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  3. 其他人也問了

  4. 可見,日本人對汽車的普遍需求是實用與經濟。 雖然是務實,但人們的生活水平似乎不算低——從這張1959年的鈴木TL廣告,就能看出來。 1961年的FB,這是一款小型貨車,從性質上說,與美國皮卡同類,但極為袖珍。 發動機排量0.36升,雙缸風冷,最大功率21馬力,當時售價29.5萬日元。 1962年的TLA,發動機排量0.36升,雙缸風冷,最大功率21馬力,當時售價38萬日元。 這款TLA與之前的TL相比,看上去內飾精緻了一些,比如方向盤上的鍍鉻半圓(喇叭按鍵),此外還增加了收音機。 1965年的FEA-2,發動機排量0.36升,雙缸風冷,最大功率22馬力。 4速手動變速器,帶有存儲功能的收音機——這配置不算低了。 1965年還有一款800型。

    • 目前產品陣容
    • 歷年產品
    • 概念車
    1961年迄今:鈴木Carry
    1970年迄今:鈴木Jimny
    1979年迄今:鈴木Alto
    1988年迄今:鈴木Every
    1977年至2009年:鈴木Cervo
    1983年至2003年:鈴木Cultus
    1991年至1998年:鈴木Cappuccino- 「平成ABCトリオ」的其中一員
    1993年至1995年:鈴木Cara - 雙生車馬自達Autozam AZ-1則為「平成ABCトリオ」的其中一員

    鈴木汽車歷年發表過的概念車計有下列: 1. 2007年:鈴木X-Head 2. 2007年:鈴木Pixy 3. 2007年:鈴木Sharing Coach 4. 2007年:鈴木Kizashi、Kizashi 2 5. 2008年:鈴木Kizashi 3

  5. 本油耗標示數值係在實驗室內依規定的行車型態於車體重力計上測得,實際道路行駛時,因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際油耗值常低於測試值。. 能源效率等級係指認證車型於相同排氣量等級車型之相對比較 ...

  6. 2018年11月11日 · 四驅知識之——Suzuki鈴木的四驅歷史詳解. 2018-11-11 由 汽車Auto 發表于 汽車. 如果追根溯源,那麼鈴木也可以拿出一份長達百年的歷史答卷,這怎麼看都是一件讓人驕傲、自豪的事情。. 不過與許多百年車企不同,鈴木歷史上的車型種類並不是那麼別樣多 ...

  7. 鈴木車系列表. 這是一份 日本 鈴木公司 所製造的 汽車 全車系列表。. 1980年代初期該公司與 美國 汽車巨擘 通用汽車 展開合作關係,彼此 OEM代工 供應某些車款給對方;同樣隸屬通用汽車集團的 速霸陸汽車 也曾依循相同模式短暫合作過。. 2002年 日產汽 ...