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    • 1990年4月20日

      • 1990年4月20日 城門隧道公路 ( Shing Mun Tunnels Road )是一條西接 城門隧道 及東接 大埔公路沙田段 的道路,屬於 香港9號幹線 的一部份,部分路段位於 高架道路 ,西行的一段部份有3線行車。 自 青沙公路 通車後,由於大埔公路沙田段近 沙田市中心 為連接城門隧道公路及青沙公路往 大圍 及 九龍 的交界處,形成"樽頸"地帶,當局已提醒駕駛人士必須預早選定行車線,但擠塞仍舊黑點,早晚繁忙時段車龍延至 沙田馬場 外。
      zh.wikipedia.org/zh-tw/城門隧道公路
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  2. 城門隧道(英語: Shing Mun Tunnels )連接香港 新界西 荃灣與新界東 沙田唯一隧道,於1990年4月20日通車,簡稱城,也是9號幹線里程計算起始路段,亦新界計程車指定可行駛兩條收費行車隧道之一(另一條大欖隧道),隧道人員獲授權執行

  3. 城門隧道(英語: Shing Mun Tunnels )連接香港 新界西 荃灣與新界東 沙田唯一隧道,於1990年4月20日通車,簡稱城,也是9號幹線里程計算起始路段,亦新界的士指定可行駛兩條收費行車隧道之一(另一條大欖隧道),隧道人員獲授權執行

  4. 城門隧道(英文:Shing Mun Tunnels),簡稱城,於1990年4月20日通車,連線香港市區與新界東部主要5條隧道或道路之一,另外4條為獅子山隧道、大老山隧道、尖山隧道及沙田嶺隧道及大埔公路。

  5. 2016年12月25日 · 1895年,隨著清朝甲午戰敗,台灣被迫割讓給日本侵略者。 1895年5月29日,日本北白川宮能久親王的近衛師團在基隆登陸,6月7月,日軍迫近承恩門下。 當時,城內清軍已撤退,但日軍仍不敢貿然進城。 此時,北城門外有位農婦搬來竹梯,架在城牆上讓日軍翻牆打開城門,日軍才開始入城。 10天後,日本正式宣布「始政」,開啟對台灣的殖民統治。 建築,是一個城市的歷史腳印。 台北四城門的變遷,也正是台灣歷史的真實寫照。 北門是台北城的主門,因為面朝京城,承受皇恩,故曰「承恩門」。 北門外有接官亭,新任官員由大陸搭船來台後,船泊淡水河,然後前往接官亭準備履新。 承恩門體現朝廷威儀,是清朝統治台灣,台灣是中國一省的重要象徵。 然而,台北城也為台灣遭受日本殖民統治而流淚。

  6. 城門隧道 ( Shing Mun Tunnels [註 1] ,簡稱「 城 」)連接新界 葵青區 及 沙田區 一組雙程雙綫分隔雙管隧道,屬於 九號幹線 一部分,於1990年 4月20日 通車,約長2.6公里。. 城門隧道公路 ( Shing Mun Tunnel Road [註 1] )亦同樣於當天通車,是城門隧道位於沙田 ...

  7. 2023年5月18日 · 城門隧道是第二條採用「易通行」的行車隧道,運輸署提醒市民,本月21日(星期日)上午5時起實施,屆時駕駛者可直接駛過收費廣場,透過「易通行」繳交隧道費,毋須停車或排隊付款。 所有人手收費亭及快易通車道將會取消。 《香港01》整合「易通行」實施的實用資訊,提醒駕駛人士屆時的封路安排,應對行車繳費新措施。 「易通行」已發出72萬張車輛貼. 運輸署今日(18日)表示,已發出的車輛貼數目超過72萬張,佔全港已領牌的車輛89%,當中76%的車輛已開立「易通行」戶口。 署方提醒,「易通行」實施後曾使用青沙管制區(尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道)而未繳交隧道費的車主,會於過隧道後的第7個工作天收到電子通知,提示他們必須在過隧道後的14個工作天內繳交隧道費。

  8. 城門隧道轉車站(英語: Shing Mun Tunnels Bus Interchange )一個在香港主要巴士站。 大多數來往 沙田 、 大圍 與 荃灣 、 葵涌 、 青衣 巴士路線皆途經 城門隧道 ,並在本站停站。

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