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2023年11月20日 · 新竹縣市南北向國1及竹北市經國大橋通往竹科交通，目前相關改善工程規畫都在進行中，延宕20多年的「跨頭前溪道路」，新竹縣端已做好準備，新竹市端則牽涉都市計畫變更，經縣市溝通平台會議向中央提出後，行政院列為國家重大建設計畫，開闢已現曙光。
2023年10月30日 · 縣府和業者纏訟到2021年6月三審定讞勝訴，業者拆屋還地，縣長楊文科指示將竹東客家音樂村升級為「客家文化大禾埕」，並預留未來擴充「多功能演藝廳」空間的彈性，提供社區居民創作、市集、表演的休閒空間，期成為創意、創新、創業等三創元素的文化展
2024年4月17日 · 竹縣府表示，未來新竹園區產業發展用地需求，將不以園區自行開發為單一方式，將透過與地方合作，進行整體規劃開發，並將具有鄰近新竹園區之區位優勢，同時也納入「新竹科學園區（寶山用地）第2期擴建計畫」。. 然，本案一波三折，後再因監察院接獲 ...
2023年11月28日 · 楊文科表示，新竹交通計畫改善有兩件事一定要做，第一就是大眾捷運系統，第二就是國1楊頭高架要完成，楊頭高架全長36公里，工程經費1314.15億元已確定通過，國發會27日也審查通過可行性報告，接著就要設計發包。 楊文科指楊頭高架計畫預定2026年動工，2032年完成，湖口路段則要下地。 竹北交流道到竹科、新竹市兩邊要先拓寬1個車道，先改善縣、市及園區間的交通。 他也提出湖口第二交流道計畫及竹北交流道改善計畫，獲中央允諾規畫。 楊文科並指國道經過各縣市都有銜接東向西快速道路，唯獨新竹縣市的台68，並沒有銜接國1和國3，都要先走平面道路才能上交流道，造成大新竹交通網路網難以四通八達，縣市也要共同努力來推動，讓楊頭高架銜接台68。
2024年1月22日 · 據了解，由苗縣府推動的竹南科學園區周邊特定區40公頃土地整併計畫，內政部月底將展開審議，力拚2030年交地建廠，滿足竹科廠商進駐需求，並為桃竹苗大矽谷計畫舖路。
2024年4月19日 · 竹科三期在新竹縣竹東鎮工研院附近地區，40年前就劃定為工業區用地，竹科管理局不敵地方反彈而作罷，改由竹縣府主導，歷經4次初審、議題已聚焦，最關鍵是確立桃竹苗大矽谷計畫後，逾300公頃土地徵收的公益性必要性加強，有機會順利通過都計專案小組 ...
2023年10月3日 · 新竹縣二重國中增建校舍完工示意圖。. （二重國中提供／羅浚濱新竹傳真）. 新竹縣竹東鎮人口快破10萬，現為全國第一大鎮，在竹東外五里有工研院和園區遷住人口，二重國中2個學生就有1人來自科技家庭，就學需求增加，縣府租用土地投入3.9億增建 ...
