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2016年8月16日 · 第一步. 首先在直向道路上放行直行車和右轉車，至於行人，只有橫向道路上的兩段行人穿越道是綠燈，其他都是紅燈，如此可避免直向道路上的右轉車，撞擊橫向道路上穿越斑馬線的行人。 圖／吳奕辰. 第二步. 直向道路上的車輛右轉燈轉紅，只剩直行車還可通行，此時，橫向車道上的行人穿越道都轉為綠燈，行人開始過馬路。 圖／吳奕辰. 第三步....
2020年12月9日 · 每當有交通事故發生，最常讓駕駛感到困惑的，或許是「我該留下，還是可以離開」？. 圖／聯合報系資料照. 從目前台灣道路亂象來看，駕駛對於《道路交通管理處罰條例》、《道路交通安全規則》的相關規定，恐怕考完筆試後就拋諸腦後，不管是紅燈 ...
2019年8月26日 · 在檢警圈內，對於栽毒、「官毒雙贏」魔鬼交易、跨區搶線、功獎利益分配引發的衝突，暗潮洶湧。 在警方基層方面，則是「重賞之下必有勇夫」，毒品案件的績效、功獎豐厚，在有績效就有前途、沒績效就會被罵死的狀況下，鋌而走險的違法誘因於是 ...
2019年7月30日 · 警方盤查、搜索是否適法？ 《警察職權行使法》第6條第1項 明定： 警察於公共場所或合法進入之場所，得對於下列各款之人查證其身分： 一、合理懷疑其有犯罪之嫌疑或有犯罪之虞者。 二、有事實足認其對已發生之犯罪或即將發生之犯罪知情者。 三、有事實足認為防止其本人或他人生命、身體之具體危害，有查證其身分之必要者。 四、滯留於有事實足認有陰謀、預備、著手實施重大犯罪或有人犯藏匿之處所者。...
2021年4月6日 · 鐵路行車事故的民事責任架構. 司法流言終結者 06 Apr, 2021. 事故的賠償責任，涉及幾個關係人：台鐵、包商、乘客，如果乘客因為事故而死亡，還會涉及家屬。 圖／路透社. 台鐵408次太魯閣號，於今年4月2日上午9時28分許，行經清水隧道南端出口，適上方之隧道工程，承包商停放的工程車，因故滑落鐵軌，致列車煞車不及而發生撞擊，造成出軌事故，50人死亡，多人輕重傷。...
2020年8月6日 · 意思就是當警車在執行緊急任務並開啟警示燈「及」警鳴器時，由於緊急勤務的公益優先，所以不必遵守交通號誌。 當其他汽車駕駛人遇到警車開啟警示燈並鳴笛而行經岔路口時，該做如何反應呢？ 同規則第101條第3項規定「避讓義務」：...
2017年11月16日 · 道路交通安全規則第93條. 行車速度，依速限標誌或標線之規定，無速限標誌或標線者，應依下列規定： 一、行車時速不得超過五十公里。 但在未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路，或設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過四十公里。 目前法律規定，無論市區郊外，無論機車汽車，最高速限原則上就是50公里，當然，也有例外路段，但非常稀少。 以台北市為例...
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&ck=28956550A80043C365A61945D49A32D1&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "碰撞搜查線3")
&ck=94D8918F8A55A2FA90FBB75E1BB6B58B&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "碰撞搜查線4")
&ck=D22B4C96182E6E9C472A41C64EDFE47F&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "碰撞搜查線5")
