台灣中油招考 相關
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2021年5月10日 · 主要產品為丙烯腈(AN)、己內醯胺(CPL)、醋酸(GAC)、尼龍粒(CHIP)及硫酸銨，為台灣唯一、全球前5大的CPL生產商，也是台灣第二大，全球前10大的AN生產商，在台灣生產AN的廠商中石化外，僅有台塑(1301)擁有28萬公噸/年的產能。
中油也表示， 「5千公里換機油」是車廠建議客戶回廠保養的「安全作法」及「商業考量」， 車輛使用狀態，亦會造成引擎負荷不同，
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- 塑化產業，製造我們生活用品！
- 塑化產業：產值大、易受油價影響
- 產業鏈
- 塑化廠商
- 有趣現象：台塑四寶 Pb 偏高！
- 未來趨勢
- 結論
從 20 世紀初石油被大量用於能源生產開始 我們的生活就與石油密不可分 雖然近年環保意識崛起 高污染的石化業讓現代人避之唯恐不及 但我們必須承認 我們每天生活所需的一切 雨衣、洗碗精、顏料、黏著劑、化妝品、衣服、農業.... 觸目所及都是石油的中下游產品 塑化業高汙染，但是也為生活帶來文明與便利！ 從經濟角度來說 石化業占台灣經濟比重第 2 高，僅次於電子業 自然也對台股有關鍵影響力 因此想做好投資 我們一定要了解塑化產業 尤其要知道台塑四寶的這個祕密... (贊助商廣告)
產值 5 兆，台灣第 2 大產業
根據 產業鏈價值資訊平台 台灣石化工業年產值 5 兆 是僅次於電子業的第 2 大產業 其中化學材料製造業規模最大 包括石油化工原料、合成樹脂、橡膠、人造纖維等 其次為石油及煤製造業 資料來源：經濟部統計處
深受國際油價影響
由於美國頁岩油開採與中東國家不減產 油價於 2014 年 6 月開始 一路從每桶 110.48 美元 滑落至今年 8 月每桶 40.67 美元的低點 造成全球與台灣塑化產業獲利衰退 也使股價重挫... 衰退主要原因有 4： 1. 塑化原料與油價連動下跌 2. 庫存價跌損失 3. 採購成本受合約限制，無法立即下降 4. 預期未來價格更低，中下游保守採購 原以為塑化業沒好日子過 但 9 月開始油價又止跌回穩、利空出盡 市場預期塑化廠 Q4 獲利回溫 10 月開始 3 大法人就積極搶進 帶動整個 10 月塑膠類股股價 11.34% 資料來源：CMoney 油價下跌，塑化廠難受，股價重挫... 油價回穩，塑化廠回溫，股價上漲... 可見油價影響塑化產業甚鉅！
油價與塑膠類股價變動圖
資料來源：籌碼Ｋ線、Stock-AI
台塑四寶垂直整合！
台灣塑化業上下中游產業鏈完整 上游裂解原油與提煉小分子化合物 中游聚合、酯化加工成塑膠、纖維原料 下游再加工製成塑膠、人造纖維、清潔劑、化妝品等各類用品
上下中游關係圖
台塑集團的「台塑四寶」： 台塑化(6505)、台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326) 就是整合了上中下游價值鏈一條龍生產的經典範例 在台灣塑化產業中佔有重要地位！
上游：原油、輕油與小分子烯、苯
台灣進口原油後 經裂解提煉出輕油（石油腦） 再提煉出乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯等小分子 供中下游加工使用 上游廠商只有中油、台塑化(6505) 台塑化(6505)為台塑四寶之一 是上游唯一民營業者 名列全球前 10 大單一煉油廠 也是台灣最大的石化基本原料製造業者 乙烯產能為亞洲龍頭
大塑化 VS 小塑化
台灣塑化廠可分成大塑化與小塑化 大塑化指台塑四寶這 4 家市值較大、隸屬台塑集團的廠商 小塑化則指其他市值較小、與中油較緊密的廠商 台塑體系 VS 泛中油體系 完整名單 可以參考這篇文章： 「石化」實說：石化產業供應關係圖！
台塑四寶：占台股市值高達 8.71%
台塑四寶：台塑化(6505)、台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326) 為台塑集團旗下 4 家塑化廠商 台塑化(6505)裂解原油成小分子化合物 再由 台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326)加工成塑化原料 最後賣給下游塑膠、紡織、橡膠等行業加工成消費用品 下圖為台塑四寶的產品結構...
台塑四寶 財務分析
資料來源：選股勝利組 註：股票按「1117 總市值(億)」排序；點選股票可看到個股資訊。 台塑四寶合計占台股總市值 8.71% 具影響台股關鍵地位 台塑化(6505)市值 7582.7 億最大，占台股超過 3% 其次為 南亞(1303)、台塑(1301)，占比約 2% 此外，台塑化(6505)的營收 6732 億 幾乎是第 2 高的 台化(1326)的 2 倍 市場更給予 38.64 的高本益比
我們進一步用 股價淨值比（PB）觀察台塑四寶和其他小塑化 會發現大塑化 PB 明顯較小塑化高 通常景氣循環股營收波動劇烈 用 PB 判斷價值較合適 由於近 1 年油價下跌使塑化廠營收衰退嚴重 我們使用 PB 來評斷塑化股價值
1. 油價回穩，營運大幅改善
9 月開始油價回穩 加上中下游開始回補存貨 市場看好今年 Q4 塑化業營運將大幅改善 股價也已率先反應上漲 只要未來油價能夠保持穩定或上漲 塑化產業營運就能持續改善！
2. 威脅：國內對塑化業不友善
從國光石化建設被拒可以看出 台灣的環保意識成為主流 多數人不願意再為了經濟發展犧牲環境保護 塑化廠勢必選擇海外設廠以提升產能 台灣廠難以永續經營 (贊助商廣告)
台塑四寶具競爭優勢
我們的生活離不開塑化產業 台灣塑化產業產值大、產業結構健全 台塑四寶就有完整的塑化產業鏈 四寶垂直整合、產品線多元、市值大、石化寡占 因此市場價值比其他小塑化廠還高 大家每天接觸的塑化產業 居然藏有這個秘密 是不是超級有趣的阿！ 認識他真的超值得呀～～～～
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2015年5月22日 · 我國的高速公路通常 限速 110-120 公里/小時 但是實際上很多人為圖一時之快， 增加不必要的油耗，又不安全。 因此， 在高速公路上行駛最快不要超過 120公里/小時， 即便是有著急事也不要開的那麼快， 這種情況下出現交通事故 就不僅僅是增加油耗這麼簡單
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