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  2. 據說特斯拉線圈可以隔空傳電,而且最了不起的地方,就在於它傳送的電力,即使距離再遠,也不會有任何耗損。 小兵和蔓蔓為了證明這一點,決定沿著特斯拉線圈的外圍,擺上一圈圈日光燈管,看看它產生的電力,到底能隔空傳送多遠。

  3. 據說特斯拉線圈可以隔空傳電,而且最了不起的地方,就在於它傳送的電力,即使距離再遠,也不會有任何耗損。 小兵和蔓蔓為了證明這一點,決定沿著特斯拉線圈的外圍,擺上一圈圈日光燈管,看看它產生的電力,到底能隔空傳送多遠。

  4. 原來不是只有特斯拉線圈可以隔空放電喔! 只要電壓夠大,就能將空氣從絕緣體變成導體,所以除了特斯拉線圈外,電漿球、霓虹燈變壓器這類高電壓放電裝置,其實都可以隔空傳電的。

  5. 最可貴的是,早在一百多年前,特斯拉線圈就可以隔空傳電40多公里沒有絲毫電力的損耗,這是真的嗎? 本集流言追追追將帶你認識這個科學史 ...

  6. 網路上眾多說法指出,特斯拉線圈是一個可以不用電線,直接透過空氣傳電的大型發電裝置 。最可貴的是,早在一百多年前,特斯拉線圈就可以隔空傳電 40 多公里,而沒有絲毫電力 的損耗,這是真的嗎?本集流言追追追將帶你認識這個科學史上的謎樣發明!

  7. 特斯拉線圈」所發射出的高頻電波,只要藉著特定的接受電容器作為『檢頻』,便能在遙遠的地方也能將該處空間中所存著的能量(電子)收集為電力。 亦因此緣故, 就算同時使用大量的電容器作為接收器,也不會降低「特斯拉線圈」所發射出電力。 因為它只是一種『導引』性電波使接收電容器能抽取其空間本身的能量,亦即是 那因為『高頻高壓電波』在共震效應下而變成有規則電流。 而收集為一項『免費能源』。 換句話說,「特斯拉線圈」只要發出600瓦 (Watt)電力,所有電容器皆可以接收到其空間裏的 600 瓦免費電力。

  8. 特斯拉線圈由一個(有時用兩個)諧振感應耦合的共振電路(諧振電路)組成。次級線圈的短路電感和雜散電容組合為諧振電路。通過以驅動初級線圈在次級線圈的諧振頻率(串聯諧振頻率)1' 磁相位同步使得互磁通量的增加,從而次級線圈中發生最高電壓。