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  1. 挑鹽古道為清朝時期修築的官道,往來苑裡、通霄、銅鑼之間,將通霄所生產的海鹽運至銅鑼,故有「挑鹽古道」之名稱。 由於地處濕滑泥濘的山坡,在地方善心人士捐助下,舖設卵石階梯,1237階梯形如彎曲的「礱鉤」(去稻穀外殼的工具),故有「礱鉤崎」...

  2. 由於當時濱海居民會將鹽船運到南勢溪,接著用牛車接駁載到「鹽館埔」,再雇請挑夫用人力將鹽一擔一擔地挑過海拔500多公尺的虎頭山,進入內山各鄉鎮,返程時再挑一些濱海地區沒有生產的茶葉、木炭等物資運回去販售,因此又稱作「挑鹽古道」。

  3. 2017年5月17日 · 苗栗銅鑼挑鹽古道,造訪充滿歷史的森林桐花小徑,健行兼賞桐~. 苗栗銅鑼挑鹽古道. 二是步道入口真的有點…. 建議大家別太晚前來喔!. 千萬不要啊!. 瞬間覺得自己做了錯誤的決定…. 不禁讓拉拉桑加快腳步…. 強烈建議大家別太晚來!. 沿途也能 ...

  4. 由於當時濱海居民會將鹽船運到南勢溪,接著用牛車接駁載到「鹽館埔」,再雇請挑夫用人力將鹽一擔一擔地挑過海拔500多公尺的虎頭山,進入內山各鄉鎮,返程時再挑一些濱海地區沒有生產的茶葉、木炭等物資運回去販售,因此又稱作「挑鹽古道」。

  5. 挑鹽古道是位於苗栗銅鑼鄉九湖村和通霄鎮南和里之間的一條官道。 此道是於清朝道光年間所修築,以連接苑裡、通霄及銅鑼之間,以便將通霄所產之海鹽運至銅鑼,因而得名挑鹽古

  6. 由於當時濱海居民會將鹽船運到南勢溪,接著用牛車接駁載到「鹽館埔」,再雇請挑夫用人力將鹽一擔一擔地挑過海拔500多公尺的虎頭山,進入內山各鄉鎮,返程時再挑一些濱海地區沒有生產的茶葉、木炭等物資運回去販售,因此又稱作「挑鹽古道」。

  7. 由於當時濱海居民會將鹽船運到南勢溪,接著用牛車接駁載到「鹽館埔」,再雇請挑夫用人力將鹽一擔一擔地挑過海拔500多公尺的虎頭山,進入內山各鄉鎮,返程時再挑一些濱海地區沒有生產的茶葉、木炭等物資運回去販售,因此又稱作「挑鹽古道」。

  8. 2015年4月25日 · 挑鹽古道 位於苗栗銅鑼鄉及三義鄉 九華山 之間,是以前山區、海線物資交流販賣所必經的走道,因而早期常見挑夫穿梭於古道之上來往兩地挑物交換販售。 古道目前因產道興建所保存下來只剩數百公尺,古道上風景優美古意盎然,全線皆用不規則鵝卵石鋪設而成。 台灣早期在不同鄉鎮之間都靠此種道路來往聯絡,中部沿海一帶如大甲、通霄對山區的三義、銅鑼間往來須靠此山路翻山越嶺才能到達。 早期的農村社會,鹽是重要的民生必備物資,而靠海的通霄產鹽,三義及銅鑼山區所需的鹽皆靠通霄供應,故而挑夫挑鹽自通霄出發返回時則挑米挑芥菜走崎嶇陡峭的山路而回,因而叫 挑鹽古道 。

  9. 挑鹽古道位於 苗栗縣 的 通霄鎮 與 銅鑼鄉 的交界地帶,是清道光年間修築的官道,串連銅鑼和通霄兩地,為當時最便利的交通捷徑,開闢年代至今已經超過150年,挑鹽古道為昔日挑夫將通 霄漁港的鹽運送至內山所經之路。. 基本介紹. 中文名:挑鹽古道.

  10. 挑鹽古道位於苗栗縣的通霄鎮與銅鑼鄉的交界地帶,通霄濱海,銅鑼靠山,兩地自古以來有多條橫向的道路運送物資往來,挑鹽古道是其中之一。 早前每遇下雨,黃土雨水夾雜,濕滑泥濘的斜坡,著實舉步維艱、寸步難行。