長榮 2603 相關
廣告
搜尋結果
- 215.50+5.00 (+2.38%)2024/06/04 05:41 臺灣股市 將在 3 小時 19 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收210.50開盤216.50委買價0.00委賣價0.00
- 今日價格區間211.00 - 218.0052週價格區間89.50 - 229.50成交量36450 張平均成交量50903 張
- 市值456.090 億本益比 (最近12個月)9.73營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日2024-06-27
相關股票
2023年12月26日 · 針對長榮航空長期拒絕合理調薪、調整外站津貼以及大量違法聘用外籍機師，桃園市機師職業工會22日啟動長榮分會罷工投票，時間為期2週，預計113年1月5日上午9時開票。 （圖／中央社、桃園市機師職業工會提供） 社會組. 台灣英文新聞－編輯. 1396. 更新時間 12-26 17:30. 長榮航空 25 日宣布旗下公司年終平均 6 個月，各公司結算盈餘後還有機會發放獎金，並提出空服、地勤加薪 5,000 元、機師 11,000 至 20,000 元的調薪方案。 對此，桃園市機師職業工會 26 日召開理監事會議後 聲明 ，罷工投票進行至 1 月 4 日，1 月 5 日開票，不受此消息影響。 機師工會並指，年終獎金非此次勞資爭議標的。
2021年12月25日 · 長榮航空表示， 長榮 與 立榮 航空將於 12月26日起至明年2月3日 ， 暫停「松山─浦東」、「高雄─浦東」航段，回程班機則正常起降。 至於 桃園國際機場往返浦東 的航班 ，維持正常載客服務， 需注意 「浦東─桃園」將因清消作業延誤。 自由時報指出，國籍航空僅長榮與立榮航空作出停飛調整，中華航空松山、桃園、高雄往返浦東機場的航班仍維持載客服務。 華航表示，並將視航班運行狀況進行後續調整，因小港機場宵禁規定，上海返回高雄的航班將視情況作出規劃，相關動態可至該航空官網查詢。 長榮航空 立榮航空 上海浦東機場 小港機場 松山機場 桃園機場 班機調整 停飛 台商 台幹. 浦東返松山、高雄班次不受影響，浦東返桃園航班將延誤。 | 2021-12-25 18:00:00.
2024年2月5日 · 據統計，長榮航去年前三季獲利163.87億元， 估全年獲利有挑戰220億元實力， 此次機師工會共為飛行員爭取到全年2.25億元的加薪， 約僅佔全年預估獲利的1.02%而已， 對公司營運造成的影響的確微乎其微， 但大股東情願多發股利給股東，也不願給員工加薪 ...
2021年3月29日 · (台灣英文新聞/國際組 綜合報導) 長榮海運29日晚間發布最新公告稱，接獲｢長賜輪」 (EVER GIVEN)船東通報，這艘租船已於今日 (3/29)台北時間 21:04 (埃及時間 15:04)重新浮起，並在拖船協助下，順利移出原先擱淺的河道，讓蘇伊士運河恢復正常通行。 ｢長賜輪」將先移至蘇伊士運河大苦湖 (Great Bitter Lake) 水域的錨地，進行 船舶適航性檢驗。 這艘貨櫃輪後續的航程以及貨物運送，將視驗船機構的檢驗結果，進行必要的調整與安排。 長榮海運衷心感謝蘇伊士運河管理局及各界的協助與關心，對於堅守崗位的船員和投入這艘貨輪脫困作業的專業救援團隊與工程人員亦表達誠摯的謝意，經過六天日以繼夜的 努力後，終於排除事故，讓這艘貨輪成功脫困。
2024年1月28日 · 知微. 台灣英文新聞－編輯. 324. 長榮航空勞資爭議終獲解決，在主管機關協調下，今（28）日晚間勞資雙方達成協議，取消春節與清明連假的罷工行動。 針對機師工會長榮分會各項訴求，協議如下： 一、 調薪： 除了長榮航空去年年底宣布的調薪外，資方同意於本薪及職務津貼項目，再調漲飛行員正駕駛每月 13,500 元、資深副駕駛每月 11,000 元、副駕駛每月 10,000 元。 資方亦同意調整副駕駛與資深副駕駛的年度晉薪薪級上限。 二、 外站津貼： 資方允諾定期檢視，並儘速於上半年度進一步調漲。 三、 停止進用外籍正駕駛： 資方同意不直接以正機師身分進用外國籍機師。 除非營運上有特殊需求始能聘僱，然申請程序上須經勞動部與交通部民航局依法實質審查。
2024年1月8日 · 長榮航空機師為爭取權益，藉由桃園市機師工會發起2周的罷工投票 ，原定在 上周四（4日） 為最後投票日， 周五（5日） 就將公布開票結果。 未料，就在投票最後日， 桃園機師工會理事長李信燕緊急出面表示，原定的開票暫緩， 將延後兩周在22日才進行開票。 為何要緊急宣布延後兩周開票呢？ 桃園市機師工會指出， 近日因中央主管機關勞動部及地方主管機關桃園市勞動局， 對僅由工會長榮分會會員，而非全體會員（ 包含非長榮分會之其他會員）進行投票表達疑義。 傾向建議， 即便僅為工會長榮分會會員與長榮航空公司間之勞資爭議， 程序上仍亦宜由工會全體會員投票，較為完備。
2023年1月1日 · 長榮航勤員工不滿年終太少，選擇元旦休假，導致近4000名出入境旅客受影響。 (來源 中央社) 更新時間：2023-01-01 19:45. (台灣英文新聞／社會組 綜合報導）長榮航勤不滿年終僅1個月與母公司落差甚鉅，逾200名員工今（1）日集體請假抗議，更揚言若不比照長榮航空發3個月年終，不排除後續連假再唱空城計。 交通部長王國材晚間回應，長榮航空董事長林寶水表示將全力處理，盡力招募人員。 長榮海運爽發45月年終，長榮航空給出3個月，唯負責貨物裝卸和行李作業的長榮航勤，年終僅1個月。 五成員工逾200人，遂於今日突襲，依法請假以示抗議。 桃園機場行李堆積如山，截至下午3點，共計37班次（入境22班次)、約3053名旅客出境受影響。 長榮航勤員工何故憤怒至此？
