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      • TCR全壓縮式車架可以說是一項跨時代的創新發明,自上個世紀末登場以來,至今仍一直站在自行車公路競賽的尖端。 GIANT推出的第一台量產碳纖公路車TCR,採用當時最新碳纖維科技,與顛覆傳統的「傾斜上管」設計,創造出兼具輕量與剛性的鑽石幾何形車架,深受專業公路競賽車隊青睞,協助選手屢創佳績。
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  2. GIANT自1996年開始啟動電動車研發計畫,由創新研發團隊開發出的e+智能科技 Hybird Cycling Technology倍力動能技術,內建多段動能模式,透過訊息中心整合人體踩踏和智能助力,在萬分之一秒內輸出高速、綿密、穩定的輔助動力,彷彿人體踩踏力的加乘與延伸,使騎乘 ...

  3. 2021年2月22日 · Advance SL是一級車架 Advance pro跟123都是二級車架,改版後的前叉都是一樣,主要價差是在套件

    • NEW PP
  4. MESMotion Efficiency System是捷安特獨有的車鞋科技以Dynamic Fit 動態貼合為中心概念設計的全新概念車鞋,隨著腳掌在踩踏畫圓時的位置不同,肌肉運用也不同,一般車鞋在腳掌及足弓處受限於整片的鞋底,無法隨著肌肉作動變化,因此效率和包覆度

    • 概觀
    • 基本介紹
    • 品牌理念
    • 品牌發展
    • 製造技術

    捷安特,全稱台灣巨大機械工業股份有限公司,是全球腳踏車生產及行銷最具規模的公司之一,其網路橫跨五大洲,五十餘個國家,公司遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地,掌握著超過1萬個銷售通路。

    捷安特在以全新的產品回報大陸人民的同時,秉持著“全球經營,當地深根;全球品牌當地經營”的新世紀經營哲學,堅持以自身通路來帶動腳踏車文化的發展。

    •公司名稱:捷安特股份有限公司

    •外文名稱:GIANT

    •總部地點:台灣

    •成立時間:1981年(台灣)1992年(崑山)

    •經營範圍:腳踏車以及腳踏車配件

    •大陸總部:江蘇崑山

    帶著40餘年生產各類腳踏車的專業經驗,將先進的生產技術、經營管理以及全球行銷的成熟理念,與中國廣闊的市場和豐富的資源結合,以生產行銷全球全世界的著名腳踏車品牌----捷安特(GIANT)而享譽全球的台灣巨大集團,於1992年9月,於江蘇省崑山市經濟技術開發區設立捷安特(中國)有限公司,並以其執著之心,創造中國腳踏車文化的新紀元。

    自進入大陸市場以來,捷安特秉持著“以客為尊,顧客所欲,長在我心“;品質是第一工作”的品質方針,將人類對於未來的執著匯入自身對於腳踏車的設計理念中,將對生活的熱愛展現在它的每一個細節;維繫自然和人的交流,在充滿機遇的全新時代,以科技、時尚、人本為主題,為中國人民的美好生活創建更完善的產品。

    已發展有12家直營店和28家經銷商,700餘家專賣店,合計1500餘家經銷網點,使得消費者可以享受“一地購車,全國服務”的服務。並且在關心中國腳踏車體育運動的同時,也注重腳踏車休閒文化的導入與發展。在贊助江蘇、北京、河北、河南腳踏車隊的同時,也不忘與消費者之間的互動。

    時代的進步,使我們面對全新的機遇,新的百年是捷安特創下更輝煌篇章的開始,面對希望和挑戰,為實現夢想而前行的腳步從未停止!將一切變得更加完美,更加人性。將回歸自然,無拘的心情融於生活,在生活中展示美好的一面。這是人類對於未來的理想,也是捷安特對於生活的憧憬。

    品牌——捷安特(GIANT),是享譽全球的腳踏車品牌。

    捷安特以40多年生產各類腳踏車的專業經驗,將先進的生產技術、管理模式以及行銷全球的成功理念,精心打造每一個零部件,並使得每一個消費者都能夠感受到我們的人性服務。

    捷安特正在創造中國腳踏車文化的新世紀,並與每個人共同分享生活的喜悅,因為堅信:生活可以更美好!

    捷安特自1972年創業以來,巨大機械工業股份有限公司秉持永續經營的態度,精耕發展的新世紀經營哲學,並將"人性理念服務生活"作為企業的重要文化組成。

    1992年,捷安特(中國)有限公司於江蘇省崑山市經濟技術開發區成立,並以其執著之心,創造著中國腳踏車文化的新紀元。

    緊隨西部大開發的戰略和機遇,巨大機械於2003年12月28日決定在成都龍泉經濟技術開發區設立捷安特(成都)有限公司,項目投資一千兩百萬美元,占地135畝。

    捷安特腳踏車公路碳纖維(GCT)技術

    GIANT對於碳纖維產品的長遠歷史;早在1984年即生產出全碳纖維車架,GIANT的GCT生產技術介紹如下:

    T-700 纖維: 高度可伸展性

    GIANT的複合碳纖維產品採用航太等級的T-700纖維,此纖維兼具令人難以置信的輕量化及更高的強度,可說是腳踏車的最佳材料。

    擁有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力強度,沒有任何車架材料能與GCT纖維比擬。

    UD 壓條 (UD layers)

  5. Q:安裝攜車架有什麼該注意的事項嗎. 小客車裝置攜車架,其長度不應超過後側車身外50公分 (寛),不超出車後30公分,以不擋住車牌或後車燈為合格;如裝置車頂,總高不得超過2.85公尺 (需向監理站申請,請見交通安全規則第38條)

  6. 輕量與高剛性完美平衡的入門級公路車,兼具衝刺、爬坡、過彎能力,全能騎士必備車款,如果初次進入公路車的世界,這台平順、靈巧、舒適的鋁合金自行車,絕對最好的選擇。

  7. 但整個車架幾何是由車架的各個部位所綜合起來的結果,所以針對單一部位去看並不準確;例如性能訴求相同的同一 款車,可能因尺寸不同,而有相異的幾何角度,因此不須太拘泥或在意型錄上所登載的車架幾何資料,挑選自行車時還是應該以實際騎乘的感受