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2023年5月7日 · 跑最快的巴士製造商成運汽車7日在彰化二林舉行「電動巴士產業園區」動土儀式，第一期建廠將投資18~25億元，預計2024年底完工，估年產能達2萬輛，建立台灣電動巴士下游供應鏈，創造約5千億電動巴士產值。
2022年3月1日 · 由鴻海集團與裕隆集團合資成立的鴻華先進科技，於去年開發出首款電動巴士Model T，並且即將在三月初首次交貨給台灣客運業「南霸天」的高雄客運。Model T 電動巴士很快就會在高雄上路，也打響電動巴士市場今年度第一記響雷。
2024年4月3日 · 台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。
2050淨零轉型下 國內電巴整車產業概況. 「淨零碳排」即儘量降低溫室氣體排放為零，全球範圍交通運輸的二氧化碳排量約占整體排放的四分之一，其中七成來自陸上交通，顯示各國想落實2050淨零碳排，推動運具電動化勢在必行。. 國家發展委員會2022年3月召開 ...
產品介紹. 01. 電動巴士. 02. 快充系統. 03. 三電系統. 至今製造超過6,000輛巴士市佔率約18% ，成運製造之巴士總計已行駛超過50億公里 - 成運汽車製造股份有限公司.
2022年3月14日 · 電巴是台廠打入整車的練兵場. 鴻海與三地集團旗下高雄客運的落地，等於是鴻海在電動車領域的首件商業化案例 ，轉型意義重大。 其中，業界人士觀察，鴻海的建營運本地化（BOL）策略算是創新且具有挑戰性的，由於在電動巴士領域，很多國家都想培植自己國內企業，鴻海出面找各國業者合作，再幫MIH，牽線鋪路，模式的可行性很有機會。
《風傳媒》採訪團隊實地走訪國光客運的五股保養廠，放眼望去，數十輛橘身黑頂的電動巴士錯落有致，國道霸主的新一代車隊儼然成形；國光客運旗下公車共1200輛，其中國道客運約950輛，市區客運250輛左右，近年響應政府政策，陸續將老舊車輛汰換為電動
2021年3月3日 · 2021台灣電動巴士起飛元年》 國內電巴10年1600億商機 華德、成運領頭 鴻海緊跟搶食. 華德董事長蔡裕慶看好今年是台 灣電動巴士起飛元年，過去華德 燒了幾十億元研發電動巴士，下 半年營運展望樂觀。. 發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟 ...
2022年6月12日 · Model T 電池 300kWh，每度電跑約 1 公里，單趟已能開 300 公里，短途、長途都行，但業者強調，客運車種需求多樣化，大中小型、復康巴士也都需要，還需要更多電動巴士車型選擇。
2022年3月3日 · 鴻海電動車正式上路，自主開發的電動巴士MODEL T，將投入高雄24區公車路線營運，配合政府市區公車電動化政策，未來目標要拿下國內50%以上市占。 關於我們
