家航空公司通過認證之航空公司。(IATA Operational Safety Audit,IOSA)。

    擔任將在高雄舉行的2009年世界運動會之唯一指定的航空公司。

  5. 中華航空(英語:China Airlines),簡稱華航(CAL),是中華民國的國家航空公司,也是臺灣最大民用航空業者,為華航集團的核心企業。 主要轉運樞紐為桃園國際機場,總部則設於鄰近桃園國際機場的華航園區。

  6. 提醒近期搭機旅客留意潭美颱風影響,隨時注意航班動態. 2024-10-26. 華航、華信往返峴港航班受潭美颱風影響取消或異動超過三小時之退、改票作業辦法. 2024-10-26. 越南VAT發票開立須知. 2024-10-08. 華航、華信往返台灣航班受山陀兒颱風影響取消或異動超過三小時之 ...

  7. 2024年10月26日 · 中华航空 (英语: China Airlines),简称 华航 (CAL), 中华民国 的 国家航空公司,也是 台湾 最大的 民用航空 业者,为 华航集团 的核心企业。 主要 转运枢纽 为 桃园国际机场,总部则位于桃园机场场区内的 华航园区。 目前以 国际航线 为主(包含 客运 与货运),航点遍布超过30个国家;其成立之初亦经营 国内航线,惟考量企业内部资源及营运重心整合,自1998年全部转由子公司 华信航空 经营。 其旗下还拥有 台湾虎航,为目前台湾唯一的国籍 低成本航空公司。 华航在1959年以 中华民国政府 为首出资创办,目前后者仍以间接持股方式拥有多数股权。 华航是台湾航空业 共享代码 合作的先驱业者,目前与22家国际航空业者合作经营多条共享代码航线。

  1. 中華航空股份有限公司是什麼? 相關

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