搜尋結果
2016年9月23日 · 立委紛紛指出，考進台鐵後卻因故未報到就職者每年接近3成，是造成台鐵員工負擔過重的原因。對此，交通部次長王國材表示，考慮將鐵路特考改為一年兩次，補足人力缺口。
- 爬坡滯貨，開啟海線契機
- 海線鐵路重塑了中部山海疆界
- 海線鐵路線帶來發展效益
- 開向歷史的扇形車庫
鐵路本身的使用限制也影響了縱貫線整體運輸能力。例如中部路段因有急坡，必須減掛車廂，否則列車無法爬坡。當這些鐵路本身的使用問題、滯貨現象，面臨縱貫線連結全臺市場圈而刺激產業發展，以及一次大戰帶來發展機會，鐵路運輸需求大增，縱貫線無力應付，終於在1917年演變成大規模的「滯貨事件」。為解決這個問題，鐵道部遂添購車輛，並著手進行海岸線 鐵路（俗稱海線）的建設。 海岸線的興建，選在前述因有急坡而令列車難以越過的中部路段，並在 衡量過臺中、彰化各路線及節點建設可行性後，1919年決定在竹南與彰化間興建， 從竹南途經後龍、大甲、清 水、沙鹿等地，最後再到彰化。同年動工後，首段路線王田支線從臺中線王田站（今成功車站）至清水站， 1920年12月15日通車。此後，海線全線於 1922年竣工。 總計建設經費1...
海線通車後，影響了苗栗地區市街發展，例如苑裡原先最繁榮的房裡街、 貓盂街在清末械鬥和林爽文之亂中遭燒毀，海線鐵路開通後則改由天下街成為當地重要商業、政治核心；位處該市街的「城外媽祖」的慈和宮，也變得較 「城內媽祖」房裡街順天宮香火鼎盛。 另外，海線從彰化通至竹南，大部分線路在今日的苗栗縣境內，不只影響鐵路交通一分為二，亦令境內人文、政治版圖出現山線、海線之分。 例如戰後苗栗縣地方政治長期有「山海共治」的潛規則，像 1968年第七屆苗栗縣議會議長陳國樑出 身海線、副議長羅黃小蘭則出身山線。臺中方面，海線規畫之初曾經有方案計畫通過臺中，後來卻未實現，市民擔心臺中地區自此遭致邊緣化，於1918年12 月21日召開市民大會，聚集兩千五百多人討論海線建設影響。
雖然海線興建後來在明石元二郎總督堅持下維持原案， 可看出當時民眾已然清楚認知到鐵路在交通、經濟上的效益，對地方發展帶來莫大影響，才發動大規模集會。 1922年海線竣工之後，造成臺中地區交通、經濟衰退，亦促使地方人士組 成「縱貫線變更期成同盟會」，多次向政府提出請願、抗議，要求將海線建成後改稱臺中線，原縱貫線路段重新當作幹線、予其發車班次優勢，反映出地方上對鐵路與地區產業發展的迫切需求。 彰化方面，清末彰化人口繁盛，加 上鹿港的商業發達，到光緒年間設置鹿港廳、後改為臺灣縣（約今臺中市範圍），蔚為中部臺灣政經中心。進入日本時代，由於鹿港的港口功能逐漸衰 微、官治中心移往臺中，彰化一時失卻往日輝煌。
直至1922年海線鐵路開通， 彰化重新成為臺灣南北交通中心點，產業經濟再度繁榮，終於在1933年實施市制、成立彰化市。海線鐵路在彰化也留下另一個歷史遺跡─扇形車庫。 1922 年海線鐵路開通後，彰化成為山、海線鐵路運輸樞紐，火車維修需求大增，遂 於同年在此設立維修用的扇形車庫，經 數次增建達400多坪。於今，彰化扇形車庫是臺灣現存唯一、世界現存唯二的扇形車庫（另一個位於日本京都），目前已不再實際使用，轉為參觀景點。 （本文經 台灣學通訊 授權轉載，並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈海線鐵路與區域發展〉。首圖來源：〈海線鐵路與區域發展〉。）
2020年9月23日 · 70 年「台鐵便當」陷入大危機！. 一塊排骨配一顆滷蛋，是台灣人最深的鄉愁與依戀. 梁雁 2020-09-23. 圖片來源： 維基百科，CC Licensed。. 身為台灣人，你肯定吃過「台鐵便當」，假期搭火車返鄉的遊子，總是人手一個台鐵便當，這盒飯包不僅代表台灣文化，也映出 ...
2017年5月11日 · 台北捷運 20 歲生日剛過，在經歷一連串路線開發後，如今的北捷正面臨轉型期。 今年五月，北捷召開記者會宣布將斥資 1 億 2000 萬元，針對捷運中山站周邊做改造。 除了要讓 3 月底熄燈的地下書街起死回生外，還要將一旁的雙連線形公園打造成綠色廊道，吸引店家入駐並帶動商圈人潮。 從改造中山站的新聞看出，北捷不再只是一間「把人從這送到那」的運輸公司，這間官股公司的營運模式正在發生轉變。 去年五月賀陳旦出任交通部長後，有豐富財經背景的董瑞斌接手了北捷董座的位置後就告訴大家，北捷接下來要開始「賺錢」了。 我們好奇的是，身為一間市政府持股 73.75 %的官股公司，北捷到底要怎麼賺錢？ 當柯文哲市長說捷運票價不能漲，北捷商業化的挑戰是什麼？
2022年4月20日 · 立法院交通委員會 21 日將排審攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」，交通部 15 日與工會協商破局，台鐵企業工會預計 5 月 1 日集體休假，至少有 9 成司機員不願意上班，而台灣鐵路產業工會日前也表態響應。. 台灣鐵路產業 ...
2020年10月12日 · 阿里山目前為國際觀光旅遊景點，日治時期與太平山、八仙山並稱台灣三大林場，因應阿里山林業資源而闢建的阿里山林業鐵路，鐵路興建遠在日治時代。
2020年7月6日 · 藍皮、藍天、藍海，成為環島鐵路網最令人嚮往的風景。 林佳龍說，台鐵相準賣點，已完成藍皮列車整修計畫，包含轉向架、電氣線路更新、改為真空廁所、重整座椅。
