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  1. 轉數跟扭力哪個比較好? 相關

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    【真多貿易】扭力起子首選 - 熱銷國內外！超好評扭力起子 - 《真多貿易》業界大廠長期合作

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      • Q：扭力跟轉數的搭配怎樣比較好？ A：就日常使用現實而言，「低轉數大扭力」是理想的方向，但它若是「只舉一下，不能持久」也是枉然；因此看扭力的兩大原則分別是：「及早出現高峰」、「高峰持續」，這些資料多半可以從原廠的動力與扭力輸出圖上看到，其特徵是「初期線條爬升幅度大」、「線條到峰值後，呈現水平狀態」。
      www.gq.com.tw/gadget/content-37733

      【GQ汽車教室】馬力跟扭力 愈大愈好不如配合得巧！-車-GQ瀟灑男人網 | GQ Taiwan

  2. 其他人也問了

  3. www.mobile01.com › topicdetail低轉速高扭力 或 高轉速高扭力 哪個比較耐用 - Mobile01

    2020年6月29日 · 我的經驗是大約 2500~6000 rpm 這段轉速有 40~50 kg-m 的扭力就蠻好用的.. 但如果你用車都是市區為主,起步要快,還是要 1000~2000 rpm 有大扭力比較方便...析望有這樣的輸出的話,買電動車大部分在 0~100 內,扭力是設計到比較高的速域.

    • 阿雷哥

      小惡魔市集 悅遊日本 活動報導

  4. speed.ettoday.net › news › 1104168馬力跟扭力哪個才給力？ 專家告訴你：平衡才是不二王道 | ...

    2018年1月31日 · 說真的，看多了試車報導，相信大多車友一定對「馬力」、「扭力」這兩個攸關引擎輸出的重要數據如數家珍，也都對「加速看扭力、極速看馬力」這句話朗朗上口；但馬力扭力越大，車子就真的越給力嗎？

  5. www.mobile01.com › topicdetail手排車的最大馬力及最大扭力的問題 - Mobile01

    2013年1月11日 · 當時有個簡單的結論，假設你換檔能力很好，升檔後的轉速最好落在最大扭力轉速的前後10%(大概啦...)以內 ，這樣一來0-400m可以快個0.x秒(抱歉真的是很早期的紙本雜誌)，所以想要快，還是改車比較實際，你隨便換檔失誤都比這個Tune好的時間多。

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  7. www.mobile01.com › topicdetail扭力跟高轉速，已經最大時速的問題 - Mobile01

    2010年7月24日 · 請問一下，機車的扭力是代表著？. 有很大的扭力是代表高速一定會更快嗎？. 還是只是有很大的力量，高速並不快的，今天上坡想到這個問題.. 另外一台車最大極速的車 就代表上坡一定比較快嗎？. 如果單單以機車來比較"上坡起步". 原廠車 不計算車手重量，會 ...

  8. www.carboy.tw › article › 91買車看效能？這些你都看懂了嗎：馬力、扭力、油耗、懸吊、安全配備

    舉例來說，假設有兩台車，第一台車的馬力為200hp，扭力為300N·m；第二台車的馬力為180hp，扭力為350N·m。根據扭力的數據，第二台車的扭力更大，代表其引擎在轉動力量上擁有更好的表現。 馬力跟扭力愈大愈好不如配合得巧嗎

  9. autos.yahoo.com.tw › 馬力-扭力是怎麼來的-035823099馬力、扭力是怎麼來的？ - Yahoo奇摩汽車機車

    像山路多的台灣，扭力比馬力還要重要，因為需要強大的扭力讓車子有瞬間的加速。而平原大的歐洲，比較需要大馬力來縮短兩地的開車距離，扭力反倒是其次。 馬力機是測得扭力值和引擎轉速後，再計算成馬力值，因為「馬力=扭力x轉速」。

  10. www.gq.com.tw › gadget › content-37733【GQ汽車教室】馬力跟扭力 愈大愈好不如配合得巧！-車-GQ瀟灑男 ...

    2018年11月5日 · Q：扭力跟轉數的搭配怎樣比較好？ A：就日常使用現實而言，「低轉數大扭力」是理想的方向，但它若是「只舉一下，不能持久」也是枉然；因此看扭力的兩大原則分別是：「及早出現高峰」、「高峰持續」，這些資料多半可以從原廠的動力與扭力輸出圖上看到，其特徵是「初期線條爬升幅度大」、「線條到峰值後，呈現水平狀態」。 這樣的輸出線條，能隨時保持飽足力道，讓用車過程更輕鬆。 馬力哄扭力之間的關係到底是什麼？ 馬力真的愈大愈好嗎？ 愈貴的車馬力愈大？ 到底要多少馬力才是「夠用」？ 或者說我們現在一直追求馬力到底有沒有意義？ 我們來一次搞懂馬力到底怎麼計算，而跟它關係密不可分的扭力，又如何與它相輔相乘？

  1. 轉數跟扭力哪個比較好? 相關

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