搜尋結果
柴油引擎 （英語： Diesel Engine ）又名 壓燃式發動機 ，是 內燃機 的一種。 其主要特徵為使用 壓縮產生高壓及高溫點燃氣化燃料 ，而毋須另外提供點火。 柴油引擎使用的原理稱為 狄塞爾循環 ，為德國工程師 魯道夫·狄塞爾 在1892年所發明。 目前大部份的柴油引擎使用的燃料為 柴油 ，但狄塞爾的發明原意是可以使用不同種類的燃料。 事實上，他在1900年的世界博覽會上展示他的發明時，使用的燃料是 花生油 。 優缺點 [ 編輯] 柴油引擎的省油效率較佳、因此可以減少 二氧化碳 排放，而且柴油引擎在中低 轉速 即可提供高 扭力 的特性，對於日常的行車能提供較佳的實用性，因此 大客車 、 貨車 等 商用車 大多以柴油引擎驅動。
2024年5月21日 · 汽油引擎透過收縮氣門的進氣量調整控制引擎轉速，柴油引擎則是透過燃料噴射量控制，並無調節進氣量的進氣閥。 柴油引擎採用缸內直噴，燃料噴射至比汽油引擎更高壓的氣體中，對燃料系統施加的壓力高，故燃燒壓力也比汽油引擎更高。
柴油引擎 （英語： Diesel Engine ）又名 壓燃式發動機 ，是 內燃機 的一種。 其主要特徵為使用 壓縮產生高壓及高溫點燃氣化燃料 ，而毋須另外提供點火。 柴油引擎使用的原理稱為 狄塞爾循環 ，為德國工程師 鲁道夫·狄塞爾 在1892年所發明。 目前大部份的柴油引擎使用的燃料為 柴油 ，但狄塞爾的發明原意是可以使用不同種類的燃料。 事實上，他在1900年的世界博覽會上展示他的發明時，使用的燃料是 花生油 。 優缺點. 柴油引擎的省油效率較佳、因此可以減少 二氧化碳 排放，而且柴油引擎在中低 轉速 即可提供高 扭力 的特性，對於日常的行車能提供較佳的實用性，因此 大客車 、 貨車 等 商用車 大多以柴油引擎驅動。
基本介紹. 中文名 ：柴油引擎. 外文名 ：diesel engine. 簡介 ：屬於內燃機的一種. 別名 ：壓縮點火發動機. 結構性能. 柴油引擎與其他內燃機（如汽油發動機）的區別在於∶後者是將空氣和汽化或氣態燃料的易燃混合物引入汽缸並適度壓縮後用電火花點火，而前者不使用 點火系統 ，所以常稱為壓縮點火發動機。 柴油引擎的燃料是等級且未精煉的。 它的缺點是初始費用高和單位馬力重量較大，造成空氣污染、運轉噪音和振動等。 柴油引擎的效率較佳、因此可以減少二氧化碳排放，但污染較高（例如長碳鏈有機化合物燃燒後易產生主要以碳粒為主的懸浮微粒（SS））；使用高品質（超低硫）的柴油與較新的引擎及污染控制科技可以降低許多污染，但是直到最新科技才能讓柴油汽車符合美國的環保標準。
2024年5月21日 · 無論是柴油還是汽油引擎，只要排氣量相同，稅金及保險等維護費用就不會相差太大。柴油每公升約便宜20~30日元，因此含燃料費在內柴油引擎的維護費用更便宜。但柴油引擎的維修保養費較貴。 搭載淨化排氣尿素SCR系統的柴油車，需要定期補充尿素水溶液
其他人也問了
什麼是柴油引擎?
柴油機與汽油車有何不同?
柴油引擎環保嗎?
引擎機油有什麼功能?
汽車引擎是所有汽車的核心部件，負責將燃料轉換為能量，以使車輛運轉。根據其氣缸排列方式，汽車引擎可以分為直列、V型、W型、橫置和列置等類型，每種排列方式都有其獨特的優點和缺點。燃燒方式可以分為傳統汽油引擎、柴油引擎和混合動力引擎。
柴油引擎 （英语： Diesel Engine ）又名 压燃式发动机 ，是 内燃机 的一种。 其主要特征为使用 压缩产生高压及高温点燃气化燃料 ，而毋须另外提供点火。 柴油引擎使用的原理称为 狄塞尔循环 ，为德国工程师 鲁道夫·狄塞尔 在1892年所发明。 目前大部份的柴油引擎使用的燃料为 柴油 ，但狄塞尔的发明原意是可以使用不同种类的燃料。 事实上，他在1900年的世界博览会上展示他的发明时，使用的燃料是 花生油 。 优缺点. [ 编辑] 柴油引擎的省油效率较佳、因此可以减少 二氧化碳 排放，而且柴油引擎在中低 转速 即可提供高 扭力 的特性，对于日常的行车能提供较佳的实用性，因此 大客车 、 货车 等 商用车 大多以柴油引擎驱动。
