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但日航并非所有合作航司都能这么玩，以下合作伙伴航空公司的奖励除外： 大韩航空：最多 2 个航段 中国东方航空：最多允许 4 个航段。中国国内航段最多允许 2 个航段（从中国始发的国际旅行不允许在中国中途停留。）。夏威夷航空：最多允许 4
2017年2月16日 · （由于日本航空法于2014年9月1日起缓和规制，此后机上可以全程使用“无法发出电波状态的电子设备”，例如飞行模式的手机。 而国内对于在机上电子设备的使用规定属于CCAR121部，对于外航管理的CCAR129部没有相关规定，因此本次航班对于电子设备的使用规定，需要遵守以日本航空法为基准，ANA的 ...
全日空是五星航空，无论是地面服务还是客舱服务，还是餐食标准都是全球一流的，且是星空联盟的重要成员，行李托运协议合作的航司很多，所以价格的话相较其他航司要贵，有些旅客出行对于航司服务要求较高追求整体舒适度那么基本有全日空就会选择它。
最近在准备辩论赛，关于jal和ana的财务报表分析，请问两者各有什么优缺点？再者就是两者的服务，全日空与山航的机票差别不太大，但是服务却是千差万别，全日空到座位上首先是一条没有开封的毛巾（贴心盖腿用），首先令人感觉暖爆了，坐下后便是一个平板电脑在座位后面，下面便是没有开封 ...
国泰的话，其实也没有大家说的那么不堪，现在包括香港出发的洲际线，空乘也会尽力和讲国语的乘客讲普通话，毕竟不只是粤语区以外的内地人不讲粤语，笑容也和内地航司水平差不多。毕竟客舱服务对我们来说是服务，对空乘来说只是个有标准的程序。
全日空航空公司（简称全日空、ANA）是一家日本航空公司，总部位于东京都港区汐留，全日空的母公司是"全日本空输"集团。截至2007年3月，全日空航空公司共有22170名员工。1999年10月，全日空正式加入星空联盟。
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2017年7月23日 · 当时国内的砸车活动闹得正凶，加上大帝都航空管制，飞机足足在跑道上等了2-3个小时还没起飞。 我本身易咳，机舱里又变得很干燥，虽然空姐有送水，可是对我来说只能起一丁点的缓解作用，嗓子越来越不舒服，直到不间断的咳。
这个问题应该由航空公司的HR来答。空乘的工资拿多少、值不值、算不算高，你说了不算，空乘自己说了也不算，行业外的任何人说了都不算，航空公司说了算。首先空乘的工资并不算高，但当然作为一个“服务员”来说也肯定不低。
坐过一次短途，体验还是很不错的，空乘空姐着装都很有当地风情，服务也带着热带人民的热情。不过因为是短途，没有什么餐食体验，喝的local品牌的水算么？
