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  1. www.chinatimes.com › newspapers › 20240507000200-260202慧洋兩大理由：散裝有戲唱 - 財經要聞 - 工商時報 - 中時新聞網

    2024年5月7日 · 慧洋-KY持兩大理由看多散裝航運後市，一是由於多地區域衝突持續，造成船舶繞道、周轉天數增加，又逢第二季南美穀物旺季，散裝船舶需求持續 ...

  2. www.cna.com.tw › news › afe慧洋：市場缺船、中長期散裝供不應求 | 產經 | 中央社 CNA

    2024年5月31日 · 散裝航運股慧洋-KY董事長藍俊昇表示，區域衝突延續，迫使船舶繞道，有助運價與指數維持高檔，樂觀看待第2季傳統旺季；中長期來看，近兩年新船 ...

  3. www.ctee.com.tw › news › 20240531700958-430201《航運股》慧洋-KY通過配息2.75元 樂觀今年營運向上 - 證券 - 工 ...

    2024年5月31日 · 【時報記者莊丙農台北報導】慧洋-KY(2637)今天召開股東會，承認2023全年財務暨營業報告書，並通過盈餘分配案，預計將配發現金股利2.75元，配發率逾6成。

  4. udn.com › news › story缺船效應 慧洋樂觀旺季營運 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網

    2024年6月1日 · 國內散裝船龍頭 慧洋 -KY（2637）昨（31）日召開股東會，由董事長藍俊昇主持。. 會後藍俊昇不諱言地表示，紅海問題讓船舶航行時間拉長，每個航次 ...

  5. udn.com › news › story散裝船需求擴大 慧洋-KY、裕民盤中衝高上揚 | 產業綜合 | 產經 - ...

    2024年5月7日 · 散裝船需求擴大 慧洋-KY、裕民盤中衝高上揚. 2024-05-07 11:09 經濟日報／ 記者 馬琬淳 ∕台北即時報導. 地緣政治風險迫使船舶繞、增加航行時間，又逢 ...

  6. www.ctee.com.tw › news › 20240105700240-439901慧洋 2023年每股賺4.42元 - 日報 - 工商時報

    2024年1月5日 · 慧洋表示，2023年積極優化船隊運力，總計交付7艘節能新船，並處分14艘非節能船舶；2024年持續訂造節能船舶，並視市場行情處分非節能船舶，預計交付4艘新船，尚有11艘新造船訂單，將分別於2026、27年陸續加入船隊行列，目標是要打造全節能散裝船隊。

  7. www.ftvnews.com.tw › news › detail慧洋-KY前8月賺贏去年 萬海布局冷鏈物流 - 民視新聞網

    2024年9月5日 · 慧洋-KY表示，從未來3年散裝新造船訂單來看，短期內要快速、大幅增加新運力機率不高，然而全球環保法規仍持續往更嚴格的標準前進，預期將影響航行速度及提高舊船拆解意願，即便中國經濟復甦力道不如預期，散裝運力缺口仍在，慧洋已提前積極 ...