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「大坑延伸段」以捷運綠線舊社站(103)為起點，向東延伸至大坑經補庫地區，路線長2.49公里並增設2座高架車站；「彰化延伸段」以捷運綠線高鐵臺中站(119)為起點，往烏日高鐵特定區及彰化市延伸，端點將與彰化鐵路高架化新設的金馬站銜接，路線長6.59公里
臺中捷運綠線延伸線分為大坑延伸段及彰化延伸段，其中彰化延伸段規劃銜接捷運綠線臺中高鐵站 (G17)，行經成功嶺營區、烏日高鐵特定區後，經金馬東路跨越烏溪大橋進入彰化縣境內，止於彰化市鐵路高架化後之金馬站，全長約 6.59 公里，於彰化縣境內共4.09
2024年10月20日 · 1月12日，時任 臺中市市長 林佳龍 要求捷運工程運用夜間施工及跨單位同步平行作業等方式，藉此提早兩年（2018年）完工，且全線試營運（但後改成試運轉；試營運可供民眾隨時搭乘，而試運轉則否），同時要求一個月內內縮或拆除文心路的施工圍籬，以解決 ...
彰化捷運，簡稱彰捷，是台灣 彰化縣一座規劃中的大眾捷運系統和輕軌運輸系統，主要規劃服務範圍在彰化縣境內。由彰化縣政府工務處規劃，並同時納入臺中捷運綠線延伸線作整體路網規劃 [1]。
臺中捷運綠線延伸線分為大坑延伸段及彰化延伸段，其中彰化延伸段規劃銜接捷運綠線臺中高鐵站 (G17)，行經成功嶺營區、烏日高鐵特定區後，經金馬東路跨越烏溪大橋進入彰化縣境內，止於彰化市鐵路高架化後之金馬站，全長約 6.59 公里，於彰化縣境內共4.09
2024年3月18日 · 王惠美縣長及縣府團隊在會中表示彰化市東區都市計畫案及配合彰化鐵路高架化、台中捷運綠線延伸線等重大軌道建設計畫，以捷運場站為樞紐打造TOD示範廊帶，希望行政院將這案的都市計畫提升為國家重大建設計畫，統籌中央各目的事業主管部門資源，協助 ...
目標 臺中市捷運綠線主線工程於110年4月25日通車啟用，橫跨臺中市、彰化縣的臺中捷運綠線延伸將由高鐵臺中站往南，跨越大肚溪後，串聯中彰生活圈，讓大眾運輸更加直捷，生活更加緊密，達成中彰三十分鐘生活圈的目標。
