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在歐洲、美洲、非洲多次召開會議,討論地區性或世界性的交通標誌統一問題。歐洲各國乃至全世界的國家和地區的交通管理當局都把統一後的交通標誌納入道路交通管理中,並根據36不同國家的道路情況,有所創新和發展。
道路交通標誌是絕大多數國家在道路設置的標誌以警告、禁止、限制、指示道路使用者。起源自歐洲的國際道路交通標誌試圖打破各地語言文字不同造成的隔閡。修訂前的《1968年11月8日道路標誌與號誌公約》附件將道路交通標誌分成七類:
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直至交通事務局於2021年公布第三版的《道路交通標誌、標記及標線一般工作指引》,內部標誌式樣新增不少中國內地的形式,如行人橫道標誌。 澳門的警告標誌,圖為險降坡。
在歐洲、美洲、非洲多次召開會議,討論地區性或世界性的交通標誌統一問題。歐洲各國乃至全世界的國家和地區的交通管理當局都把統一後的交通標誌納入道路交通管理中,並根據36不同國家的道路情況,有所創新和發展。
綿密的交通路網大幅提昇行車的效率,那麼該如何確保用路人安全的到達目的地呢? 本課程將帶領您認識道路上的好幫手--交通標誌、標線及號誌,並瞭解各項交通標誌、標線及號誌的涵義,以達到人守法、路順暢、車平安之目標。
1903 年,由於法國汽車聯盟的積極推進而使法國成為世界上最早的在全國範圍內使用統一的汽車交通標誌的國家。 法國的交通標誌當時在一塊又一塊黑色的木板上用白漆分別書寫"左拐""右拐"橋樑"危險的上坡路"等提醒司機注意的文字。