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- 雖疫情因素短期壓抑出貨 但需求仍在僅是遞延消費 自行車產業趨勢向好，不過近一兩年長短料問題持續，原料成本上漲影響廠商毛利外，供應鏈在今年第二季因中國封控被迫停工，5、6月又因台灣本土疫情再次爆發，導致大量訂單被砍，廠商部份出貨遞延讓2Q22營收有壓，因此今年以來許多供應鏈股價稍微疲軟。 不過由於歐美自行車與電動自行車市場持續熱銷，市場榮景並未改變，廠商在手訂單依然滿檔，出貨只是遞延，廠商後續業績仍值得期待，在股價已有明顯修正的前提下，業績展望可望成為2H22股價的驅動力，並且有望持續這波趨勢帶動2023年的 ...
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2024年3月12日 · 可能有兩個原因： 產業數據顯示，自行車需求落底跡象明顯。 銷售旺季即將來臨，市場預期營收可能回升。 #1 台灣出口數據顯示：自行車需求落底. 從今年1月份台灣的出口數據來分析，有兩個趨勢值得觀察。 首先，台灣作為一個自行車出口大國，過去出口的目的地也是自行車需求量較大的國家例如歐洲國家、美國、中國等。 而觀察今年1月這個傳統的淡季期間，這些需求大國佔台灣出口總量的佔比都有所上升，如下圖。 這一個數據的變化顯示出：先前因為疫情而出現購買潮的國家現在已經逐漸退潮，但是自行車需求大國的衰退幅度較少，所以出口比重提高， 這是需求落底時常見的數據走勢，代表市場上只剩下有真實需求的購買者。
2022年9月15日 · 李書耕分析，有兩大關鍵：一來疫情趨緩，許多民眾回頭搭乘大眾交通工具，降低自行車需求；二來歐州市場苦於通膨、能源問題，俄烏戰爭又遲遲未緩解，經濟持續不振，衝擊平價消費市場與通勤自行車。
2023年3月29日 · 吳啟辰心存感恩說，歐美的一般自行車市場情況不太好，唯獨中國大陸一般自行車市場銷售成長，台灣有經營大陸內需市場的車廠受益良多，加上高階、電動輔助自行車的需求仍在上升，可望彌補其他車款的衝擊。
可能有兩個原因： 產業數據顯示，自行車需求落底跡象明顯。 銷售旺季即將來臨，市場預期營收可能回升。 #1 台灣出口數據顯示：自行車需求落底. 從今年1月份台灣的出口數據來分析，有兩個趨勢值得觀察。 首先，台灣作為一個自行車出口大國，過去出口的目的地也是自行車需求量較大的國家例如歐洲國家、美國、中國等。 而觀察今年1月這個傳統的淡季期間，這些需求大國佔台灣出口總量的佔比都有所上升，如下圖。 這一個數據的變化顯示出：先前因為疫情而出現購買潮的國家現在已經逐漸退潮，但是自行車需求大國的衰退幅度較少，所以出口比重提高， 這是需求落底時常見的數據走勢，代表市場上只剩下有真實需求的購買者。
若從主要產品觀察，以自行車零件為最大宗，2022年出口值29.5億美元，占比48.0%，近10年平均年增12.7%；另自行車早期為我國出口之主要產品，隨著共享經濟崛起，其占比逐漸走下坡，由2012年占比67.5%下滑至2022年26.6%；而電動自行車因外銷歐美市場
2024年2月15日 · 自行車市場趨勢. 自行車賽事增多. 擴大使用自行車進行健行和休閒活動，以及自行車賽事的數量不斷增加，預計將增加對普通自行車和運動自行車的需求。 名人代言影響力的增強和媒體對此類活動的報告的增加預計將增加自行車的銷量。 例如，根據德國Allgemeiner Deutsche Farad Club（ADFC）的一項調查顯示，2022年約有96%的受訪者使用自己的自行車。 此外，歐洲國家的各種統籌機構，例如愛爾蘭自行車協會，也促進公路賽車、旅遊和休閒自行車、場地賽車和越野賽車活動。 據愛爾蘭體育理事會稱，愛爾蘭體育局對愛爾蘭自行車運動的投資將從2021年的518,400美元增加到2022年的1,000美元，鼓勵消費者參與愛爾蘭的一系列自行車活動。
2024年3月7日 · 針對自行車產業，巨大公司執行長劉湧昌昨表示，自行車庫存水位過高的重災區美國市場經過一年多的去化，推算今年4月、5月零售商的庫存將低於 ...
