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- 87.50+1.90 (+2.22%)2024/05/31 01:08 臺灣股市 將在 7 小時 52 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收85.60開盤84.60委買價87.40委賣價87.50
- 今日價格區間83.70 - 87.7052週價格區間42.70 - 90.00成交量13980 張平均成交量21774 張
- 市值245.540 億本益比 (最近12個月)265.15營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日2024-06-13
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2 天前 · 萬海航運（2615）今（28）日召開股東會，通過配發現金股利1.5元。萬海總經理謝福隆表示，5月是比較大的轉折點，因為缺船、缺櫃帶動運價明顯走揚，歐美線開始補庫存，亞洲物流鏈跟著動起來，加上星、馬塞港，近1、2周出口到東南亞運價明顯上揚，預期年底前都可維持較強成長。
2024年5月9日 · 圖／本報資料照片. 市場矚目的貨櫃海運季報，由萬海（2615）打頭陣，2024年首季合併營收276.18億元、年增8.06％，歸屬母公司淨利46.23億元，每股稅後純益（EPS）1.65元，較上季、去年同期雙雙轉盈，繳出年增318.22％的佳績。. 萬海季報優於預期，今（9）日 ...
6 天前 · 【時報記者莊丙農台北報導】萬海(2615)昨日召開法說會，總經理謝福隆指出，歐洲需求旺季提早到5月，造成市場供、需失衡，現在全球閒置船舶降到1％以下，已經來到疫情期間的水準，艙位吃緊勢必帶動運價走揚；另外，缺船後已經開始上演搶櫃大戰，新貨櫃的新訂單大增，到10月前主要造櫃廠都 ...
2024年1月17日 · 萬海航運（2615）近日陸續有新造船、新購櫃交付，剛好趕上亞洲年前出貨潮，賺到高運價。 萬海最新一艘1.31萬TEU（20呎櫃）涵春輪16日交付，隨即投入亞洲-北美東岸航線營運；日前萬海以接近11.78億元購買逾2萬只新造貨櫃，也即時投入搶賺美國線滿艙行情，首季營運進補。 紅海情勢急遽升高，葉門「青年...
4 天前 · 萬海（2615）雖因漲多遭警示，但股價依然走自己的多頭路，24日再飆出半根漲停，收在74.9元、上漲5.34％，與波段新高價75元，只有0.1元的些微差距，雖未能創高，但多頭排列的技術面未有改變，透露蓄量再攻高的企圖，周漲幅7％。 萬海前四月每股稅後純益2.49元。
2024年5月23日 · 萬海航運（2615）今（23）日線上法說，總經理謝福隆表示 ，進入4、5月歐美補庫存，貨櫃運輸需求提升，部分碼頭出現擁擠，加上客戶為降低運價上漲衝擊提早出貨，旺季提早到5月開始，在艙位緊張下，帶動運價走揚。謝福隆指出，若短期無法解決，運價將獲得支撐，高運價可能延續到下一季。
2023年3月13日 · 萬海航運（2615）今（13）日召開董事會通過去（2022）年財報，合併營收2,589.53億元、稅後純益930.72億元、EPS為33.17元，營收創歷史新高、獲利為歷史次高。 其中，第四季受到貨櫃海運運價下跌的影響，出現單季小虧0.4億元。 萬海考量長期營運及資本支出，確保永續經營並因應未來景氣變化，預計配發現金股利5元，後續將提請股東會承認。 以13日股價80.5元計算，現金殖利率6.21％。 萬海表示，去年下半年公司營運受通膨及俄烏衝突等地緣政治因素影響，已積極調整航線布局優化公司獲利，因此全年獲利仍有優異表現。
