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    • 境內關外、賦稅優惠、深層加工、引進商務活動、提高外勞雇用比重與單一行政窗口

      • 遠雄港 (5607) 擁台灣首座境內關外之航空貨運園區兼自由貿易區,也是全球六○○餘座自由貿易區中,唯一包括貨運站、倉辦大樓、加值園區、國內外物流中心與運籌中心,於二○○三年取得五○年BOT模式開發經營權。 具有境內關外、賦稅優惠、深層加工、引進商務活動、提高外勞雇用比重與單一行政窗口等六大優勢。
      www.investor.com.tw/onlineNews/FreeColArticle.asp?articleNo=6673
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  3. 6 天前 · 雄港 (5607) 擁台灣首座境內關外之航空貨運園區兼自由貿易區,也是全球六 餘座自由貿易區中,唯一包括貨運站、倉辦大樓、加值園區、國內外物流中心與運籌中心,於二 三年取得五 年BOT模式開發經營權。. 具有境內關外、賦稅優惠、深層加工、引進商務活動 ...

  4. 2023年8月29日 · 台灣的自貿港有哪些優勢? 世界各國的文化背景、環境和條件都不相同,所以在自貿港的運作及管理上也有不一樣的地方,根據 交通部航港局 的資料,我國相較於其他國家,提供了兩項特別的功能: 台灣自貿港特色一....

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  6. 2023年3月2日 · 遠雄港(股票代碼:5607),全名為「遠雄自貿投資控股(股)公司」(以下簡稱遠雄港),前身為翔空運倉儲,成立於 1991 年6月,1999 年上櫃,2004 年上市,股本27.4億。. 遠雄港本身是控股公司,因此其主要收入來自旗下兩家子公司-遠雄航空自由貿易港區 ...

  7. 2022年7月21日 · 遠雄自貿介紹. 遠雄自貿港的前身為前身為遠翔空運倉儲,於 2003 年取得 50 年 BOT 之開發營運權,正式啟動「遠雄自由貿易港區」,是全球700多個自由貿易港區中,第一個結合多功能之「境內關外」自由貿易港區,佔地 45 公頃,擁有加值園區、航空 ...

  8. 2022年6月27日 · 遠雄港董事長葉鈞耀指出,二大利多因素有利台灣發展航空貨運商機,包括產業界持續增加在台產能,加上疫情轉單商機,可望帶動台灣出口成長;另桃園航空城計畫加密航網及航線布局,伴隨亞洲經濟體成長,將以遠雄航空自貿港區連結國內產業園區供應鏈,促進兩岸分工、國際接軌,預期帶來可觀貨量。 目前遠雄航空自貿港加值園區一期有華碩、鴻海等電子業進駐,並為洋基(DHL)、近鐵(KWE)、艾司摩爾(ASML)、星宇航空運籌中心等量身訂做專倉,加速佈建高附加價值產業聚落,是全台最大貨物集散地。 葉鈞耀表示,因應台商持續回流、電子業產線移轉來台,正加速增建遠雄航空自貿港加值園區二期,四棟大樓預計年底完工,已經滿租。