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- 168.50-3.00 (-1.74%)2024/07/17 11:48 距離台股收盤還有 1 小時 42 分鐘 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收171.50開盤171.50委買價168.50委賣價169.00
- 今日價格區間168.00 - 172.0052週價格區間97.30 - 229.50成交量16010 張平均成交量45726 張
- 市值362.520 億本益比 (最近12個月)7.60營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日2024-06-27
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2024年3月29日 · 標的：2603 長榮 分析/正文： 180以下長榮很超值 最近獲利也不錯 而且也快配息了 一張配一萬 今年雖然比較少 但明年一定會更多 投信都買這價格了 你覺得以後會低？. 今年長榮搞不好過200 因為明年配息很高的機率加倍 買170幾一定會贏 所以被困192的版友 ...
2024年7月8日 · 長榮無庸置疑是世界上最會賺的航商之一，跌成這 07/08 18:49 → rayisgreat : 樣也是傻眼@@ 07/08 18:49 → lizardc1 : 漲停 07/08 18:49
2024年3月14日 · 標題：2603 長榮 112年財報 來源：公開資訊觀測站 網址： https://mops.twse.com.tw/mops/web/t146sb05 來惹 說明 1.提報董事會或經董事會決議日期:113/03/14 2.審計委員會通過日期:113/03/14 3.財務報告或年度自結財務資訊報導期間 起訖日期 (XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):112/01/01~112/12/31 4.1月1日累計至本期止營業收入 (仟元):276,714,825 5.1月1日累計至本期止營業毛利 (毛損) (仟元):49,930,143 6.1月1日累計至本期止營業利益 (損失) (仟元):34,750,086 7.1月1日累計至本期止稅前淨利 (淨損) (仟元):64,171,...
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2021年4月21日 · 標題 [心得] 長榮 2603. 時間 Wed Apr 21 13:04:59 2021. 先幫大家算好了 連續六天漲幅超過32% -1.5 + 7.29 + 7.42 + 1.47 + 10 = 24.68% 明天漲幅限制為 7.32% 若明天是81.4 漲幅為7.24% 81.5 是7.37% 超過這個數字 準備被注意 感覺其他散裝航運 根本只是用來避免長榮被抓去關的 T_T 我69.1就賣掉了 可以再回來一下嗎 補: 不確定這篇新聞是不是最新的 https://www.twse.com.tw/zh/news/newsDetail/?id=13956 若有錯誤 請指正 但萬海既然沒事... 問了證卷交易所 他會看同類漲幅.... 但Google很難找到...
2024年2月26日 · ----- 標的：2603.TW 長榮 分類：多 分析/正文： 00940 三月初上市 目前航運的情況在紅海危機的影響, 短期不會有會影響到今年損益的太大變數 預期 00940 上市後會再帶動一波 進退場機制： 159.5 進場 175 停利 / 155 停損 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊
2020年11月17日 · 2603獲利表現最好，本益比和淨值比在同個爆發成長的族群裡卻最便宜。 一方面可能是股 本大本來就跑的慢的原罪，另一方面應該是近期發行了3E美金的ECB的關係，轉換價18.2 ，目前已經過轉換價，如果全部轉換完會多釋出4~50萬張的籌碼到市場上。 近兩個月爆增的借券賣出餘額估計大部分就是這些持有ECB的外資在做動態套利。 以2603 的日均量10~20萬張來說，慢慢消化這些套利賣壓應該最多也就是1~2個月的時間問題。 股市短期是個投票機，長期是個體重計。 等這些為了鎖單，沒在看公司價值無腦賣的套利籌碼消化完，2603股價估計可就恢復跟 同族群相比應有的本益比淨值比評價。 展望明年，貨櫃供需依舊失衡。
2023年7月3日 · 長榮公司派在之前鉅額交易買長榮鋼鐵 買在48-50價位 買完後50價為一直都是鋼底 跌不破!後續來看目前長榮鋼鐵也持續漲到67$. 個人覺得這次盤後鉅額交易買回長榮海運 複製長榮鋼走勢的機率非常大!!! 再來借券除息後開始還券 散戶空單還暴增 讓我們看下去~~~ 最後來到大家最想知道的技術面切入操作 長榮淨值260-70=190$ 長榮股價93時淨值比0.48947368421 長榮股價100時淨值比0.52631578947 長榮股價120時淨值比0.63157894736 歷史來看 長榮股價在虧損時 淨值比最低也有0.62上下水平 而目前來看淨值比明顯低於歷史 我認為除息後長榮股價100＄下都是可以承接持股的送分題！
