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  1. 2024年1月15日 · 2024 年長榮機師罷工是台灣近年來最受矚目的勞資爭議。 此次罷工的三大導火線,包括實質減薪、違法聘僱外籍機師、安全事故頻傳,都與 「飛安」 息息相關。 《比薪水》從不一樣的角度,以圖文懶人包告訴你長榮罷工的原因、過程、影響,並分析罷工投票的變數,還有可能的結果。 2024 年長榮罷工原因:三大訴求保障飛安. 2024 年,長榮機師罷工的原因是什麼? (資料來源/桃園市機師職業工會;製圖/比薪水) 實質減薪逾 10% 長榮航空近年來獲利大增,過去兩年更是大賺 235 億,機師的薪資卻一路凍漲了超過 10 年,2023 年僅微幅調漲 1.5% 至 2%,遠低於通貨膨脹。 此外,飛行員外站津貼也長達 30 年未曾調漲,去年僅調漲 0.3 美元,但各國物價指數大幅上漲,機師的實質薪資大幅縮水。

  2. 2024年1月22日 · 機師工會罷工訴求. 機師工會長榮分會本次罷工訴求為:調整飛行員結構薪資20%、調漲外站飛行津貼至每小時 6 美元、停止聘用外籍正駕駛員。 公司均秉持善意以事實積極回應。 自該工會於 2022 年提出調整薪資福利之調解迄今,長榮航空飛行員依職級不同,底薪已調整逾 20%,飛行津貼也同步提升,每月薪資(不含外站津貼)合計已增加台幣18,000~36,000元以上。...

  3. 2024年1月22日 · 機師工會長榮分會本次罷工訴求為:調整飛行員結構薪資20%、調漲外站飛行津貼至每小時 6 美元、停止聘用外籍正駕駛員。. 公司均秉持善意以事實積極回應。. 自該工會於 2022 年提出調整薪資福利之調解迄今,長榮航空飛行員依職級不同,底薪已調整逾 20 ...

  4. 2019年6月26日 · 長榮空服員罷工,可說是台灣航空史上時間最長、影響層面最大的罷工行動。 不同於三年前華航資方照單全收,空服員罷工大勝利,這次長榮工會的出拳顯得有點左支右絀。

  5. 2024年1月22日 · 長榮不罷工了!. 勞資爭議落幕 為何機師罷工都與外籍機師有關?. 機師工會28日稍早宣布,已與長榮航空達成三大協議,不會罷工。. 截至2026年5月31日的期間內,不會再就這次的三大訴求事項(調薪、津貼、外籍問題)為由進行罷工。. 回顧國內航空業罷工史 ...

  6. 2019年6月20日 · 延燒多時的長榮罷工議題在今(20)日正式爆發,由於勞資雙方協商破局,桃園市空服員職業工會正式宣佈由下午4點起展開罷工,這次的罷工導火線為何?

  7. 2024年1月25日 · 長榮航空機師1月22日取得罷工權,在勞資雙方1月31日二次協商前夕,罷工警戒日期區間曝光,涵蓋春節連假2月7日至18日、清明連假3月30日至4月7日 ...

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