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  1. 全球航運夯!2021 年是台股航運族群爆發的一年,其中更以「貨櫃航運」為領頭羊,股價屢屢突破各大券商目標價,網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友,透過投資相關類股身價暴漲。究竟這個曾經只是「景氣循環股」的產業到底在夯什麼?

  2. 2024年9月27日 · 因紅海危機、美國國際碼頭工人協會(ILA)罷工等因素,讓沉寂已久的航運類股再度翻紅,BDI指數大漲近4%,貨櫃三雄長榮 (2603)、陽明 (2609)單周大漲逾1成,萬海 (2615)更是狂飆3成之多。. 甫掛牌上市、有「航海王ETF」之稱的野村全球航運龍頭息收ETF(00960),也 ...

  3. 3 天前 · 上市航運類類股即時走勢&技術分析,類股指數193.43漲跌幅2.09%。 上市航運類類股漲幅最大股票:中櫃+9.9%,另提供:法人買賣超、外資買賣超、主力買賣超、現金殖利率、本益比、股價淨值比、營收月增率、毛利率、營益率、淨利率、ROE、ROA的上市航運類類 ...

  4. 2022年12月14日 · 2021年是台股航運族群爆發的一年,其中更以「貨櫃航運」為領頭羊,股價屢屢突破各大券商目標價,網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友,透過投資相關類股身價暴漲。

  5. 2024年5月13日 · 受惠SCFI指數連五周反彈,航運近日成為法人、散戶瘋搶標的,航運資金比重節節攀升,今(13日)盤中更一度衝破30%,其中以陽明最受追捧,而航運股這波漲勢,萬海卻更勝一籌,到底為什麼?. 台股分析師蔡明彰指出,運價上漲利多發酵後,下一個重點是 ...

  6. 2023年10月29日 · 航運股其實有分貨櫃航運以及散裝航運,台股從 2020 年底在紅的長榮 (2603)、萬海 (2615)、陽明 (2609)都是屬於貨櫃航運,而另一派散裝航運則是有慧洋-KY (2637)、裕民 (2606)、四維航 (5608)、中航 (2612)、新興 (2605)、台航 (2617)等。 不要看台股貨櫃三雄成長今年這麼多,其實貨櫃航運的載運量只佔了全球海運的 5%,而散裝的載運量佔了剩下的 95%。 但為什麼貨櫃航運佔比小,卻對全世界的經濟造成很大影響呢? 因為 貨櫃航運載的都是高單價的成品,例如:衣服、鞋子甚至連半導體的晶片等,都是裝在貨櫃裡運送;而 散裝航運大多是載原物料,例如:煤炭、鋼鐵,或是一些原物料的半成品等,對於產業的直接影響沒有這麼大,但可能會有間接的影響。

  7. 2024年6月18日 · 若想要精準對SCFI所公布的運價進行分析必須了解各大航線可能經過的航運要道,以及各航運要道實際上對整體海運業的重要性有多大。 圖 ...

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