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圖片: indiamart.com
- 普通貨櫃，也被稱為乾貨櫃。 這些貨櫃是完全封閉的，具有堅固的頂棚，側壁和地板，可防止部件受到侵蝕和防風雨。 乾貨櫃是最常見的貨櫃，大多數用於裝載普通貨物。 另外，普通貨櫃有內膽袋及液袋，可以用於運輸大型液體貨物或大型乾貨物。 板架貨櫃 板架貨櫃具有可折疊的側面，可以折疊成一個扁平的架子。 端壁穩定，可以固定貨物，因此非常適合運輸超大型貨物，例如重型機械，軌道車輛，大捲軸和建築材料。
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什麼是標準貨櫃?
密斗貨車，與貨櫃車有所不同的是，密斗貨車並沒有分開為車架和拖車頭。 貨車. 密斗組成. 一輛密斗貨車，有可以分為這些部分： 貨車的車底和車頭（港稱：車陣和車頭） 一個載貨的貨斗. 一塊升降板（香港稱之為“尾板”） 而密斗貨車可以分為以下噸數： 5.5 噸或以下（小型貨車） 7.5 噸、8.0噸、8.5噸、9.0噸、9.5噸、10噸、13噸（中型貨車） 16噸、24噸、30噸（重型貨車）
2024年2月8日 · 板架通常有兩個側板，而平台貨櫃則沒有任何鑲板。 確切的貨櫃尺寸會因製造商和鑲板用法而有所不同，但也跟 ISO 標準貨櫃一樣有 20 和 40 英呎的款式。
2020年9月1日 · 兩個多月前公司訂一批貨櫃板架終於在最近交貨 感謝乾爹讓我有新玩意可以開箱 https://imgur.com/NCgsRiE 這次開箱的3用40呎貨櫃板委託省輝車體廠打造 除了能載40呎貨櫃*1 or 20呎貨櫃*2 長途轉運習慣上單一20呎櫃重量超過15噸會放20呎單拖樑來增加穩定度 https://imgur.com/TNwfRAz https://imgur.com/Nz2dYp4 https://imgur.com/CjQRz4F https://imgur.com/yatbn3P https://imgur.com/Eg89zQY 各個角度 正面的四個插座 風管*2 7心電源線*1 ABS線*1 側邊&後方燈具從幾年前開始也LED化 https://imgur.com/3z...
平台拖車是陸地運輸用於載運大型貨物的重要設備，適用於營造材料、金屬、家用品，以及超大尺寸和重型設備，也是貨卡運輸最普遍的其中一種方法。 這類貨物尺寸的運輸作業，固定和運送時必須非常留意細節，從一開始就要選對平板拖車類型。 本公司平板車指南中的資訊可以幫助您選擇對的拖車類型。 這份指南註明業界標準平板拖車尺寸，以及每種尺寸的拖車能夠載運的貨物尺寸。 標準平板拖車尺寸* . 標準低板架拖車（單層）* . Conestoga 平板車尺寸* . 特快平板拖車尺寸* 雙層（低貨架掛車） 可拆卸鵝頸 (RGN) 平板拖車貨物保護. 篷布分數種尺寸，適用於不同尺寸的貨物。 最通用的篷布尺寸是 4′、6′ 和 8′ 長。 產品高度決定適合的篷布大小（亦即若需要 8′，請使用 8′ 篷布）。 固定貨物.
2024年2月16日 · 平板框架櫃： 側壁可折疊，可用於運輸不規則形狀以及大型貨物。 高櫃： 乾櫃的增高版本，為量大但重量相對較輕的貨物提供額外的空間。 您正在尋找一個全面的貨櫃規格指南？ 無論是運輸一般、超大型或是特殊貨物，中菲行全面的 海運貨櫃規格指南 能為您提供所需資訊，協助尋找符合您貨物需求的貨櫃尺寸及形狀。 貨櫃的承載重量為何？ 貨櫃門上的「最大載重量」為貨櫃的重量限制。 40英尺貨櫃的載重量約為55,000磅。 然而，大部分托運業者選擇道路載重限制作為標準。 例如，美國聯結車的載重限制為80,000磅。 撇除卡車、底盤和貨櫃的重量，實際的海運貨櫃載重限制約為42,000–44,000磅。 而業者需要透過擁有特殊設備及許可證的貨運夥伴，才能運輸任何超過載重限制的貨物。
2016年7月28日 · 貨架是貨品存儲必不可少的設備，為滿足不同用戶的多樣化需求，貨架有多個不同的結構組合形式，多個種類，那麼，貨架的種類有哪些呢？ 小編今天來為大家介紹貨架的分類與種類解析。 1.貨架的分類. 1）按存儲方式分類：人工存取型貨架、叉車存取型貨架、自動化存取型貨架。 2）按承重能力分類：輕型貨架、中型貨架、重型貨架。 3）按結構組合形式分類：橫樑式貨架、抽拉式貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架等。 2.貨架的種類. 1）橫樑式貨架：橫樑式貨架是適用範圍最為廣泛的一種貨架，結構簡單、承重能力大，貨架上的貨物具有100%的可揀選性，存取方便快捷。 如括家電、家具、汽車等行業都會用到。
這是指駕駛室與車體本身固定連結一體打造之車輛，大致分為兩類： 框式 、 傾卸式 ，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。 （例：一般軍用卡車，或一般家庭垃圾收集車輛） 半拖車 [ 編輯] 蓋指駕駛室與車體本身可分離亦可透過工具連結之車輛，其加掛部分一般統稱為板架、拖架或半拖車架。 （例如：貨櫃車輛） 在中國大陸， 半拖車 稱為「半掛車」。 全拖車 [ 編輯] 即為一般貨車或半拖車加掛後，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛後之車輛因其迴轉半徑加大，駕駛後視死角亦加大，所以有部分地區會把之列入特殊車輛〔例：世界著名之澳大利亞公路列車〕。 在中國大陸，全拖車稱為「全掛車」，牽引全掛車的車組被稱作公路列車。 砂石車 [ 編輯]
