臺北市, 中華民國 相關
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2017年1月25日 · 台北市區內的各式中國城市街道名稱。 （洪致文拍攝提供 ，2014.1） 但是，在二戰結束後，國民政府接收台灣，要廢除日本式的町目系統引進街路系統時，便有了替街道取名的問題發生。 當時的台灣省行政長官公署，為了破除日本統治觀念，乃頒布了《台灣省各縣市街道名稱改正辦法》，廢除町目的區劃，改為街路名，並且消滅與日本有關之稱法，例如大正町、昭和町、乃木町、兒玉町這類的地名。 改以發揚中華民族精神 (如中華路、信義路……) 、宣揚三民主義 (如民生路、民族路、民權路……) 、紀念國家偉大人物 (如中山路、中正路……) ，或適合當地地理或習慣且具有意義者。
2017年5月26日 · BO 享讀沙龍 2017-05-26. 【為什麼挑選這本書】. 你知道位在臺北市城中區的重慶南路曾經被稱為「本町通」，更與衡陽路兩處合併稱為「臺北銀座」，是全臺灣最繁華的街道嗎？. 在日治時代的重慶南路，當時不僅有銀行、書店、茶莊，更矗立著銀樓、布莊 ...
- 疫情爆發後，引起人們反思為甚麼要通勤
- 「15 分鐘城市」並非新概念
- 墨爾本的「20 分鐘社區」
- 基隆的「以校園為核心」
新冠疫情爆發後，許多人開始在家工作，封城情況下，活動範圍也受到限制。人們也開始反思過去花太多時間在通勤上了。那麼，我們到底為甚麼要通勤？ 原因在於大都市集中了大量工作機會，所以強力吸納周邊城市人口前來討生活，但這也使得位於市中心蛋黃區的房價愈攀愈高，到了一般人負擔不起的地步。過去的都市計劃只好開發周邊衛星城鎮，並建立交通網絡，讓人們住在遠一點的地方，然後每天花自己的時間通勤上班。 但有沒有城市的首長想過，如果讓自己的市民上班地點只要離家裡 15 分鐘的車程，該有多好？
早在 2016 年，巴黎第一大學教授卡羅．莫瑞諾（Carlos Moreno）就提出了這個概念：住在都市裡的人們，可以在步行或騎自行車 15 分鐘的範圍內，滿足六大基本生活所需，其中包括生活、工作、商業、健康醫療、教育與娛樂，那麼人們的幸福感也會大大提升。 隨後，時任巴黎市長的安妮．伊達爾戈（Anne Hidalgo）就宣佈，將把「15 分鐘城市」概念納入她未來的施政計劃重點，並邀請莫瑞諾加入施政規劃，「15 分鐘城市」的概念因而引發巴黎市民討論。 本來，巴黎街道的設計就是為了方便步行，安妮．伊達爾戈在 2020 年連任成功後，在新冠疫情的封城期間，更抓準街上空蕩蕩時機，建造了多條自行車道，達上百多公里。 另外，在 15 分鐘城市的概念中有一重要核心場所──「學校」 因學校具有均勻分布於城市...
除了巴黎，也有其他城市也嘗試適合自己的「短通勤」方案。 2018 年起，墨爾本陸續實施 20 分鐘社區試點計畫，挑選三處社區（Strathmore、Croydon South及Sunshine West）做為優先實施地區。從了解當地居民的想法開始，接著經由分析當地居民的步行能力、住房發展與植被覆蓋率等等，規劃出各區域未來需改善的項目。 為什麼是 20 分鐘？其實是因為依據墨爾本市政府的研究，800 公尺是一般民眾願意行走的距離，換算成步行時間，20 分鐘就是人們所能夠接受的最長時間！ 而要成為「20分鐘社區」必須滿足兩項關鍵因素： 第一，提高地區發展密度，確保每公頃土地最少要有 25 到 30 棟住宅。隨著住宅的密集開發，社區需要提供更多種生活機能。因此，藉由土地混合使用，帶來更多的工作機會...
其實，除了巴黎和墨爾本，在台灣也有類似的計畫。 「以校園為核心」是基隆市長林右昌 2018 年上任的重點施政計畫，不只是為了改善老舊校區，也要讓校園空間與社區環境整合在一起。目前，基隆已經推動成功國小、中興國小等試辦點的計畫。林右昌希望透過良善公共設施，把民眾居家生活需要的公共服務機能，在步行 15 分鐘內完成。 原來不只國外，台灣也有城市發展出適合自己的版本呢，你會想要住在「15 分鐘城市」嗎？
2016年5月25日 · 中華民國、台灣、台灣國、鬼島、寶島（按筆畫排序），這些都是島內居民對這片土地的稱呼，居民們用不同的認知去稱謂腳下的土地，不分對與錯，眾人皆以自己的視角理解婆娑之島──福爾摩沙。 有趣的是，島內對土地的認同與對外名號總不太相同：中華台北（Chinese Taipei，奧運）、中國台北（Taipei,China，世界銀行）、台澎金馬個別關稅領域常任代表團（The Separate Customs Territory of Taiwan, Penghu, Kinmen and Matsu，世界貿易組織）等，在國際社會中，無法以自己認同的國號出外代表，不外是對主權的打壓，在主權國家的思維中，也削減了民眾對國內政府的正當性。
2020年1月20日 · 臺北市政府 表示 ，北捷票價優惠將會從原本電子票卡全面 8 折的「齊頭式平等」，調整為「分級回饋制」， 每張票卡依照上個月累積的搭乘次數，依優惠比例回饋現金，最高可回饋 30％，相當於全票 7 折，比原本的 8 折還便宜。 圖片來源： 臺北捷運公司 。 11～20次／月，現金回饋10％，相當於全票票價9折. 21～30次／月，現金回饋15％，相當於全票票價85折. 31～40次／月，現金回饋20％，相當於全票票價8折. 41～50次／月，現金回饋25％，相當於全票票價75折. 51次／月以上，現金回饋30％，相當於全票票價7折. 所謂的「次數」，是指完成「進站刷卡、出站扣款」為 1 次。 之後用電子票卡刷出站時，除了會顯示扣款金額以外， 也會記錄當月這張票卡的搭乘次數及金額 ，非常方便。
2020年6月17日 · 1. 四獸山是台北信義區著名的郊山，以四種動物「虎、豹、獅、象」為形象。 每逢假日，四獸山其中的虎山與象山總是吸引許多愛好山林的人拜訪，但卻很少人一次走完虎、豹、獅、象。 其實要完成連走相當容易，因為海拔不高、起伏不大、路程也不長，所以很輕鬆！ 而四座山的視野都相當好，均可以將台北盆地一覽無遺。 但豹山、獅山相對冷門，路線需要仔細尋找，有種尋寶之感。 象山步道。 Source: IG @ca60ju42，由 KLOOK 授權提供. 虎山生態步道。 Source: IG @anitazhen320，由 KLOOK 授權提供. 豹山生態步道。 Source: IG @oriental5027，由 KLOOK 授權提供. 2. 糴米古道.
2021年11月26日 · 台北大縱走，沿臺北盆地外圍山脊線的一條行山徑，串連臺北市之五大山系：大屯山、七星山、五指山、南港山、二格山。 其中的大屯山近年被科學家斷定是活火山，中研院科學家用切蛋糕的方式，解析大屯火山群的岩漿庫構造，進一步評估大屯火山群對大臺北地區的災害風險。 （責任編輯：陳怡君） 採訪撰文／陳儀珈，美術設計／林洵安. 解析大屯火山群的岩漿庫. 天哪！ 原來我家旁邊住了一座活火山？ 位於臺灣北部的大屯火山群，近年已被地球科學家推斷為活火山，繁華的天母、北投與士林就在它的山腳，距離臺北 101 大樓甚至只有 15 公里。 為了評估災害風險，發現活火山還不夠，我們還必須深入了解岩漿庫。 「研之有物」專訪中央研究院地球科學研究所黃信樺副研究員，看他如何將地震波當作 X 光，解析大屯火山群的岩漿庫構造。
